Pagina 284 van 529
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: ma 05 okt 2009 21:27
door tom
Ja, Die Minor heb ik in de collectie. Wel een enorm ding, maar wat is er veel aan te zien. Idioot goedkoop ook, ze worden nu aangeboden voor 60 euro!
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: ma 05 okt 2009 21:32
door tripoux
Misschien is een carport in 1:12 leuk voor in je tuin.
Stel dat ze bijvoorbeeld met de Audi 100 Coupé S in 1:12 uitkomen...

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: ma 05 okt 2009 21:49
door AutoWolf
Dat zou mooi zijn.. Vooral in deze kleur graag

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: ma 05 okt 2009 22:03
door tom
Zeker weten, al heb ik er al drie in 1:18...
Een carport in een flat wordt lastig, ik weet niet of ik die in het gemeenteplantsoen neer mag poten.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: ma 05 okt 2009 22:17
door AutoWolf
3 stuks. Van welk merk zijn die eigenlijk tom? Revell?
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: ma 05 okt 2009 22:37
door tom
Anson. Qua detaillering niet de mooiste, maar de vorm klopt wel. En er is keus uit één in 1:18... in 1:43 is er natuurlijk de schitterende Minichamps die hier in dit topic al meerdere keren te zien is geweest.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: ma 05 okt 2009 23:08
door AutoWolf
Dank je voor het antwoord. Het schoot me alweer te binnen net. Eens kijken of ik in de toekomst zo'n Anson koop.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: di 06 okt 2009 07:58
door tom
Voor een Anson ziet-ie er zeker goed uit, alle vormen kloppen en de afwerking is niet slecht. Hij kan wat meer detail gebruiken (da's logisch, model is volgens mij inmiddels 10 jaar oud) en de koplampen zijn niet super. Verder ben ik nog steeds erg blij dat een fabrikant deze auto heeft gemaakt, ik heb nog wel een verlanglijstje namelijk...
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: di 06 okt 2009 08:46
door AutoWolf
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: di 06 okt 2009 10:26
door chummy dj
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: di 06 okt 2009 10:47
door tom
Prachtige foto's en mooie auto's van een bijzonder merk!
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: di 06 okt 2009 10:55
door AutoWolf
Hé! Je hebt hem gewoon

Deze spot op de foto is ge-"upgraded" met een 600cc moteur. Fijn voor het meekomen met het verkeer natuurlijk maar volgens mijn vriend aldaar heiligschennis en een doodzonde, deze transplantatie. Desalnietemin een superding natuurlijk!
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: di 06 okt 2009 14:31
door tom
Dat is toch een 'drop-in upgrade'? Als het weer ongedaan te maken is, lijkt het me niet zo'n punt... en je moet een Citro-nerd zijn om het verschil te zien, volgens mij.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: di 06 okt 2009 14:45
door AutoWolf
tom schreef:Dat is toch een 'drop-in upgrade'? Als het weer ongedaan te maken is, lijkt het me niet zo'n punt... en je moet een Citro-nerd zijn om het verschil te zien, volgens mij.

Ja. Dat zei ik ook al. Zou er subiet een 600cc motor in hangen voor de broodnodige gang

Deze stond er ook maar dan in het groen:

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geplaatst: wo 07 okt 2009 20:37
door tripoux
Nederland telt niet zoveel kiosk-series als Frankrijk. Met de 2CV-serie en de James Bondserie houdt het wel zo'n beetje op.
Nu ligt in die laatste serie de Traction Avant uit 'From Russia with love', inclusief figuurtje in de winkel
Kosten zijn 12,95 euro inclusief blaadje. Ik heb 'm zelf niet gekocht, maar misschien zijn er hier liefhebbers.
Hier een plaatje:
