Modelautoforum.nl

mooi

Indrukwekkende details op de Redline Ferrari's

Ferrari 365/4 "Daytona" 1st GTS 24 Hrs Le Mans 1972, 5th overall. Redline




Natuurlijk heb ik de Kyosho versie en de Redline versie eens grondig met elkaar vergeleken. Wat betreft de carrosserie, decals en details aan de buitenkant zijn de modellen vrijwel gelijk. De hoofdschakelaar aan de rechterkant verschilt wat. En de decals "Flint" op het dak en achterklep zijn bij Redline wat vaag, net of er een laagje overheen zit. Grootste en meest opvallende verschil is het feit dat de stoelen in de Redline deels rood zijn en Redline heeft géén gordels op de stoelen gemonteerd hetgeen wel een minpuntje is.

Waar ik nieuwsgierig naar ben is bij welk model de stoelen nu kloppen. De Kyosho met zwarte bekleding of de Redline met rode.

Of zou het zo kunnen zijn dat tijdens de 24 uur andere stoelen zijn gemonteerd

De laatste ontbrekende Ferrari 550 Maranello is nu aan de verzameling toegevoegt.
En even een pagina besteden aan één van mijn favoriete Ferrari's. De Ferrari Maranello 550 GTS, met een grote V12 voorin, dus een echte traditionele Ferrari in de traditie van de 250 GTO en 365 GTB Daytona. En daarnaast ook één van de meest succesvolle GT1 racers van de afgelopen jaren. De opvolger de 575 GTC was weliswaar bloedmooi maar op race gebied niet echt geslaagd. Helaas wordt er momenteel niet met Ferrari's in de GT1 gereden En het ziet er ook niet naar uit dat dat gaat gebeuren.

BMS Scuderia Ferrari Maranello 550 GTS, 1 st LMES 2005. IXO



Het BMS Scuderia team was zo ongeveer het meest succesvolle team met de Ferrari Maranello in de GT1. Men won 2x het FIA GT1 kampioenschap en een keer het LMES GT1 kampioenschap met wagen nr 51 met oa Pescatori. Op Le Mans wilde het echter niet zo vlotten. Deze nr 51 viel uit agv een crash. (heb deze wagen behoorlijk in de prak op een sleepwagen gezien in 2005). De andere wagen van BMS met nr 52 viel een half uur later ook uit door een crash. Momenteel rijdt het BMS team met Aston Martins en Porsches in de diverse GT klasses. Ook was men in het verleden aktief in de F1 met Dallara's. Overigens zonder veel succes

Helaas is er voorzover ik weet géén model van de LMES versie uitgebracht. Dus dan maar de IXO Le Mans versie met toevallig ook nr 51. Prima model van IXO weer en een prima prijs/kwaliteit verhouding.

De Maranello Club:



Van links naar rechts:
Nr 88, Veloqx Prodrive 1st Le Mans GTS 2003. met oa Peter Kox. Van Autobarn.
(1e model van boven de € 50,- in mijn verzameling en toen was het hek van de dam )
Nr 23, BMS Scuderia, 1st FIA GT1 2003. BBR. (Door Gijsbert Achterberg gebouwde kit, één van de toppers in mijn verzameling)
Nr 2, BMS Scuderia, 1st FIA GT1 2004. Redline.
Nr 86, Larbre Competition, 1st LMES 2004. Racing43. Vrij zeldzaam, gelimiteerd 25 stuks.
Nr 11, Larbre Competition, 1st FIA GT1 Drivers 2005. BBR.
Nr 51, BMS Scuderia, 1st LMES 2005. IXO.

Duidelijk te zien dat de verschillende merken allemaal een eigen invulling geven aan de schaal 1/43.

Zekers een van de mooiste ferrari's

Prachtige Ferrari's.

Ik heb een F550 met nr. 50 van Le Mans 2005 van Ixo en moet zeggen dat het een erg mooi gedetailleerd model is en zijn geld dubbel en dwars waard.

Zeer mooie update

Je weet zelf wat ik van deze wagen vind. Vind hem nog steeds (een van) de mooiste GT wagens van de afgelopen tijd.

EN misschien zien we er dit jaar weer 1 terug , Labre wil namelijk in de FIAGT Citatation cup er 1 inzetten voor priverijders. Altijd goed toch

weer een mooie update

Al dat mooie rood op de foto

Zeer gave aanwinst en mooi dat je het rijtje nu compleet hebt

Wederom, een zeer fraaie update met informatie!

Man, wat heb jij toch een geweldig mooie collectie, met goede informatie Heerlijk om te zien en te lezen

Montezemolo

rpi schreef:Prachtige Ferrari's.

Ik heb een F550 met nr. 50 van Le Mans 2005 van Ixo en moet zeggen dat het een erg mooi gedetailleerd model is en zijn geld dubbel en dwars waard.

Absoluut, waar € 25,- inclusief verzendkosten BBR en Redline zijn wel beter maar ook 3 tot 5 zo duur als een IXO.

fish88 schreef:Je weet zelf wat ik van deze wagen vind. Vind hem nog steeds (een van) de mooiste GT wagens van de afgelopen tijd.

EN misschien zien we er dit jaar weer 1 terug , Labre wil namelijk in de FIAGT Citatation cup er 1 inzetten voor priverijders. Altijd goed toch

Dat wel ja. maar ik zou toch ook wel graag 599 GTB's zien racen tegen Aston Martins, Corvettes en Maseratis

De 1e aanwinst van deze maand.

Ferrari 250 SWB, 1st Tour de France 1960 van Bang



Weer eens een lucky bod op Ebay (na wat missers) en dus deze klassieker van Bang voor een bijzonder lage prijs gewonnen Eén van de laatste modellen van Bang en dat zijn echt geweldig mooie en goed gedetailleerde modellen.

Zal de rest van de maand wat rustiger zijn gezien de het feit dat ook bij een Alfa Romeo 156 zo op zijn tijd eens wat onderdelen vervangen moeten worden