Modelautoforum.nl

Heb onlangs twee keer getwijfeld weer eens een 1:18 Ferrari aan te schaffen, de eerste keer was voor deze GMP...
(de tweede keer was voor de Totip F40 LM , maar daar ben ik trouwens nog steeds niet over uit )

Schitterend model van een al even schitterende 1:1 !!

Ook complimenten voor die heerlijke Triumph, al vind ik persoonlijk de TR4 en TR6 nog mooier.

Jolly Club schreef:Heb onlangs twee keer getwijfeld weer eens een 1:18 Ferrari aan te schaffen, de eerste keer was voor deze GMP...
(de tweede keer was voor de Totip F40 LM , maar daar ben ik trouwens nog steeds niet over uit )

Schitterend model van een al even schitterende 1:1 !!

Ook complimenten voor die heerlijke Triumph, al vind ik persoonlijk de TR4 en TR6 nog mooier.

De 330 P4 van GMP is een echte aanrader. Je geraakt er niet op uitgekeken. Letterlijk details tot in het kleinste hoekje
Ja, de Triumph TR4 en TR6 zijn idd ook hele mooie wagens. Die heb ik ook staan van Revell en Ertl.
Mooie modellen maar de details zijn natuurlijk wat minder dan op de Kyosho.

hola door mijn verlof heb ik één en ander gemist
Die gmp ziet er zooo waanzinnig goed uit alain,de details zijn gewoon verbluffend
ook triumph is om te likkebaarden maatje
top update

Tjonge wat een details op de Ferrari 330, echt een prachtige wagen.
Ik snap alleen niet waarom u die Triumph nog steeds niet gepost had

De 330 P4 is echt geweldig. Als het geen race uitvoering was had ik 'm ook graag in mijn collectie gehad.

Mooie triumph

Wat een heerlijk model die TR3A

Voor mij persoonlijk hebben die Engelse klassiekers zeker de voorkeur.
Ook top dat je de Triumph in het groen hebt kunnen vinden, heel leuk met dat licht bruine interieur.

Top.

Groeten,

Ferry

Die had je eerder mogen posten, maar een mooie klassieker de TR3A!
Je ziet inderdaad dat het een ouder model is, maar voor het schaalmodel heeft een hele mooie auto model gestaan

De GMP Ferrari, inderdaad werkelijk verbluffend mooi en dat geld zeker ook voor de vormgeving! Super mooie lijnen inderdaad

Hallo iedereen, ben terug van 2 heerlijke weken Bretagne in Frankrijk.
Prachtige regio met mooie natuur, kastelen en abdijen, heerlijke creperies en bollekes cider Jaja, de vakantie heeft deugd gedaan
Tijdens mijn vakantie ben ik een mooi miniatuurtje van een speciale wagen tegengekomen de Matra 530 LX uit 1973.
Hij had een V4 middenmotor en zou een 2+2 zijn maar ik vraag me af waar ze die 2 mensen achterin zouden plaatsen.
Heel fascinerend vind ik de aparte vormgeving en het speciale lijnenspel.
Het model is van Solido in schaal 1:43 en is al wat jaartjes oud. Het detail valt goed mee.













Tijdens mijn reis ben ik nog een paar opmerkelijke voertuigen tegengekomen en dan maar snel een foto van gemaakt.
Deze Citroen DS lag rustig op zijn baasje te wachten.


Een Mobilette die te koop stond bij een overdekte brocanterie in Treguier.




In diezelfde brocanterie stond nog een oude vrachtwagen te koop. Het merk ervan heb ik niet kunnen zien door al het antiek dat er rond stond.

Aparte wagen inderdaad deze Matra. Hij ziet er inderdaad best aardig uit. Ik heb mindere modellen van Solido gezien Raar volk die Fransen een 1:1 truck willen verkopen

Geweldig die Matra. Sommig mensen vinden 'm foeilelijk vanwege al die lijnen, maar dat maakt 'm naar mijn smaak juist spannend!



De vrachtwagen moet een Citroën zijn. Een U23 misschien?

mooi model die je bij heb,en je vakantiefoto's zijn leuk

mooie update alain
de foto's zijn meer dan geslaagd vind ik,super gewoon!!!!

Eens wat anders dan altijd dat Italiaans of Duits geweld.
De L88 van dit type blijft mijn favoriete Corvette aller tijden. De witte heb ik al enkele jaren en de rode sinds begin vorig jaar.
Bruut, puur machtsvertoon, powerdome en zijdelingse uitlaten en vanuit elke hoek snelheid uitstralen, zo moet een Corvette zijn.
En dan een heerlijke motor van het type dat er al een liter benzine verbruikt wordt om hem nog maar alleen te starten
Ja, ik ben zot van deze machine. Ik hoop hem ooit eens in het echt te zien.
De modellen zijn van Carousel 1 en in schaal 1:18. Ze zijn vrij massief en wegen tamelijk zwaar.
De detaillering is goed, vergelijkbaar met UT en de eerste AutoArts. Sommige zeggen Exoto maar dat vind ik te hoog gegrepen.
Het zijn gewoon mooie modellen waarvan ik elke dag geniet als ik ze zie staan.
De witte is de GM Test Car.
De rode met startnumer 57 het gereden op de 12h van Sebring in 1972.
Reacties zijn altijd welkom.

Foto's om uren naar te turen .. wat een schitterende modellen