Modelautoforum.nl

Maar hoe verklaar je dan het verschil in zijsleuven
Er zou dan een sleuf moeten zijn verwijderd, maar waarom zou je dat doen Driesleuvers zijn veel zeldzamer dan tweesleuvers

Dit is trouwens de GTO met nummer 19 die Kyosho heeft uitgebracht, de 3705gt (nu nummer 54)

Ferrarifan schreef:Maar hoe verklaar je dan het verschil in zijsleuven
Er zou dan een sleuf moeten zijn verwijderd, maar waarom zou je dat doen Driesleuvers zijn veel zeldzamer dan tweesleuvers

Dit is trouwens de GTO met nummer 19 die Kyosho heeft uitgebracht, de 3705gt (nu nummer 54)

Dat kan ik niet verklaren.

Misschien zag Ralph Lauren liever 2-sleuvers want blijkbaar is hij nu in deze heer zijn collectie:
Dit kwam ik tegen op internet: Bought by Ralph Lauren later and "restored" to generic GTO spec (removing Lemans lights, etc.).
Ik denk dat ons Ralphke een sleufke heeft laten verdwijnen zoals je hier kunt lezen: http://passion-fred.perso.sfr.fr/ferrar ... 987gt.html

Kijk hier http://yo.spc.free.fr/2011/2011_09_R_Lauren.htm
of hier http://barchetta.mediacenter.studioline ... 72582&l=it

Ik denk dat het te maken heeft met dat in 1966 - "engine installed from 6045 (250 LM), original engine with the car"er dus een andere motor in was gezet, en in 1987 is de originele weer terug geplaatst. Misschien is er daar wat gedaan dan met de sleuven..

Bedankt voor de info jongens Er is in het verleden het nodige aan deze GTO verbouwd zo te lezen.
Helaas heeft Ralph Lauren weinig respect voor het verleden van deze auto's. Het gaat hem om het plaatje en met types zoals hij zullen we dit soort auto's niet op de openbare weg tegenkomen. Hij zit ook niet voor niks in de kleding business. De livery van deze auto maakte 'm juist uniek, rode GTO's zijn er genoeg van. Eeuwig zonde.
Het "sleuvenverhaal zal dus waarschijnlijk te maken hebben met het motorblok welke is vervangen.

Wel gaaf, zo'n onderzoekje naar de geschiedenis van zo'n legende

Ik heb even Gegoogled over de GTO van Ralph Lauren en op de eerste foto's van dit chassisnummer zijn ook maar twee sleuven te zien, dus waar kies je dan voor , hem maken zoals hij ooit is geleverd of zoals hij history heeft geschreven

Bron: http://www.ferraridatabase.com/The_Cars ... 201962.htm

Daytona69 schreef:Ik heb even Gegoogled over de GTO van Ralph Lauren en op de eerste foto's van dit chassisnummer zijn ook maar twee sleuven te zien, dus waar kies je dan voor , hem maken zoals hij ooit is geleverd of zoals hij history heeft geschreven

Bron: http://www.ferraridatabase.com/The_Cars ... 201962.htm

Mijn Frans is niet zo goed maar Alain_1978 geeft aan dat volgens zijn link Ralph zelf de aanpassing van de sleuven heeft laten doen.
Ik ben er nog niet achter in welke staat hij 'm heeft aangeschaft. Ik denk dat hij 'm heeft gekocht met de 2 sleuven.

buitengewoon fraaie aanwinst! Kyosho heeft er weer een kunststukje van gemaakt!!

Montezemolo

soort update: uitbreidings
Vandaag binnengekregen de 308 Dino gt uit 1973 van Hotwheels elite. Ik wou 'm in het rood hebben en niet in het zilver of de Elvis uitvoering. Gelukkig kwam ik deze nog tegen. De rode uitvoering begint aardig zeldzaam te worden, terwijl de zilveren uitvoering in overvloed wordt aangeboden.
Dit model is de laatste uit de Dino serie, zeker niet de mooiste (niet door Pininfarina maar door Bertone vormgegeven) en de enige met een V8 motor. Hij staat aan de basis van de latere 308 GTB.

















http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... K61sf-G2Ds

Dit is een zeer mooi mode l,moet eerlijk zijn dat dit voor mij een onbekend model is van Ferrari.

Een dikke aanwinst voor u collectie,hij zit ook strak in het lak.

Greetz

Leuke aanwinst en rood blijft toch favoriet op een Ferrari voor mij!

Rood staat deze inderdaad goed!
Ik zie inderdaad ook alleen maar de zwarte Elvis of de zilvere uitvoering, maar dit is toch verreweg de mooiste

Mooi model, rood is denk ik toch wel de mooiste kleur voor dit model.

Ik heb de Elvis editie van dit model omdat ik hem in het zwart het mooiste vind. Mooi gedetailleerd model vind ik.
Ben nieuwsgierig naar wat HW Elite nog voor ons in petto heeft. Misschien krijgen we wat meer te zien op de Nürnberg Toyfair.
Knappe update

Bedankt voor de reacties heren. Het is niet het mooiste ontwerp, maar hij hoort er wel bij