Modelautoforum.nl

Van voren is nog wel redelijk okay, maar de rest is niet mijn kopje thee.

Net als de wagens waarmee hij moet concurreren heeft deze wagen dezelfde basislijn. Zelf vind ik die lijn echt de mooiste lijn die je in een wagen kunt hebben. Bij de McLaren hebben ze die lijn vern**kt door de body vacuüm te zuigen, bij deze wagen hebben ze de lijn in tact gehouden maar, zoals Harry hierboven al zegt, teveel toegevoegd. Bij de V8 vantage is de lijn te bol opgeblazen al houden die alsnog een saaie wagen wagen over. Voor mij blijft de lijn het mooist bij de MacLaren F1 en F430 waar ze de lijn strak en zakelijk over de wagen gelegd hebben zonder uit te breiden.

Al met al vind ik de deze wagen wel aardig. Zie het mooie van de ontwerpelementen wel in en denk dat ze, hooguit op de achterkant na, wel goed op elkaar aansluiten. Maar alles is net te dik aangezet om echt lekker te zijn. Ben al lang blij dat het niet zo een flater is geworden als de McLaren Mp12-dinges. Ben benieuwd naar de prestaties.

Net zo'n geweldig design als de Mclaren .

rsh_scuderia schreef:Van voren is nog wel redelijk okay, maar de rest is niet mijn kopje thee.

Net als de wagens waarmee hij moet concurreren heeft deze wagen dezelfde basislijn. Zelf vind ik die lijn echt de mooiste lijn die je in een wagen kunt hebben. Bij de McLaren hebben ze die lijn vern**kt door de body vacuüm te zuigen, bij deze wagen hebben ze de lijn in tact gehouden maar, zoals Harry hierboven al zegt, teveel toegevoegd. Bij de V8 vantage is de lijn te bol opgeblazen al houden die alsnog een saaie wagen wagen over. Voor mij blijft de lijn het mooist bij de MacLaren F1 en F430 waar ze de lijn strak en zakelijk over de wagen gelegd hebben zonder uit te breiden.

Al met al vind ik de deze wagen wel aardig. Zie het mooie van de ontwerpelementen wel in en denk dat ze, hooguit op de achterkant na, wel goed op elkaar aansluiten. Maar alles is net te dik aangezet om echt lekker te zijn. Ben al lang blij dat het niet zo een flater is geworden als de McLaren Mp12-dinges. Ben benieuwd naar de prestaties.

Na mij mening een veel te druk lijnenspel, niet echt mijn smaak.

Ik zie een kruiziging tussen een Landbouwghini Diabolo en een opblaasbadje, en ik vind het tien keer nikx !!

Hoezo Volvo van hun rechte pad

Volvo komt wel weer met de geweldige S60 Vorige model vind ik al mooi, maar deze

hierbij enkele nieuwigheden van autosalon:

Audi R8 spyder



Mclaren MP4-12C

De Vulva staat al op de pagina hiervoor, net zoals de mac

Wederom een faceliftje voor de VW Golf III.3

Niks bijzonders, op de prijs na.
1.4 80 pk monster voor maar 21.500 euri. Zonder radio.

Het zal trotzdem wel weer verkopen vrees ik.

Ik leen voor deze creatieve armoe een oud quoteje van Top Gear, volgens mij over de destijdsche Opel slesj Foxhole Vectra:

If it was food, it would be a potato.

Ook de R8 is weer een schoolvoorbeeld van een sportwagen die er niet van opknapt als het dak geamputeerd wordt. De Porsche-kleur 'Pauper Braun' helpt ook niet echt .

Doe mij een R8 Spyder in proleten bruin... Lekkâh

gisterennamiddag ben ik op autosnelweg volgende beestje tegengekomen van een Brit natuurlijk:

Farbio GTS, bangelijk model hoor:

ook nog 2 nieuwe porsche modellen op komst:

Porsche 997 GT3 RS update:




Porsche 997 Sport Classic (250 stuks):

De GT3RS staat al veeeeeeeeel eerder op het forum.
De andere is ondanks de sticker en de lelijke kleur wel een grappige verwijzing met zijn ducktail naar de tijd dat Porsche nog wel leuke wagens maakte. Ipv marketing bedreef.

De Sport Classic vind ik zeer smakelijk in die oude school kleur (dit i.c.m. de LED-verlichting) Ik bestel hem wél zonder sticker. Die eendenstaart is erggg vet