Modelautoforum.nl

Ja, ondanks de kleine tekortkomingen ben ik ook heel blij dat ik hem heb en dat er toch
iemand het lef heeft gehad om eindelijk een 1:18-model van deze prachtige sportwagen te maken.
Trouwens aan elk schaalmodel is wel iets te vinden hoor, zelfs een Exoto of CMC is nooit 100% in orde.
Dat zijn de schoonheidsfoutjes zeker

Mooi model van een prachtige wagen . Dat het geen AA kwaliteit is mag de pret niet drukken .

Aangezien Spark weer actief is geworden op gebied van TVR, was het weer tijd om mijn collectie aan te vullen.
Eindelijk hebben ze de Cerbera gemaakt. Was al een tijdje aangekondigd maar nu eindelijk op de markt.
Wederom mooi gedetailleerde modellen.











De Speed 12 met een slordige 800 PK








Tesamen met de doorontwikkelde versie (Speed 12 GT) die al eerder door Spark was gemaakt.
Het vermogen steeg van 800 naar 880 PK en is straatlegaal

TVRs looking good

erg mooi aanwinsten. Spark heeft er weer iets moois van gemaakt

wow die grijze is wel knap

Mooie aanwinsten , deze moeten hier ook nog in de verzameling komen. Is de 1:1 Speed 12 een model dat daadwerkelijk geproduceerd en verkocht is of is 't bij een aantal prototypes gebleven?

mooi die tvr's

Prachtige wagens die TVR's

Silverarrow schreef:Mooie aanwinsten , deze moeten hier ook nog in de verzameling komen. Is de 1:1 Speed 12 een model dat daadwerkelijk geproduceerd en verkocht is of is 't bij een aantal prototypes gebleven?

De Speed 12 werd voor het eerst getoond op de Londen Motor Show in 1999 en toen waren er inderdaad productieplannen van 2 wagens per maand en de eerste aanbetalingen werden al aangenomen. Na de show is Peter Wheeler er echter eens mee gaan rijden en kwam tot de vaststelling dat het krankzinnig zou zijn om met een wagen van meer dan 900 PK (wagengewicht 1000 kg) over de openbare weg te rijden.
De aanbetalingen werden teruggestort en de Speed 12 verdween in een hoekje in de TVR-fabriek. Bovendien werden er onderdelen van hem gedemonteerd om te gebruiken bij Speed 12-racewagens die nog deelnamen aan de Britse GT-kampioenschappen.
In het augustusnummer van 2003 van Auto Trader werd de Speed 12 plotseling te koop aangeboden. Hij vond een koper die eerst Peter Wheeler en Michael Caine moest overtuigen dat hij het meende en in 2003 begon de restauratie waarbij deze keer overbodige racewagens werden gedemonteerd voor reserve-onderdelen. Het is dus een racewagen die goedgekeurd werd voor de openbare weg. De Speed 12 ziet er op dit moment uit zoals de bordeaux versie rechts op de laatste 2 foto's. Hij heeft een 7,7-liter V12 en weegt nu 975 kg en heeft 880 PK en 880 Nm koppel. Specifiek vermogen van 114 pk/l en specifieke massa van 1,1 kg/pk. Topsnelheid is 386 km/h. De Speed 12 is dus nooit in productie genomen...

Tvr's ruleren dat het een aard heeft !

Bedankt , ik wist dat de eerste Speed 12's inderdaad prototypes waren en dat de productie in de eerste instantie afgezegd werd, maar wat er daarna precies gebeurd is wist ik niet.

Silverarrow schreef:Bedankt , ik wist dat de eerste Speed 12's inderdaad prototypes waren en dat de productie in de eerste instantie afgezegd werd, maar wat er daarna precies gebeurd is wist ik niet.

Ik vrees de dat Speed 12 zelfs nooit meer in productie zal komen. Misschien wel nooit meer een TVR in het algemeen aangezien Smolenski (de Russissche overnemer) de boel gesloten heeft. Jammer, want ik vind het nog altijd een prachtig merk dat zijn eigen weg volgde en knappe, aparte wagens maakte. Misschien is dat wel hun ondergang geweest in deze tijd waarin massaproductie en samensmeltingen tot grote concerns centraal staat

Wooow, wat een super afwerking toch van spark.

Héél erg mooie modellen heb je erbij met deze TVR's! Die 2005 versie maakt Erg veel indruk.