Modelautoforum.nl

Supergaaf met z'n enorme spoiler

Wit staat hem goed

prachtig, het blijft een mooie auto en wit staat hem inderdaad goed.

En gelukkig hoef ik zelf ook niet meer te zoeken .

Hele mooie Sierra

Geslaagde update

brute wagen.....Auto-Art heeft hem prachtig verkleind

Superaanwinst OTF, één van de mooiste AA-Fords

Een superaanwinst, echt waar een zeer mooi model van AA

Prima model. Veel details, vooral onder de motorkap.
als ik moest kiezen tussen de Sierra en Escort zou ik toch de Escort nemen.

the_stig schreef:Prima model. Veel details, vooral onder de motorkap.
als ik moest kiezen tussen de Sierra en Escort zou ik toch de Escort nemen.

De Escort oogt veel moderner, hoewel ze beiden zelfde basis hebben.
Toch vind ik zo'n witte Sierra nog wat meer aantrekkingskracht bezitten.

Brimbrammer schreef:Prachtig model van een aparte en brute wagen.
Toch denk ik dat Moonstone Blue de meest gekozen kleur was destijds, teminste dat is wat ik opmaak als ik naar het straatbeeld keek in die tijd.
Als je ze zag rijden was het vrijwel altijd in de blauw/grijze kleur.
Hoe dan ook, super model en de 1/43 variant staat ook hier hoop op de lijst.

In Moonstone Blue zou ik graag de RS500 gerealiseerd zien.
Moet niet moeilijk zijn voor AA.

gewoonweg een schitterend model

Inderdaad gewoon een prachtig model van een Cosworth icoon

Toch schitterend die Cosworth-scheurijzers! Een knap setje dat je hier toont.
De Escort vind ik nog net ietsje mooier dan de Sierra. Qua miniatuur is de Sierra echt prachtig afgewerkt met enorm veel detail.
Supermooie update. Beestjes om te koesteren

Deze update heb ik enkele jaren geleden vrij frequent gezien.
Ik dacht eerst dat de eigenaar de AutoStyle-catalogus had geplunderd.
Tot ik eens opzocht hoe bijzonder deze wagen is.

De Rallye Golf was namelijk een homolgatiespecial voor de Groep A. Geproduceerd in een oplage van 5 000 exemplaren kenmerkte deze Golf zich door de verbrede wielkasten en bumpers, het beperkte kleurenpalet (Grafiet, Tornado Rood, Zwart, Parel-effect blauw & groen), lichtmetalen velgen, de G60-badges op de flanken en het front met de Jetta-koplampen.

Het interieur was rijkelijker uitgerust met half-lederen bekleding met Rallye-logo’s & getint glas.
Als optie bood VW centrale vergrendeling, elektrisch bedienbare spiegels & ruiten, Recaro’s en een schuifdakje aan. Het technisch aspect was echter het interessante. Onder de motorkap bevond zich de 1 763 CC Golf GTI-krachtbron met G60-lader die garant stond voor 160 pk. Het vermogen werd overgebracht via een 5-bak en Syncro-vierwielaandrijving.

OttoMobile is de producent van deze 1/18. Mijn enige ergernis zijn de velgen, ik vind ze lelijk. BBS LM staat deze Golf persoonlijk veel beter.



Jetta-units met unieke spoilers in koetswerkkleur.



























Verbrede wielkasten was vrij courant in die tijd bij de sportieve versies.



























In de stoelen was de inscriptie “Rallye” voorzien.



Ook een Rallye én ook van OttoMobile.

Weer een mooie update, die Rallye Golf

Een lekkere foto update!! van een model dat bij Otto rap uitverkocht was.
Persoonlijk vind ik het niet de mooiste Golf II, maar het vierkante koetswerk is heerlijk dik