Route Nationale, het einde van een topic (23-02-2011)

[Veicolo]

Geinige bus! Ik zag zoéén voor het eerst in een film van Louis de Funes in een Gendarmerie uitvoering als ik me goed herinner. Vond het toen al een vreemd ding om te zien met die uitstekende neus. Snap nu waarom 'ie uitsteken moet, haha. Mooie aanwinst uit een mooie periode, tripoux. De naam "utility" meer dan waardig.

[OTF'er]

Mooie D3A!
Er mogen nog meer van deze bestelwagens op 1/18 vervaardigd worden.

Er bestaat ook een D4A, maar wat de verschillen zijn weet ik eigenlijk niet.

De D4A had de motor van de 403, de D3A een 203-motor (met enkele aanpassingen).

[little_oldtimerke]

Leuk bestelwagen uit de tijd dat bestelwagens nog spartaans waren

[togicollector]

Dit forum maar eens 'bevuilen' met wat toepasselijke scans van mij:

Want wie wat bewaard, heeft wat... Een oude nederlandse Peugeot folder uit de tijd van deze D3A en de 203:



1300 cc met 40 pk...



En dan ook maar de andere 3 pagina's met leuke tekeningen om het Peugeot tijdsbeeld compleet te maken. Men ging er blijkbaar vanuit dat je voor een bedrijfsauto niet lekker gemaakt hoefde te worden met mooie foto's:





Uit de tijd dat men nog de behoefte voelde om de auto groter te doen lijken dan hij in werkelijkheid was. Dat beeld werd doorbroken door de beroemde amerikaanse VW advertenties (think small) uit de jaren '60 en de Nederlandse Citroën advertenties van de hand van Karel Suijling voor de 2CV (de koosnaam eend werd met hem voor het eerst door Citroën zelf gebruikt). Pas toen wist men ook de positieve kanten van kleine auto's te benadrukken.

Wat een heerlijke folder he...

Koen

[chummy dj]

Leuk zo een folder...die mogen van mijn part optijd hier de Route Nationale passeren...

[togicollector]

Dat is natuurlijk geheel aan Tripoux, maar ik heb er in ieder geval nog wel meer...

Koen

[tripoux]

Geweldig! En tja, voor de website...
Het gaat wel heel hard met alle rubrieken.
Eens kijken of ik het ergens in kan passen.
In een maand tijd al de 450 bezoekers gepasseerd.
Eens kijken of ik dat vol kan houden.
Bedankt in ieder geval Koen.

[tripoux]

Ik houd me nog bij Norev, maar Otto komt ook wel met hele leuke Franse karretjes...

[chummy dj]

Prachtig van Otto,al had ik liever de oer Visa gezien,in het rood...

[OTF'er]

Die Talbot Lotus Sunbeam komt hier zeker.
Een "vergeten" Franse sportieveling net zoals de 205 Turbo 16.

[Mr. Dj M.]

Prachtig van Otto,al had ik liever de oer Visa gezien,in het rood...

Vind die Chrono versie toch wel erg lekker fout

Ja er komen nog heel wat lekkere modellen van Otto aan!

[tripoux]

Uiteindelijk is die Talbot Sunbeam natuurlijk meer Engels dan Frans...
Achterwielaandrijving ook nog en da's wel lekker met veel vermogen.

http://www.youtube.com/watch?v=MnQwJQoBZAk&feature=related

[OTF'er]

http://imcdb.org/i019688.jpg

Uiteindelijk is die Talbot Sunbeam natuurlijk meer Engels dan Frans...
Achterwielaandrijving ook nog en da's wel lekker met veel vermogen.

Na de Chrysler-periode volgde de Samba, waarvan ik hoop dat Otto met de Rallye komt:



Losjes gezien zou je kunnen zeggen dat het de voorlopers waren van de 106 & 205 Rallye.

[tripoux]

En als we de Talbot-lijn wat verder terugtrekken in de geschiedenis, is de Simca 1000 Rallye ook een voorloper.
Een 1000 Rallye 1 in deze kleur van Norev in 1:18 staat overigens in bestelling...

[OTF'er]

De Norev die aangekondigd is overigens een 1000 Rallye, geen Rallye 1.
De 1000 Rallye had "Simca" achteraan op de flanken en een 1 118 CC 4-cilinder terwijl de Rallye 1 "Rallye 1" (Blanc Tremona bij Norev) achteraan heeft en een 1 294 CC krachtbron.