Modelautoforum.nl

Erg mooie modellen met vele superdetails en enorm veel uren werk.

Ik krijg ook steeds meer de neiging om naar groter te gaan. Nou, niet alleen de neiging, ik doe het ook echt.

De Rolls is om te en de Caddillac heb ik al eens bij in een ander topic op MAF bewonderd. Wat een indrukwekkend spul zeg.

Indrukwekkende collectie Je moet wel op grote voet leven om die kwijt te kunnen
Mis wel een foto van de wagen waaraan jij je Nickname ontleent hebt

mooie foto's

SODENONDEJU Wat een gave collectie heb jij,

Had dit topic nog niet eerder gezien, echt indrukwekkend.

Ben helemaal onder de indruk van jou verzameling, echt helemaal te gek die grote schaal.

iedere foto is smullen geblazen.

Grtz Marc.

Bedankt voor de leuke reakties! Hier volgen de "modernere" modellen! Dit is de F40 op schaal 1/8. De foto is oerlelijk maar het model zeker niet. Je ziet deze vaak te koop op EBAY, maar bijna altijd ontbreekt de zwarte lijst rond het glas in de motorkap (het enige delicate punt bij de montage). Al die Ferrari's van POCHER moeten ondersteund worden zodat ze niet door hun vering zakken. Kwaliteit van deze modellen is in vergelijking met wat nu gemaakt wordt echt ondermaats. Rond het koetswerk moet ik het profiel nog zwart maken (doe ik met een stift )

Ferrari Testarossa... leuk model maar de spleten rondom de deuren zijn te groot en ik krijg dat maar niet goed . Dit valt héél wat minder op bij de zwarte uitvoering. Van dit model zou ik nog graag de gele versie hebben. Daarnaast staat de CITROEN TRACTION 1/8 van Heller "en cours de restauration"!

Nog 2 andere BENTLEY's... de doos waar ze in zaten is helaas gevallen, dus zal ik ze eerstdaags eens onder handen moeten nemen. Gelukkig is het niks ergs en kan ik van de gelegenheid gebruik maken om ze ook te voorzien van extra details of een andere versie te maken Erachter staat een zwarte Testarossa van Pocher.

jonnoT schreef:Indrukwekkende collectie Je moet wel op grote voet leven om die kwijt te kunnen
Mis wel een foto van de wagen waaraan jij je Nickname ontleent hebt

Die heb ik hiervan.... Mijn eerste passie is nog altijd oldtimers en voornamelijk LANCIA's. De Flaminia is mijn lieveling (zie website http://www.geocities.com/jeandebarsy waarop je over deze modellen heel wat info kan terugvinden). Mijn berlina heb ik verkocht, en ik heb nu nog enkel Flaminia Coupé die veel werk vereist, maar dat zal nog enkele jaren moeten wachten. De ultieme Flaminia is de allereerste versie van Zagato, de Sport met de kleine mistlampen vooraan (natuurlijk ook van ver de meest zeldzame versie...


Die oudere Lancia's zaten ongelooflijk knap in elkaar. Op technisch vlak zijn het echte juweeltjes en alleen al de versnellingsbak van een Flaminia is een kunstwerk op zich. Spijtig dat niemand in die tijd iets wist van roestwering...en sommige carrossiers zoals Zagato maakten er wel eens een echt potje van. Een levensduurte van 3 - 4 of 5 jaar was al een hele prestatie! Ik zal het hierbij laten, want ik kan daar 100-en pagina's over kwijt!

En die grote voet... daar moet je niet teveel een tillen, dat is maar een kwestie van voorrangen en keuzes maken





En dit was het dashboard van mijn Flaminia Berlina.... Die 3 knopjes links dienden omp de achterruitjes te openen of te sluiten (vacuum).



En dit is hoe een Zagato "eronder" uitziet... " Dit is wat men bedoelt met "volledig origineel en nooit gerestaureerd"...

