Voor deze Jaguar gaan we nog iets verder terug in de tijd, hadden we de XKSS in 1957, de D-type was er vanaf 1954.
De Jaguar D-type is puur en alleen gebouwd als racewagen en hoewel de zes cilinder in eerste instantie een inhoud van ruim 3,4 liter had werd deze later opgewaardeerd naar 3,8 liter.
Doel van deze wagen was meedoen met de 24 uren van Le Mans en daarin kwam men in eerste instantie met de 3,4 liter, vermogen 270 pk.
Hoge topsnelheden waren belangrijk in deze race en de D-Type liep dan ook 280 km/u. In 1954 schreef men een viertal D-Types in voor Le Mans maar ze konden niet op tegen Ferrari.
Andere geduchte tegenstander was Mercedes-Benz met hun SLR en hoewel dit zeer technische en snelle wagens waren zag het merk zich genoodzaakt zich terug te trekken na een ernstig ongeval, één van hun wagens kwam na het ongeval in het publiek terecht en hierbij lieten meer dan 80 mensen het leven.
Nadat ook Ferrari moest opgeven vanwegen aanhoudende technische mankementen gaf dit wel kansen voor de Jaguars en die lieten ze niet onbenut tot 1958. In dat jaar veranderden de regels met betrekking tot de motor inhoud die de maximale inhoud beperkte tot 3 liter.
Jaguar had hier wel een antwoord op maar sindsdien was men niet opgewassen tegen de concurentie, dat was ook de reden dat er zo,n 25 wagens in een stoffig hoekje kwamen te staan, echter niet voor lang.
Deze 25 werden de basis voor het model hierboven, de XKSS al zijn ze nooit alle 25 omgebouwd vanwege een hevige brand in de fabriek.
merk: Jaguar
model: D-Type
uitvoering: 1954 racing green
schaal: 1/43
fabrikant: AutoArt
