Pagina 53 van 78
Geplaatst: ma 11 sep 2006 21:04
door fish88
Markopolo schreef:Paffett werd vorig jaar kampioen in de DTM en hij rijdt dit jaar niet meer in mee, met als gevolg dat hij zijn nummer 1 mee heeft genomen en daar zijn ze toen gewoon vanaf #2 gaan tellen en ik denk dat ze dat bij de F1 ook toe zullen passen.
Hoop het Raikonen verdient het niet

Geplaatst: ma 11 sep 2006 21:21
door hanzjepanzje
Aangezien startnummers constructeursgebonden zijn en niet coureur zie ik niet in waarom de nummer 1 man van het nummer 1 team niet met nummer 1 zal gaan rijden...
Ik denk wel dat Ferrari nog met een straatwagen komt die ze in de naam een hint van schumacher gaan geven. MSC ofzo, hoop iig niet dat je straks de Ferrari 640 GTB Michael hebt, of Ferrari 640 GT Schumacher of nog erger Ferrari 640 GTB Michael Schumacher... of de "Schumi"!
Zie ze er zelfs toe in staat om de opvolger van de Enzo naar Schumacher te noemen, hoewel ik ze het ten zeerste afraad, Wel blits voor Schumi himself als hij in een ferrari rijdt die naar hem is genoemd...
Geplaatst: ma 11 sep 2006 21:23
door Jolly Club
Aangezien startnummers constructeursgebonden zijn en niet coureur zie ik niet in waarom de nummer 1 man van het nummer 1 team niet met nummer 1 zal gaan rijden...
Na zijn titel bij Benetton Renault reed Schumacher in 1996 gewoon met een 1 op zijn Ferrari hoor

Geplaatst: ma 11 sep 2006 21:27
door hanzjepanzje
Is het zo? Nu zijn startnummers toch afhankelijk van je plaats in de ranglijst het jaar daarvoor?
Geplaatst: ma 11 sep 2006 21:31
door JoostV6
hanzjepanzje schreef:Is het zo? Nu zijn startnummers toch afhankelijk van je plaats in de ranglijst het jaar daarvoor?
Ja dat klopt dan toch? Schumacher werd in '95 kampioen dus in '96 reed hij met nr 1. Dus rijdergebonden.
Geplaatst: ma 11 sep 2006 21:43
door hanzjepanzje
Apart... Ben benieuwd, neem toch aan dat Raikkonen van Schumacher wel met #1 mag rijden...
Geplaatst: ma 11 sep 2006 21:51
door Wim83
Doe maar nummer 27 en 28
Een
1 mag zuurverdiend zijn!
Geplaatst: ma 11 sep 2006 21:51
door hanzjepanzje
kom toevallig net dit tegen:
Hallo Willem,
Goeie vraag, wij moesten er ook even voor graven. Normaal gesproken worden de startnummers toegekend op de volgende manier: het team dat de wereldkampioen bij de coureurs levert, krijgt de nummers 1 en 2. De nummers daarachter worden toegekend op basis van de volgorde in het WK voor constructeurs. Maar als Michael Schumacher dit jaar kampioen wordt en daarna stopt, zal er in 2007 geen nummer 1 zijn. Zie onderstaande voorbeelden.
In 1992 was Nigel Manssell kampioen voor Williams, maar hij vertrok aan het eind van dat jaar naar Amerika. Daarom reden Williams-coureurs Damon Hill en Alain Post in 1993 met de nummers 0 (Hill) en 2. Een jaar later gebeurde hetzelfde toen Prost na zijn vierde titel opstapte en het nummer 2 aan Ayrton Senna liet. Hill reed opnieuw met nummer 0. In 1995 ging het nummer 1 naar Michael Schumacher, die in 1994 immers kampioen werd. Nummer twee was voor zijn teamgenoot Johnny Herbert, die in 1994 weliswaar geen punten had gescoord maar als teamgenoot van kampioen Schumacher recht had op startnummer 2. Damon Hill nam in 1997 het startnummer 1 mee naar Arrows. Naar verluidt werd bij dat team de champagne ontkurkt toen de FIA de startnummers bekendmaakte.
De startnummers worden overigens pas sinds 1996 op deze manier verdeeld. Daarvoor verschilde het per jaar. Sommige teams hadden vaste nummers: Ferrari reed jarenlang met 27/28, Ligier gebruikte altijd de nummers 25 en 26. Door het verdwijnen van teams ontstonden er grote gaten in de lijst, zodat de FIA overging op het toekennen van startnummers op basis van de resultaten van het vorige seizoen.
Zo zit het dus!
Groet
Mischa Bijenhof
FORMULE1/RaceReport
Geplaatst: ma 11 sep 2006 22:09
door JoostV6
hanzjepanzje schreef:kom toevallig net dit tegen:
Daar was ik ook naar op zoek! Ik had dit vorige week al gelezen maar wist niet meer waar. Je was me net voor want had het net gevonden

Geplaatst: ma 11 sep 2006 22:22
door Curbstone Models
kleinigheidje nog..
Als deze regel echt uitgevoerd zou worden zoals hij hier beschreven staat... dan hebben er de laatste jaren toch een aantal mensen onreglementair rondgereden met de verkeerde nummers....
in 2006 rijdt Michael Schumacher namelijk met de nummer 5 en massa met 6, achtergelaten door Renault..
en niet met de nummers 3 en 4....
dus helemaal juist hebben ze het niet bij Racereport....
Geplaatst: ma 11 sep 2006 22:29
door fish88
Curbstone Models schreef:kleinigheidje nog..
in 2006 rijdt Michael Schumacher namelijk met de nummer 5 en massa met 6, achtergelaten door Renault..
en niet met de nummers 3 en 4....
dus helemaal juist hebben ze het niet bij Racereport....
In 2005 zijn toch Mclaren en Renault voor hun geeindigd. Dus renault.
Volgens mij gaat nummer 1 alleen via coureurstand en dan krijgt de nummer 2 van het team automatisch nummer 2. En dan gaat het gewoon volgens de manier hoe de teams in het constructeurs kampioenschap zijn geindigd.
Geplaatst: ma 11 sep 2006 22:31
door Jos
reden te meer om te hopen dat alonso kampioen wordt, hoeven we ons niet zorgen te maken over de startnummers voor 2007

Geplaatst: ma 11 sep 2006 22:35
door zipperscales
Jos schreef:reden te meer om te hopen dat alonso kampioen wordt, hoeven we ons niet zorgen te maken over de startnummers voor 2007

Das waar, maar daar rekenen we niet op Jos

. Ik had volgens de Race Report dus toch een beetje gelijk, maar we gaan het wel zien volgend jaar. Het zou toch wel mooi zijn dat Ferrari weer naar de roots ging en ouderwets met 27 en 28 ging rijden, zoals Wim ook al zei
Geplaatst: ma 11 sep 2006 23:06
door JoostV6
Albers niet naar Spijker in 2007! Hij heeft al getekend bij een ander team (team nog niet bekend gemaakt maar wel iets Japans....)
Was net bij de NOS........
Doornbos dan naar Spijker??
Geplaatst: ma 11 sep 2006 23:48
door fish88
JoostV6 schreef:Albers niet naar Spijker in 2007! Hij heeft al getekend bij een ander team (team nog niet bekend gemaakt maar wel iets Japans....)
Was net bij de NOS........
Doornbos dan naar Spijker??
Super Aguri WTF???
Honda en Toyota hebben contracten tot volgens seizoen lopen voor beide coureurs dus die kunnen het niet zijn. Ik snap die keuze niet echt helemaal...