Na wat lekker auto's te hebben gekocht ( o.a. Ferrari 512 BB, Audi R8, Corvette Stingray) had ik het genoegen om vandaag een knappe bolide te winnen. De Bugatti Veyron is een heerlijk bruut beest, maar welke idioot geeft hem de kleur Paars en nog zo'n ziekmakende 2-tone

, De volgende tegenvaller was dat de Bugatti een standaard wagen is en de laatste tegenvaller ; het kreng levert niets op bij verkoop.
Inmiddels scheuren we alweer een tijdje rond in GT5 en het is tijd om is kritischer te kijken naar de game. Op zich is het zeer vermakkelijk, maar er zijn zeker minpunten. Persoonlijk was GT4 qua cartrim vele malen beter. In GT4 kon je nog bij een kampioenschap een kwalificatie rijden, dat hebik tot nu toe nog niet kunnen doen.
Kan iemand mijn vertellen hoe ik de bandenkeuze selecteer? Bij instellen van remmen, ophanging kun je aanvinken of aanklikken, maar als ik banden aanklik zie ik weinig gebeuren.
GT5 is voor mij eerder te vergelijken met GT3 dan met GT4. Jammer vind het een stap terug