Modelautoforum.nl

Markopolo schreef:Mooie Foto's

Dank je!

Zal die teambaas leuk gevonden hebben :mrgreen:

Foto 4 is

Jolly Club schreef:McRae Ã¨n Loeb op LeMans....plus die geweldige DBR9 Astons....

Waar rijdt McRae??

Ik praat gewoon Mike na, ga ervan uit dat hij er verstand van heeft :oops:

Dacht dat McRae gewoon weer in een Prodrive-Ferrarike zou rijden... :eh:

Die zoeken we op :shifty:

{edit} Lees nu dat Mike schreef...eerst McRae en nu Loeb..... :doh:

Racing for Holland maakt rijders voor Le Mans bekend:

Afbeelding

foto: http://www.planetlemans.com

De rijders die dit jaar aan de start zullen verschijnen van de monsterklassieker zijn de twee Sportscar Wereldkampioenen van 2003; John Bosch en Jan Lammers en de 30 jarige Amerikaan Elton Julian.

De snelle en uiterst betrouwbare allrounder John Bosch is weer terug bij Racing for Holland voor de Le Mans attack 2005. Jan Lammers: "John is niet alleen een goede vriend maar ook de ideale teamgenoot, hij is snel, komt met goede adviezen en schades heb ik hem nog nooit zien rijden. Als het gaat regenen is hij helemaal in zijn element en lig ik met een gerust hart te slapen tijden de nachtelijke stints". John Bosch: "Sinds mijn Le Mans debuut met Jan en Racing for Holland in 2003, beschouw ik de 24 uur van Le Mans als één van ?s werelds mooiste autoraces. Nadat ik er vorig jaar met de Ferrari 575 uitkwam in de GTS klasse, wilde ik dit jaar graag weer starten in de prototypes, de belangrijkste klasse. Vanzelfsprekend vormde de mogelijkheid om weer met Jan en zijn team samen te kunnen werken een ideale kans. Ik ken het team en de auto goed en hoewel er sprake zal zijn van hevige competitie kan een solide race ons denk ik een mooi resultaat opleveren.?

Als derde rijder zal de Amerikaan Elton Julian deel uit gaan maken van de Nederlandse renstal van rijder en teameigenaar Jan Lammers: "Elton is een waardevolle aanwinst voor ons team, hij is een bewezen winnaar en iedere kenner weet dat als je in staat bent om een Formule 3 race te winnen voor het Engelse kampioenschap dan ben je een topper! Elton zal nog wat tijd in de auto nodig hebben om te wennen maar ik voorzie geen problemen, je kan rijden of je kan het niet, aldus de trotse Le Mans winnaar van 1988" Elton Julian: "Sportscars is voor mij de juiste weg, er rijden erg veel getalenteerde rijders mee die de Formule 1 weliswaar net niet gehaald hebben maar wel heel solide carriÃ¨res in Sportscars hebben opgebouwd. Ik zal veel van m?n oude ?schoolmaatjes? tegenkomen uit de F3 en F3000!

van: http://www.janlammers.com

Ze hebben vandaag getest op Paul Ricard en reden 87 probleemloze ronden om banden te testen voor Dunlop :angel:

Nu nog 3 sponsors op de plekken A/B en C en Jan is tevereden

1 van die grote plekken is opgevuld door jumbo ziet er wel mooi uit met deze kleurstelling :worshippy:

Is het handig om fietsen mee te nemen naar Le Mans, of is het een grote heuvelachtige blubberbende zoals op Spa ?

Zou jammer zijn als we de fietsen meeslepen en je hebt er niets aan als je van de camping naar het circuit wilt.

Curbstone Models schreef:Is het handig om fietsen mee te nemen naar Le Mans, of is het een grote heuvelachtige blubberbende zoals op Spa ?

Zou jammer zijn als we de fietsen meeslepen en je hebt er niets aan als je van de camping naar het circuit wilt.

Blubberbende is het waarschijnlijk niet. In juni is het daar meestal wel aardig weer. Ik ben destijds op het stuk rond de pits gebleven en dat is wandelend goed te doen geweest. Ik had de wagen gewoon ergens in de berm gesmeten (tegen de muur rond het circuit aan bij nmr 2 ongeveer). Een agent verder op deed de moeite niet eens om me er weg te halen want mijn voorbeeld werd door een groep engelse gevolgd en in minder dan 2 minuten stond dat stuk berm vol. Een van de beste plaatsen om gratis te parkeren. :dance:

Maar mocht je verder op langs het circuit willen kijken dan is een fiets misschien wil handig. Ik weet alleen echt niet of je daar er bij kunt komen. Let wel dat je 24 uur hebt. Voor mij was dat voldoende om het stuk tussen de nmr 10 en de nmr 1 te bekijken en ik betwijfel of een fiets echt het verschil kan maken. Ik heb het gelopen en overal kun je redelijk tot goed op de baan kijken dus overal blijf je wel even staan. er zijn stukjes weg maar rond het circuit liggen ook enkele heuvels waar je weer makkelijker over heen loopt.

Maar als je bij Mulsanne of dat cafe kunt komen. :think:

Dan lijkt me een fiets handig, en als het kan de moeite waard ook. Als ik af ga op dit kaartje twijfel ik wel of dat dat mogelijk is.

Afbeelding

Na lang dubben of ik het wel kon betalen, vandaag de knoop doorgehakt en de kaarten bestelt (je leeft maar ene keer :mrgreen:

). Ik zit weer boven de pitsboxen op tribune 34 :dance:

Helaas geen Saleen dit jaar :cry:

Wednesday, 27 April 2005
Le Mans 24h ACEMCO Motorsports has officially withdrawn its entry to participate in the June 18-19th running of the 24 Hours of Le Mans. The withdrawal is based upon the team required to use a smaller rear wing on their number 63 ACEMCO Motorsports Saleen S7-R GT1 sportscar.

racing for holland heeft hun 2de auto ook van de reservelijst gehaald. nog 1 terugtrekking en spyker mag met een 2de auto starten

fish88 schreef:racing for holland heeft hun 2de auto ook van de reservelijst gehaald. nog 1 terugtrekking en spyker mag met een 2de auto starten

Dat is ook geen feest: die ene auto van ze die op Francorchamps reed vorige week, reed echt schandalig in de weg van de snellere prototypes :oops:

model1op43 schreef:
fish88 schreef:racing for holland heeft hun 2de auto ook van de reservelijst gehaald. nog 1 terugtrekking en spyker mag met een 2de auto starten

Dat is ook geen feest: die ene auto van ze die op Francorchamps reed vorige week, reed echt schandalig in de weg van de snellere prototypes

heb je de rijders gelezen dan die erin reden :?:

dat waren gewoon pay-drivers. op le mans gingen ze d8 ik met tom coronel-donnie crevels-anthony kumpen rijden en dat is wel een top line up

fish88 schreef:heb je de rijders gelezen dan die erin reden dat waren gewoon pay-drivers. op le mans gingen ze d8 ik met tom coronel-donnie crevels-anthony kumpen rijden en dat is wel een top line up

Nee dat waren geen paydrivers, maar het team dat gerund/breden wordt door een aandeelhouder van Spyker, die zijn eigen team heeft opgezet met officiele fabriekssteun van Spyker

Modelautoforum.nl

Le Mans 2005