Pagina 394 van 529

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: zo 21 nov 2010 09:40
door Casper
tom schreef: De Passat was gebaseerd op de Audi 80 (een eigen ontwerp) en de Polo en Golf zijn verkleinde versies daarvan, met omwille van de binnenruimte een dwarsliggende motor.

Waarvan volgens jou een verkleinde versie van de Passat of van de Audi 80 ?

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: zo 21 nov 2010 17:54
door tom
Zelfde basis, dus kies er maar een. Passat mk.I = Audi 80 met een schuine achterkant.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: zo 21 nov 2010 20:03
door caprigek
K 70 had al dwars geplaatste motor tom
staat er een bij ons in de loods die nu opgeknapt word

schitterend ding hoor dat wel

groet michel

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: zo 21 nov 2010 22:56
door buttonfreak
tom schreef:
sonett schreef:De K 70 was een NSU die ze in aller haasten hebben omgedoopt tot VW en ook de bassis is van de succes Polo en Golf enz...
Dat is een misvatting. De K70 is een doodlopende weg. De Passat was gebaseerd op de Audi 80 (een eigen ontwerp) en de Polo en Golf zijn verkleinde versies daarvan, met omwille van de binnenruimte een dwarsliggende motor. De K70 had ook een langsgeplaatste motor, maar van een totaal ander ontwerp.
Het is geen misvatting. De carrosserie en de stijlrichting, die radicaal anders was, werd ingegeven via NSU.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: zo 21 nov 2010 23:55
door tom
De Passat/Audi 80 was er een paar jaar eerder dan de Golf, heren. De revolutie was ingezet vanuit Audi, en begon met de Audi 100 van de eerste serie (die parallel aan de Ro80/K70 werd ontworpen toen NSU nog niet ingelijfd was). Overigens is een monocoque met McPherson-ophanging niet zoiets schokkends, dat deed destijds iedereen (en veel doen het nog steeds) vanwege de prijs/prestatieverhouding.

En ik zie niet zoveel stylingkarakteristieken van de K70 in de latere VWs. Sterker nog, het is een echte NSU en die lijn had wat mij betreft best voortgezet mogen worden. Er waren alleen destijds stemmen bij VW die zo snel mogelijk van de NSU-erfenis af wilden. Of dat nu alleen vanwege de reputatie van de Wankelmotor was...

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: ma 22 nov 2010 01:55
door togicollector
Met de overname van NSU kreeg Volkswagen ook een directe (en veel modernere) concurrent in huis van de eigen nieuwe 411. Overigens heb ik nog een Autovisie uit die tijd met op de cover ook een foto van de NSU K70, een van die prototypes dus. NSU had plannen om naast de 4 deurs ook een stationcar en een 5 deurs versie te gaan maken, en een Rotatie variant maar die zijn door VW geschrapt. Die K stond voor Kolben.
Goh wat konden die dingen roesten...

Koen

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: ma 22 nov 2010 06:19
door tripoux
MINI MAF MEETING in Houten op 4 december, heeft een eigen topic: http://www.modelautoforum.nl/viewtopic.php?f=49&t=19328

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: ma 22 nov 2010 18:12
door tripoux
Een prachtige verzameling straatauto's op de recente meeting van het Franse oldtimerblad Gazoline is te zien op:

http://gazoline.net/Pages/reunions/reun ... G_5004.jpg

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: ma 22 nov 2010 19:32
door tom
togicollector schreef:Goh wat konden die dingen roesten...
Inderdaad, erg jammer want het waren leuke auto's.

VW-dealers wisten destijds niet wat ze aanmoesten met NSU naast VW en Audi in de showroom. Toen de reputatie van de Wankelmotor ook nog eens omlaag ging, hebben veel dealers de NSU-verkopen op een laag pitje gezet. Alleen de oude NSU-dealers waren nog actief met het verkopen van deze auto's, en veelal aan mensen die al jaren in het merk reden.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: di 23 nov 2010 09:51
door tripoux
Een leuk Belgisch blog gevonden:

http://peteraspeslagh.be/peterlog/categ ... n-de-week/

met aardige foto's, zoals deze:

Afbeelding

Afbeelding

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: di 23 nov 2010 21:01
door tripoux
Voor de schaal 1/18 en/of Mercedes-Benz liefhebbers onder ons: Norev komt met de Mercedes-Benz 220 ponton en universal.
Hoe lang dat nog gaat duren is niet bekend, maar het is wel een aardige keuze lijkt me.

Afbeelding

Afbeelding

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: di 23 nov 2010 23:27
door chummy dj
Die wil ik wel,omdat mn vader ooit zo één had...dan wel met de legendarise pinkers van de 180 ponton... :D

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: wo 24 nov 2010 06:19
door tripoux
Ander goed nieuws van Norev: er komt een HY in 1:18. Verwacht rond maart 2011, maar dat is altijd maar afwachten.
Eindelijk dus een HY in 1:18, want die van Solido is in 1:21. Het fotootje dat erbij stond lijkt me wel van Solido.

Afbeelding

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: wo 24 nov 2010 10:18
door tom
Goed nieuws! Die Universal is wel een erg leuk ding...

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er j

Geplaatst: vr 26 nov 2010 09:20
door tripoux
Wat rondsurfend op het web kwam ik deze alleraardigste Fiat Multipla tegen van het merk Mini Miniera in schaal 1:18
Het merk is mij niet echt bekend. Heeft iemand van jullie hem misschien in de vitrine staan?
Hij is er in verschillende uitvoeringen, maar deze taxi ziet er wel erg leuk uit, met die accessoires.

Afbeelding

Afbeelding

Er zijn meer leuke uitvoeringen zag ik.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

source: http://www.modelcarworld.de/

Natuurlijk horen daar nog wat sfeerplaatjes bij:

Afbeelding

Afbeelding

source: http://imcdb.org/


En wat betreft de MINI MAF MEETING, volgende week in Houten: er hebben zich 7 mensen opgegeven tot nog toe.
Als het een beetje meezit, kunnen we dan zelfs de 400-ste pagina van dit topic vieren.
Ook van plan te komen? Klik dan op onderstaande banner:

Afbeelding