Modelautoforum.nl

'k Ga d'er toch nog ééntje bijzetten : spledide, behalve die gele velgen... Daar ben ik niet zo zot van...

Blijkbaar was het in de "mode" om de velgen van de Dino geel te spuiten.
De reden zou ik zo niet weten.



Een foto van het origineel kon ik zo snel niet vinden.

Ferrari 250 GT LWB (TDF), 1st GT class Mille Miglia 1957, 3rd overall. Bang

Ferrari 250 GT LWB (TDF), 1st Tour de France 'd Automobile 1957.


De Ferrari 250 GT LWB, beter bekend als de 250 TDF was zo ongeveer de meest succesvolle GT in de jaren '50. TDF was de bijnaam vanwege de vele overwinningen in Tour de France voor auto's. Olivier Gendebien won de nodige races in de 250 TDF. Deze franstallige belg afkomstig uit een rijke familie en tevens verzetsheld is na Jacky Ickx de meest succesvolle belgische autocoureur, niet in de F1, hij reed als reserve F1 coureur maar 15 races voor Ferrari, beste reslutaten waren een 2e en een 3e plaats. In de sportscars en GT's was Gendebien voor Ferrari en Porsche echter zéér succesvol oa:
4 x 1e 24 uur van Le Mans,
3 x 1e Targa Florio
3 x 1e 12 uur van Sebring
3 x 1e Tour de France

Een indrukwekkende lijst vind ik.

Gendebien stopte in 1962 na zijn 4e overwinning op Le Mans mede onder druk van zijn vrouw met de racerij.

Modellen zijn van Bang, leuke modellen wel, ook voor een mooi prijsje, maar niet zo goed als de laatste series van Bang.

Ik blijf je collectie en je informatie zeer bewonderen

Montezemolo

Schitterende klassieke GT's, Dirk. Bang's zijn mooie modellen, maar als je Art Model gewend bent vallen de wielen wat tegen Wel leuk om de verschillen tussen oude en nieuwe casting te zien. Dat geldt ook voor modellen van Brumm.

Je verhaal over Gendebien is gelweldig, voor mij zonder twijfel de meest favoriete Belgische coureur

Maandagmorgen is nou niet echt mijn meest favoriete tijdstip
Afgelopen weekend ook weinig succes gehad op Ebay . De F1 en bijna alle interessante racerij is afgelopen Gelukkig wisten de super Tukkers (Fc Twente) wel hun slechte reeks te doorbreken door 010 te verslaan, hadden alleen wat meer doelpunten moeten zijn. Ook kreeg ik nog een mailtje vanuit de VS van AutoBarn dat het nog wel even kon duren voordat ik de F430 ALMS Champ kan ontvangen omdat hij vader is geworden en dus wat achter liep met het verzenden. Tja leuk voor hem maar minder voor mij En mijn ouwe heer had mijn Duitse aanwinsten ook nog eens op kantoor in Duitsland laten staan (is goedkoper wat betreft verzendkosten)

MAAR mijn dag is weer helemaal goed Er stond een pakje uitdagend te wachten op mijn bureau Snel uitgepakt. Kreeg al de opmerking van collega's dat ik erg snel was voor een maandagochtend.

Tot mijn grote vreugde toch de F430 van AutoBarn En werkelijk waar een beauty. De tranen springen me bijna in de ogen. (vooral ook vanwege het bedrag waarvoor ik het model gewonnen heb hoor)
Het betreft een handgebouwde kit obv een BBR, nr 28 van 50, op een mooi Schedoni leren plateau.

Het origineel:




De Risi Competizione Ferrari F430, met achter het stuur Jaime Melo en Mika Salo werd dit jaar GT 2 kampioen in de ALMS met maar liefst 8 overwinningen.

Zal deze week mijn best doen om foto's te maken, is wat lastig vanwege het feit dat al zo vroeg donker is.

Mooie aanwinst vooral als je ziet hoe de prijzen vallen van de Ferrari's (handbouw oa ) het moment om te kopen

prachtige update
ja in het verleden waren de belgische piloten zeer sucsesvol tot dat het groote geld alles kapot maakt ,we hebben nog veel talent maar hélaas geen geld ,spijtige zaak .olivier gendebien was tot de komst van jacky ickx de absolute nr 1 van belgie

Een aanwinst om U tegen te zeggen. Dat zijn pas opkikkers voor een maandagochtend.

Mooie aanwinst

Schitterende aanwinst vooral die onderplaat van Schedoni is

Montezemolo

Montezemolo schreef:Schitterende aanwinst vooral die onderplaat van Schedoni is

Montezemolo

Absoluut en in het echt nog mooier, het leer is namelijk bevestigd op een glasplaatje.

Ferrari10flrb schreef:[..]

Absoluut en in het echt nog mooier, het leer is namelijk bevestigd op een glasplaatje.

Laat je eigen foto's maar komen

Mont

Mooi hoor ,

Dit soort wagens wil ik ooit ook nog wel gaan sparen