Modelautoforum.nl

Voor als nog zijn het geruchten, maar met de zwakke prestaties in de hand zou het mij niks verbazen.

Maar waarom heeft BMW dan tegen het budgetcap gestemd?!

Misschien omdat 45 miljoen budget te veel voor ze is ?!

Hoezo, als 30 mensen met een BMW 318i de optielijst aanvinken dan hebben ze zo maar 4,5 miljoen al bij elkaar...

OFFICIEEL; (Bron: f1.gpupdate.nl)

BMW verlaat na het seizoen 2009 de Formule 1. Dit heeft de Duitse autofabrikant woensdag bekendgemaakt tijdens een persconferentie in München. Reden voor het vertrek is een nieuwe bedrijfssstrategie: BMW wil meer geld gaan steken in duurzame technologische ontwikkeling. BMW blijft wel actief in de autosport.

Het besluit om met de Formule 1 te stoppen, is dinsdag genomen. "Natuurlijk was dit een erg moeilijke beslissing voor ons", liet BMW-topman Norbert Reithofer weten. "We hebben besloten onze strategie als bedrijf drastisch te wijzigen. We willen ons meer gaan concentreren op duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. Op die gebieden willen we voorop blijven en hiermee willen we ons ook meer gaan profileren. De Formule 1 wordt om die reden een minder belangrijk marketingmiddel voor ons."

BMW, dat sinds 2006 met een eigen team actief is in de hoogste autosportklasse, maakt momenteel een teleurstellend seizoen mee. Nick Heidfeld en Robert Kubica hebben samen nog maar acht punten bij elkaar weten te sprokkelen, terwijl de renstal tot en met vorig seizoen nog alle doelstellingen had gehaald. Vorig jaar bezorgde Kubica het team nog zijn eerste zege. Wat er nu met het Formule 1-team gaat gebeuren, is nog niet bekend. "Het besluit om te stoppen, is nog maar net genomen. Hierdoor kunnen we nog niet meer informatie geven", zei Klaus Draeger, directeur ontwikkelingszaken bij BMW. "We zullen verschillende scenerio's gaan bekijken en een zo goed mogelijke oplossing zoeken voor onze werknemers in Hinwil en München."

BMW blijft wel actief in de toerwagenklasses, de langeafstandsracerij en het wereldkampioenschap Superbikes. Ook de Formule BMW blijft bestaan. BMW is de tweede autofabrikant in acht maanden tijd die de Formule 1 de rug toekeert. In december verliet Honda de koningsklasse van de autosport. Dat team werd uiteindelijk overgenomen en ging door als Brawn GP, dat momenteel aan de leiding gaat in zowel het rijders- als het constructeurskampioenschap.

We willen ons meer gaan concentreren op duurzaamheid en milieuvriendelijkheid. Op die gebieden willen we voorop blijven en hiermee willen we ons ook meer gaan profileren.

Het d-woord uit de marketingcliche top 10 is weer gevallen

Maar ik kan het niet rijmen met onderstaande:

BMW blijft wel actief in de toerwagenklasses, de langeafstandsracerij en het wereldkampioenschap Superbikes. Ook de Formule BMW blijft bestaan.

In mijn ogen gewoon weer een fabrikant die opgeeft omdat ze inzien dat de (te) hooggespannen verwachtingen niet waargemaakt kunnen worden. Zie Honda (in F1), Subaru en Suzuki (WRC).

Zou dat betekenen dat er nog een nieuwkomer bij mag? Voor de andere nieuwe teams is er wel de kans om een ervaren coureur er bij te nemen. Hoewel ik beide coureurs erg saai vind. Vooral Kubica vind ik een saaie zeur.

Nu kan 1 van de afgewezen kandidaten wellicht het team overnemen. Ik neem aan dat het niet verdwijnt laat maar zeggen.

Reken maar op forse kosten mbt de faciliteiten en personeelslasten van BMW

Maar hopelijk is er weer een aanzet gedaan opdat de priveteams de F1 weer kunnen domineren ipv de fabrikanten.

BMW ging mee doen voor de titel maar bakt er niets van en geeft op, zoals Jolly Club schreef
In mijn ogen gewoon weer een fabrikant die opgeeft omdat ze inzien dat de (te) hooggespannen verwachtingen niet waargemaakt kunnen worden

Misschien is er wel een terugkoopoptie voor Peter Sauber

Schumacher heeft op zijn eigen website bekend gemaakt dat hij weer gaat rijden voor Ferrari

Ik hoorde het ook op het nieuws! toch wel verrassend weer!

Dat is het slechtste nieuws sinds tijden in de F1.

Als hij nou wel tegen een muurtje aan tetst maakt dat hem niet opeens een legende ofzo

Goed nieuws inderdaad, leuk for old times sake!