Pagina 4 van 9
Geplaatst: zo 08 jan 2006 22:49
door motorhead
fobie schreef:[..]De 307 WRC is een sealed model en ik heb hem gekocht voor 45 euro.Dat is de juiste prijs voor een sealed.De meeste handelaars vragen voor dit model 60 euro of meer.De prijs dus van een non-sealed model.Dus ik denk dat ofwel de firma die deze modellen importeerd in Nederland of Belgie hogere prijzen vraagt aan zijn afnemers of als je ze kan kopen voor 45 euro de handelaars te hoge prijzen vragen.Waarom kan de ene ze voor minder dan 50 euro aanbieden en de andere minimum 65 euro .De hoogste prijs die ik tot nog toe betaald heb voor een sealed is 54 euro.Dat is volgens mij een aanvaardbaar bedrag.Nog een vb.de Sierra Panache NON sealed kost bijna overal ongeveer 75 euro maar bij één van de partners kost hij slechts 64 euro. Waarom voor hetzelfde model zo'n 11 euro verschil.Winstmarges van deze laatste zijn misschien niet zo hoog.
Dis is mijn mening hé ,ik zeg niet dat ze correct is.
Dat is de grootste onzin die ik hier gelezen heb, gelukkig zet je erbij dat dit je mening is en niet correct is, want deze argumentatie slaat werkelijk nergens op
Geplaatst: ma 09 jan 2006 06:23
door Markopolo
Ok, 1 vraagje voor de spaarders van Not Sealed wagens, waarom stappen jullie dan niet over naar een andere leverancier
waarschijnlijk weet ik het antwoord als, maar ik laat jullie maar even antwoorden
Als op mijn werk de leverancier te duur wordt of hij levert andere kwaliteit, dan stappen we ook over, dus.........
Geplaatst: ma 09 jan 2006 08:11
door Ricardo
Op dit moment is het nog niet bij straatversies het geval, maar ik denk dat ik qua rallyversies zal uitwijken naar bijvoorbeeld Sunstar. Iets mindere kwaliteit, wle goedkoper en NS
Meer voordelen dus dan nadelen.
Geplaatst: ma 09 jan 2006 09:41
door rsh_scuderia
Hoewel ik de Aston Martin DB9 Lm absoluut wil hebben, koop ik deze dus niet, vanwege het feit dat deze auto Sealed is.
Ik wacht maar af en ik hoop dat deze beauty ooit wordt uitgebracht zoals ik dat zou willen.
Ik heb het geaccepteerd, en dus wel gekozen om de auto dan ook niet te kopen.
Geplaatst: ma 09 jan 2006 14:54
door Bracer
Omdat ik niks tegen de fabrikant op zich heb, alleen het beleid qua sealen bij de sportmodellen. Nou ben ik niet de grootste verzamelaar van autosportmodellen maar zoals eerder gezegd heb ik wel de vrees dat dit overslaat op andere modellen buiten deze categorie. Mocht Aa ooit daadwerkelijk overstappen op sealed straatversies zijn ze aan mij een klant armer
Geplaatst: ma 09 jan 2006 15:11
door Opel-DTM
motorhead schreef:[..]
Dat is de grootste onzin die ik hier gelezen heb, gelukkig zet je erbij dat dit je mening is en niet correct is, want deze argumentatie slaat werkelijk nergens op
Motorhead, solliciteer je naar de functie beschermheilige van de detailhandel?
Geplaatst: ma 09 jan 2006 16:49
door fobie
motorhead schreef:[..]
Dat is de grootste onzin die ik hier gelezen heb, gelukkig zet je erbij dat dit je mening is en niet correct is, want deze argumentatie slaat werkelijk nergens op
En jij hebt DE verklaring voor de prijsverschillen
Geplaatst: ma 09 jan 2006 17:27
door St. Paul
fobie schreef:[..]
En jij hebt DE verklaring voor de prijsverschillen
Populariteit, hoe lang het al op de markt is en wie, uit welk land ook vaak, het verkoopt.
Geplaatst: ma 09 jan 2006 18:58
door fobie
St. Paul schreef:[..]
Populariteit, hoe lang het al op de markt is en wie, uit welk land ook vaak, het verkoopt.
Dat lijkt me een mogelijke redenering
Geplaatst: ma 09 jan 2006 19:15
door tom
Het zal zichzelf wel reguleren, denk ik. Als er genoeg mensen zijn die geen genoegen nemen met sealed modellen zal het fenomeen wel weer verdwijnen voor de fabrikant dat doet.
Geplaatst: ma 09 jan 2006 19:56
door 1:18 24/7
Markopolo schreef:Ok, 1 vraagje voor de spaarders van Not Sealed wagens, waarom stappen jullie dan niet over naar een andere leverancier
waarschijnlijk weet ik het antwoord als, maar ik laat jullie maar even antwoorden
Als op mijn werk de leverancier te duur wordt of hij levert andere kwaliteit, dan stappen we ook over, dus.........
HAP!
Overstappen is er niet echt bij, van alle gesealde AA's is AA (tot nu toe) de enige producent in 1:18.
Geplaatst: ma 09 jan 2006 20:22
door Markopolo
1:18 24/7 schreef:[..]
HAP!
Overstappen is er niet echt bij, van alle gesealde AA's is AA (tot nu toe) de enige producent in 1:18.
Zit dan niet te zeuren
Geplaatst: ma 09 jan 2006 21:46
door 1:18 24/7
Zeuren, waar?
Geplaatst: di 10 jan 2006 10:48
door St. Paul
Die Aston Martin wordt anders wel in een unsealed versie uitgebracht door een andere fabrikant. Dus daar kan iedereen de sealed AA voor laten staan.
Geplaatst: di 10 jan 2006 11:26
door motorhead
Opel-DTM schreef:[..]
Motorhead, solliciteer je naar de functie beschermheilige van de detailhandel?
Niet echt, maar een verzamelaar zal hier even vertellen wat de prijsstelling van AA is, zonder verdere gegevens te weten zoals inkoopprijzen etc. etc.