Modelautoforum.nl

togicollector schreef:Even een vraag van een Ottomobile-leek:

Kiest men bij Otto zelf welk model men uitbrengt of laat men zich daarbij ook beinvloeden door verzoeken op bijv. forums?

Ik denk dat ik, net als jullie, met niet al te veel moeite een wensenlijstje zou kunnen maken wat mooi in lijn blijft met wat men tot nu toe uitgebracht heeft. Ben ook eigenlijk wel benieuwd wat voor wensen jullie bijvoorbeeld hebben. Maar is dit hier de plek om dat te melden of juist helemaal niet?

Koen

Verzoeken worden zeker verhoord, bv. de Miami Blue GTI 1.9 is er op vraag gekomen van Peugeot-liefhebbers die de andere uitgaves gemist zouden hebben.

Nu meer Nürnberg-nieuws:

Renault:

Clio Williams 1/12e:



Bron: forum PTR

Renault 16 TX

Peugeot:

205 GTI 1/12e:

(uitvoering nog te verwachten)

Citroën::

SM Proto Michélin/ SM GT:



+ er worden nog enkele prototypes van BMW en Alpine verwacht.

Sowieso een leuk discussie onderwerp Koen!
Er zijn diverse mensen die al eens verzoeken aan Otto hebben gemaild. Denk dat deze zeker wel invloed hebben. Als veel mensen om een bepaald model vragen, zal er vast door Otto gekeken worden of het mogelijk is het model uit te brengen.

Ik zou erg graag willen dat Otto een MG SV-R ging maken en een model van de Laguna Gt Tourer van de pre-facelift, maar die laatste zal er echt niet in zitten. Tot nog toe vind ik Otto telkens weer leuke keuzes maken en ben heel blij dat ze bezig zijn met de Alpines

Ik vind de keuzes ook origineel, en ieder heeft natuurlijk zijn persoonlijke favorieten. De oudere Alpine's, De Matra M 530, de Birotor en de komende Renault 16 TX zijn geweldige keuzes, ik kan er daar best nog een paar bij bedenken, zoals deze:


Wat de nieuwe SM betreft: een modelbouwer is ze voorgeweest en bouwde dit prototype op basis van een 1:18 Norev SM:






Koen

Dit zou ik graag op 1/18e zien als Otto het aanbod zou uitbreiden met Italiaanse fabrikanten:

Alfa Romeo 155 Q4:



Lancia Thema 8.32:



Lancia Dedra Integrale:



Lancia Prisma HF 4wd:

De 205 gti in grote versie MOET ik hebben

zou me wel eens durven laten gaan voor die williams
hoeveel gaan de 1/12 modellen?

Die SM is goed gelukt zeg, knap werk van de maker

De 1:12 straat modellen waren afgelopen jaar 120 ex verzenden. Geen idee of die duurder zijn geworden dit jaar.

De Lancia's zijn inderdaad een aardige keus, maar dan zou een Fulvia Zagato, een Flavia 2000 coupé of een 2000 berlina ook een leuke keuze zijn.

En deze zou ik graag eens in 1:18 zien:



Koen

Wat is dit voor 2CV Koen?

een prototype voor de eend in 1939

Mr. Dj M. schreef:Wat is dit voor 2CV Koen?

Dat is inderdaad de voorloper van de 2cv: de TPV; Tres Petite Voiture. Het vervoersmiddel voor de franse boer. Niet echt een prototype want er was al een eerste pre-serie geproduceerd toen de oorlog roet in het eten gooide en men bij Citroen besloot die pre-serie te vernietigen zodat het niet in duitse handen zou vallen. Een paar mensen bij Citroen hielden zich gelukkig nietr aan de instructies en bewaarden stiekem 1 exemplaar in onderdelen in kisten en die kwam begin jaren 70 pas weer boven water. Nog niet zo heel lang geleden bleken er op een achteraf zolder ergens op een van de terreinen van Citroen nog 3 bewaard te zijn gebleven en staan er nu dus 4 (de laatste 3 zijn in veel minder mooie staat) in de verzameling van Citroën, al hebben ze allen een aantal verschillende details.

Deze auto is echt bijzonder voor z'n tijd. De hele auto is gebouwd van aluminium om gewicht te besparen. Het heeft een watergekoelde 2 cylinder boxer. Bijzonder: er zijn Bouwhaus stijl-elementen terug te vinden in de vormgeving (deuren), voor en achterbank zijn met dik ijzerdraad opgehangen aan het dak. Ramen zijn van plexiglas, vanwege het gewicht.

In de oorlog besloot men het concept aan te passen, men vond de auto toch wel te sober voor de a-technische franse boerinnen, zo zonder startmotor (slinger) en met 1 koplamp te gevaarlijk (na een ongeluk waarbij de auto voor motorfiets aangezien werd). Ook de plexiglas(!) raampjes waren nogal statisch en daardoor snel vuil bijvoorbeeld. De deuren sloten voor geen meter. Aluminium bleef tegen de verwachtingen in te duur. En de watergekoelde motor had bij koude een slechte start. Het resultaat van de herbezinning onthulde men in 1948 als de 2cv... Wat mij betreft een stuk minder vooruitstrevend qua concept...

Koen

Die 2cv zou er zeker moeten komen,Buiten een Norev 1/43 zijn er weinige die dit modelletje aandurfde !!!!

Modellen van januari zijn allemaal binnen. Morgen volgen de betalingsgegevens

Mijn Venturi is ook binnen idd.

Mogelijke nieuwigheden getoond op Nürnberg:

BMW M3 E30 Convertible Prototype
Citroën BX4 TC Prototype
Peugeot 205 GTI 1/12
Golf MkV R32?
VW Golf Rallye Tornadorot
Golf MkI GTI Pirelli?
Renault 14?
Renault 16 TX
Simca 1000 Rallye 2 SRT Coupé 77-kit?

Wagens met ? zijn met uitzondering van bevestiging via foto's nog niet officieel.