Modelautoforum.nl

Beertje schreef:Ziet er goed uit vooral de wiesmann! En die Saly hoeveel plamuur/putty en uren zitten daar in want die mond is echt heel erg mooi!!!

Inderdaad die mond is heel mooi gelukt

en de wiesmann is ook super mooi, kleur staat 'm goed

als eerste wil ik jullie bedanken voor de fijne reacties

Beertje schreef:Ziet er goed uit vooral de wiesmann! En die Saly hoeveel plamuur/putty en uren zitten daar in want die mond is echt heel erg mooi!!!

uhm, ik denk wel dat ik een er 75 gram op heb zitten zoeits.. best veel. Maar ik hoef u gelukkig alleen nog maar de kleine gaatjes op te vullen.

AutoWolf schreef:GE-WEL-DIG. Je hebt gewoon gouden handen blijkt. Wat is er nu met die F40? Staat er mooi bij. Wat heb je daarmee gedaan?


Groet Wolf.

die f40 is oorspronkelijk van bburago, maar ik heb hem helemaal verbeterd.
de velgen heb ik geschilderd, de moter, het interieur (hier komen nog vlokken in op de stoelen) ik heb de raamlijsten geverfd, de spoiler geplamuurd, 1 lucht inlaat dicht geplamuurd. raamband gespoten details aangebracht bij het reserve wiel enz enz ik probeer deze vandaag af te ronden, dan maak ik gelijk goede foto's

caprigek schreef:laat eesn wat foto's zien van die manta station en coupe

dat zal ik zsm doen, hij staat nu nog steeds in de plakband van het lijmen, maar dat komt wel goed.

en al die andere manta's natuurlijk

groet michel

ik zal ook hiervan zsm foto's maken

Heerlijk als mensen zulke goude handjes hebben zeg De kleur op de Wiesmann is inderdaad

zoals beloofd zou ik vandaag nog wat foto's maken.

de f40 is af en staat tussen bijna al mij rode ferrari 1/18 modellen ( ik was de 348 spider vergeten erop te zetten)
ook zit er een foto bij van een standaard bburago. ZOEK DE VERSCHILLEN

verder heb ik er nog een nieuw project voor iemand anders opgezet de honda civic.

de manta is in opdracht, de man wou hem zo, een echte station vind ik het niet echt, maar hij wou hem niet verlengd hebben.

en als laatste heb ik een echte vondst gedaan mijn eerste omgebouwde model heb ik gevonden. Deze heb ik in 2002 gemaakt.. dus dat is weer even geleden.
(het is de golf he )





























en als allerlaatste een foto van een aantal modellen die nu nog in de dozen staan:(

Hij is echt gaaf, vooral met de donkere velgen eronder

klote wat ben je met die Evo aan het doen

@ ricardo,

ja die velgen zijn wat donkerder uitgevallen volgensmij
maar het staat wel super...

@jaap
met de evo doe ik niet zo heel veel zelf, alleen straks verweren. dit wordt een sneeuwdiorama..
maar dat is een langdurig project

Heel erg veel strakke ombouwen!!!

ik vind alleen die Manta statio niet zo mooi met de audi sport coupe achterkant,maaar het is jouw model jij moet weten wat je er mee doet.

Had die vent van die Manta niet beter een Quattro kunnen kopen?

zat ook al te kijken
en dacht volgens mij audi coupe dak
maar tis geen stationcar maar een CC
oftewel een hatchback

groet michel
/

ja jongens ik weet het.

hij wou zelf een manta station hebben, toen had ik hem voorgesteld om hem te verlengen,
maar dat was niet goed want hij had nog wel een audi liggen.

een echte station vind ik het ook niet, maar een manta hatchback is er nooit geweest,
vandaar dat ik dan ook met hem meega en hem station noem

het is in iedergeval niet een bestaande auto.

en voor de mensen die het nog niet wisten. Deze is niet voor mij, hij gaat naar een ander toe. Deze man heeft mij benaderd met een tekening om hem zo te maken...

Zeer geslaagde F40 Een van Bburago's mooiste modellen trouwens

Parotech schreef:Zeer geslaagde F40 Een van Bburago's mooiste modellen trouwens

bedoel je dat het nu een van de mooiste is, of standaard ook al?

http://www.manta-cc.de/galerie/manta-b- ... icarea.jpg
een hatchback nooit gebouwt

dan moet deze manta freak ff poepie uit z'n ogen halen

groet michel

supra007 schreef:

Parotech schreef:Zeer geslaagde F40 Een van Bburago's mooiste modellen trouwens

bedoel je dat het nu een van de mooiste is, of standaard ook al?

Idd, standaard is ie al mooi qua vorm etc(wat je niet van alle Bburago's kan zeggen), en met alle nodige detailles nog mooier