Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

[chummy dj]

Een retro straatauto uit de jaren 80.

Citroën 2cv Charleston - Minichamps 1/18.

[OTF'er]

Is deze "beter" dan de Norev-uitvoering?

[buttonfreak]

Hadden eendjes/geiten hoofdsteunen?

[chummy dj]

@ Jan,de Duitse eenden naar het schijnt wel,al vind ik dat vresellijk !!!
@OTF'er, Ik denk dat ze bijna hetzelfde zijn,de Norev is goedkoper,en heeft een open en dichtdakje,dus je kan kiezen naargelang het weer !!!

[chummy dj]

Als het van de week goed weer is,zet ik ze samen op de foto...

[straatauto]

Op 3 november 2010 scheef Tripoux onderstaand bericht.
Hij plaatste daarbij een foto van de Mitsubishi Celeste waarvan de link nu niet jammergenoeg niet meer werkt.
Ik heb de Celeste in 1:1 er zelf maar weer bijgeplaatst.

Mooie Sapporo! Waar zijn ze gebleven... Begin jaren '80 was de slogan : 'Mitsubishi, de gestaalde perfectie'.
De Celeste was een ander 'sportief' model.

http://www.headlightmag.com/main/images ... e_LF_2.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Inmiddels heb ik de Celeste via een beurs-handelaar uit Japan laten "overvliegen".
Voor Nederland dus een vrij uniek exemplaar:

Mitsubishi Lancer Celeste 1975 Hachette Fujingaho collection
Mitsubishi Lancer 1980 Neo (Limited Edition 1/300)

[chummy dj]

Mooie Celeste,maar de achter lichten zijn iets anders in Japan zo tezien !!!

[tripoux]

Ik meen me die hoekachterlichten nog wel vaag te herinneren. Eerste en tweede type misschien?
Van de Lancer had je ook een snelle Turboversie met geeloranje striping.

Maar eens een creatief plaatje gemaakt met de Peugeot D3 bus. Op de voorgrond het wiel van een Renaulttractor.

[chummy dj]

Mooie foto Tripoux !!!!

[straatauto]

Eigenlijk publiceer ik deze weken iets te veel.
De toevoer van modellen kan zo onmogelijk de plaatsing bijhouden.
Maar ik was zó enthousiast over de VW Golf die ik gisteren op de beurs kocht:
Deze Golf ademt voor mij exact de sfeer van 1974:
Strakke lijn en dé juiste kleur voor de Golf!
Waarschijnlijk omdat er bij ons in de wijk een paar groene exemplaren stonden en die kleur voor mij de "standaard" werd.
Zo heeft iedereen wel een bepaalde kleur in gedachten bij het noemen van een bepaalde "klassieker".
Welke Golf is voor jullie "de standaard" ?

Samen met zijn voorganger:

Volkswagen Golf Mk1 1974 Vanguards
Volkswagen 1302 LS 1972 "Deutsche Liebhaber Auto's" (Tijdschriftenserie)

[buttonfreak]

Engels kenteken op een Duitse liefhebberswagen?

[straatauto]

Inderdaad Buttonfreak............. een Engels kenteken.
Maar de Golf van NEO was een Amerikaanse versie met een vreemde bumper.
Daarom niet gekocht en tóch gekozen voor deze Engelse Volkswagen Golf van Vanguards met "righthand drive"!
De Golf van Minichamps wordt al jarenlang aangekondigd maar is tot nu toe uitgebleven.

[tripoux]

De eerste Golf! Daar heb ik heel wat rondjes omheen gereden in 1974.
Op de fiets welteverstaan, ik was toen een jaar of 8.

Mijn broer kocht rond '77 een '75-er 1600 LS in blauw metallic en lichte bekleding.
Helaas beplakte hij hem met zwarte striping, wat toen in de mode was.



Voor mij dus één van de standaardkleuren, net zoals deze groene en ook de oranje gele.
Ik zal de orginele folder nog eens opsporen op zolder en die inscannen.

Leuke serie van VW toen: Passat, Golf, Scirocco, Polo (Audi 50), Derby.

De Golf 1 van de eerste serie met de kleine achterlichten en de kleine bumpers vind ik de allermooiste.
De latere grote rubberbumpers en brede achterlichten verstoorden voor mij het frisse ontwerp teveel.

[chummy dj]

2 succes auto's van Volkswagen,zeer mooi straatauto !!!! Ik ga voor de kever,die ziet en echt goed uit !!
En wat je update's betreft,laat maar komen hoor.....

[straatauto]

De Golf 1 van de eerste serie met de kleine achterlichten en de kleine bumpers vind ik de allermooiste.
De latere grote rubberbumpers en brede achterlichten verstoorden voor mij het frisse ontwerp teveel.

Grappig dat ik pas nú door Tripoux geattendeerd wordt op de "facelift" van de Golf 1.
Ik had het nog nooit opgemerkt.
Inmiddels wat gegoogeld en ik ben het helemaal eens met Tripoux: Het "oermodel'" is het beste !