Modelautoforum.nl

Jolly Club schreef:Het wachten is op een SUV-Mini....

Bij de start van modeljaar 2010 heeft Lotus de Exige Cup 260 nog eens onder de loep genomen. Dankzij updates rechtstreeks afkomstig uit het GT3-kampioenschap wordt deze hardcore straatversie spannender dan ooit tevoren.
Lotus is flink bezig geweest om de toch al zo lichte Exige nog verder af te trainen. Het Britse merk maakt intensief gebruik van koolstofvezel en de Cup-versie heeft lichtgewicht wielen uit de racerij. De achterkant is 30 procent stijver dan voorheen.
De puristische Exige heeft 4,1 seconden nodig voor de sprint naar 100 kilometer per uur. De snelle Exige snelt door naar een topsnelheid van 245 kilometer per uur. De CO2-uitstoot bedraagt 199 gram per kilometer.
Ondanks dat deze Exige gemaakt lijkt voor het circuit, is hij straatlegaal voor de Europese, Noord-Amerikaanse en Aziatische markten. Dat is erg belangrijk, omdat het in diverse racekampioenschappen een vereiste is dat de deelnemende auto’s ook op de openbare weg mogen rijden.
De lichtgewicht achterspoiler is van ongelakt koolstofvezel. Lotus toonde deze in 2007 voor het eerst op de Exige Road Car Concept op de Autosalon van Genève. De spoiler is 18,1 centimeter breder dan voorheen. Verder plaatst Lotus hem 4,6 centimeter hoger en 6,1 centimeter verder naar achteren dan op het huidige model. Bij 160 kilometer per uur profiteert de Exige Cup 260 hierdoor van 42 kilogram downforce.
De prijs van de Lotus Exige Cup 260 is 52.899 euro, exclusief belastingen. De Nederlandse prijs voor de auto is op dit moment nog niet bekend.

Peter Parker schreef:Van mij mag ie in mat zwart