Modelautoforum.nl

jammer,maar ben wel blij dat je hier blijft en dat ons blijft verrassen met mooie
foto's over de franse geschiedenis waar ik zo van hou.

greetz

Tja, het is lastig om op twee plaatsen commentaar te geven... maar blij dat je er een bijhoudt. En dit is wel een erg leuk topic.

Mooie 24 CT Chummy! Toppertje en één van de laatste Panhards.



http://imcdb.org/

Renault 4 L - 1964 - Solido 1/18

Mooi! Horen de achterkanten van de achterlichten alleen niet chroomkleurig te zijn? Of is dat alleen bij de 4L, die ook de chromen strip over de kentekenplaat heeft?



http://motorimpress.com/images/news/12. ... ault-4.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Prachtige R4 Chummy; vooral in deze herkenbare lichtblauwe kleur.
M.b.t. de achterlichten: Juist de chromen randen komen mij onbekend voor...... waarschijnlijk inderdaad een luxe uitvoering.

Vandaag ben ik op mijn website gestart met pagina 19
http://straatauto.weebly.com" onclick="window.open(this.href);return false;
En wat is er dan toepasselijker als een fotoduo met de R19 ?
Langzamerhand verdwijnt deze Renault uit het straatbeeld.
De kenmerkende neus van de 1992-uitvoering zien we nog dagelijks op de eerste versie van de Renault Megane.
Daar bevond zich tussen de koplampen zowaar een echte "bovenlip" (heb ik persoonlijk nooit mooi gevonden)

Renault 19 (blauw) 1988 Norev
Renault 19 (rood) 1992 Minichamps

Mooie modellen! Cabrio erbij?



De 19 Cabrio stond bekend als de 'meest flexibele cabriolet' in zijn tijd, niet de meest positieve eigenschap...

Straatauto,wat een mooi duo,de R19..best wel een bestseller..al heb ik hem nooit mooi gevonden,net zoals de R 21
wat de R4 betreft,de foto die Tom laat zien is een luxe uitvoering,kijk naar het 3de zij ruitje,dat open kan...dit zag ik nog nooit.!

Deze 4 heeft veel details die de Parissienne (met immitatie gevlochten riet op de zijkant geprint) ook wel eens had zoals de achterraampjes. Deze 4 heeft ook een chroomstrip over de zijkant.

chummy dj schreef:wat de R4 betreft,de foto die Tom laat zien is een luxe uitvoering,kijk naar het 3de zij ruitje,dat open kan...dit zag ik nog nooit.!

De Renault 4 Super had chromen achterlichtranden, een bumperstrip en naar beneden scharnierende achterklep, waarvan het raam naar beneden 'geslingerd' kon worden.





Al Googelend kom ik ook een Super in Parisienne uitvoering tegen, terwijl er ook 'gewone' Parisiennes waren met chroomaccenten geloof ik.



En hier weer een Parisienne met chroomaccenten, maar met gewone achterklep.



Toch eigenlijk wel leuk als klassieker voor elke dag, zo'n R4

Niet moeders mooiste Tripoux..
heb destijds een 2pk gehad,en reed ook wel is met ee R4,en eigelijk moet ik bekennen dat de 2pk heel anders reed..veel beter...

chummy dj schreef:Niet moeders mooiste Tripoux..

Dat ben ik zelf ook niet Een Renault 4 heeft altijd al meer aangesproken dan een 2CV als zijn het beide iconen.
Mijn zus had er vroeger één het ik vond ze echt sfeer hebben én praktischer dan een 2CV door de grote achterklep en vlakke laadvloer.
Maar smaken zijn natuurlijk altijd persoonlijk. Een 4f4 of 4f6 is helemaal praktisch.

Leuk, zo'n R4 revival. De Renault 4 viert dit jaar haar 50e verjaardag trouwens.
Nog een paar Parisiennes van http://imcdb.org/