Fss schreef:Bedankt voor de leuke reakties! Hier volgen de "modernere" modellen! Dit is de F40 op schaal 1/8. De foto is oerlelijk maar het model zeker niet. Je ziet deze vaak te koop op EBAY, maar bijna altijd ontbreekt de zwarte lijst rond het glas in de motorkap (het enige delicate punt bij de montage). Al die Ferrari's van POCHER moeten ondersteund worden zodat ze niet door hun vering zakken. Kwaliteit van deze modellen is in vergelijking met wat nu gemaakt wordt echt ondermaats. Rond het koetswerk moet ik het profiel nog zwart maken (doe ik met een stift )

OMG, wat een modellen

Dat zwarte profiel kun je ook heel makkelijk doen met Tamiya XF-1. Dat is matzwart en heeft als voordeel dat je het met je nagel oid nog makkelijk kunt verwijderen, zoals bij een uitschieter bijvoorbeeld. Afplakken is dus niet nodig. (Heb dat zelf o.a. ook gebruikt voor een Bburago F40.)

Kun je in de Pocher F40 geen zwaardere veren doen? Moet de mijne nog gaan bouwen, maar voor het doorzakken moet toch iets te verzinnen zijn. En heb je de F40 standaard opgebouwd of nog dingen gewijzigd/verbeterd?

rpi schreef:

Fss schreef:Bedankt voor de leuke reakties! Hier volgen de "modernere" modellen! Dit is de F40 op schaal 1/8. De foto is oerlelijk maar het model zeker niet. Je ziet deze vaak te koop op EBAY, maar bijna altijd ontbreekt de zwarte lijst rond het glas in de motorkap (het enige delicate punt bij de montage). Al die Ferrari's van POCHER moeten ondersteund worden zodat ze niet door hun vering zakken. Kwaliteit van deze modellen is in vergelijking met wat nu gemaakt wordt echt ondermaats. Rond het koetswerk moet ik het profiel nog zwart maken (doe ik met een stift )

OMG, wat een modellen

Dat zwarte profiel kun je ook heel makkelijk doen met Tamiya XF-1. Dat is matzwart en heeft als voordeel dat je het met je nagel oid nog makkelijk kunt verwijderen, zoals bij een uitschieter bijvoorbeeld. Afplakken is dus niet nodig. (Heb dat zelf o.a. ook gebruikt voor een Bburago F40.)

Kun je in de Pocher F40 geen zwaardere veren doen? Moet de mijne nog gaan bouwen, maar voor het doorzakken moet toch iets te verzinnen zijn. En heb je de F40 standaard opgebouwd of nog dingen gewijzigd/verbeterd?

Ja dat moet zeker en vast kunnen, maar ik vindt het niet erg dat het model op (mooie) blokjes rust. ook voor de banden is dit zowiezo beter. Extra details heb ik hier nog niet aangebracht. Op Ebay staan regelmatig leuke hebbedingetjes zoals een metalen uitlaat etc. Wat ik zou doen is karbon-stickers gebruiken om de binnenzijden te bekleden zoals op het echte model. Hier en daar kan je wat detailleren met alufoil, verf etc.

1:18 24/7 schreef:mooi mooi mooi mooi! Die Corvettes, Duesenbergs en Caddy!

En de losse chassis zijn ook erg mooi, heb je daar de bodies ook nog bij?

Alle bodies zitten in de originele dozen op zolder! Ik denk eraan om deze af te werken en los op het chassis te plaatsen zodat je de body er makkelijk kunt afhalen.

Fss schreef:

1:18 24/7 schreef:mooi mooi mooi mooi! Die Corvettes, Duesenbergs en Caddy!

En de losse chassis zijn ook erg mooi, heb je daar de bodies ook nog bij?

Alle bodies zitten in de originele dozen op zolder! Ik denk eraan om deze af te werken en los op het chassis te plaatsen zodat je de body er makkelijk kunt afhalen.

Zo zou ik dat ook doen!

Fraaie Bentley's!

Zeer fraaie Bentley's!!

Het blijft prachtig die modellen. Net als mijn voorgangers, die Bentley's zijn

had ze nog niet gezien, maar wat een indrukwekkende collectie....ben zelf alleen niet zo thuis van oldtimers...maar de details maken dat weer goed...


greetz,


jerico