Modelautoforum.nl

De benchmark is weer uit;



ik moet zeggen; hij ziet er erg fraai uit. Kan het andere premium merk met betrouwbaarheidsproblemen nog wat van leren.
Daarnaast oogt bijvoorbeeld een Audi A6 al direct ouderwets en ronduit overdreven met de verlichting om nog een ander merk met grote stations er bij te halen.
Het wachten is alleen nog op een grote Jaguar station, of een Lexus GS variant.

Knap hoe BMW zich met veel modellen heeft herpakt na wat designfoutjes zoals de vorige 7-serie, de X-serie, 1-serie coupe en recent de 5GT.

Nou volg ik BMW niet heel erg op de voet, maar de 3 serie avant is er toch al een tijdje?!?!???

Vind het nou niet direct veel spannender dan een audi wagon, sorry!

Knap hoe BMW zich met veel modellen heeft herpakt na wat designfoutjes zoals de vorige 7-serie, de X-serie, 1-serie coupe en recent de 5GT.

Eensch.. langzaamaan lijken de BMW-tekeningetjes weer een beetje niveau te krijgen, maar het mag allemaal nog wel wat overtuigender.

Eervolle vermelding voor de fraaie manier waarop, in tegenstelling tot alle moderne zwabberende designfratsen terzijde, BMW vast blijft houden aan de beroemde Hofmeister-knik. Hij past er ook hier weer naadloos in.

Ik blijf het jammer vinden dat de 5-serie niet zijn eigen identiteit heeft meegekregen zoals het vorig model. Deze oogt op een vergrote 3 serie

Ik vind het wel een nette BMW,

Het wordt minder erg dan het vorige model, maar ik vind de huidige BMW-generatie nog steeds lijden onder een teveel aan lijntjes en vouwen. De neuzen zijn gewoon lomp en weinig interessant...

Die bufori, gevalletje ontworpen met de rood-witte stok?

Persoonlijk vind ik de E61 mooier.
Die zie je minder als een sedan waardoor hij net iets specialer was.
Hopelijk komt er opnieuw een M5 Touring.

tom schreef:Het wordt minder erg dan het vorige model, maar ik vind de huidige BMW-generatie nog steeds lijden onder een teveel aan lijntjes en vouwen.

Eens, ik vind het 1 van de betere modellen sinds tijden maar idd nog te druk. Hoofdlijn van de wagen ligt er strak op, maar het blijft een kunst om een strakke gladde wagen te tekenen.

Ze mogen weer in leuke wagens rondcrossen in Amerika.

Wat is dat dan?
Op een politiewagen met hoekige vormen en veel plastic na, want dat zie ik zelfs...

rsh_scuderia schreef:De benchmark is weer uit;

http://www.autoweek.nl/images/800/f/0a7 ... 6f9e9f.jpg

ik moet zeggen; hij ziet er erg fraai uit. Kan het andere premium merk met betrouwbaarheidsproblemen nog wat van leren.
Daarnaast oogt bijvoorbeeld een Audi A6 al direct ouderwets en ronduit overdreven met de verlichting om nog een ander merk met grote stations er bij te halen.
Het wachten is alleen nog op een grote Jaguar station, of een Lexus GS variant.

Knap hoe BMW zich met veel modellen heeft herpakt na wat designfoutjes zoals de vorige 7-serie, de X-serie, 1-serie coupe en recent de 5GT.

Dacht dat je met dat "premium merk met betrouwbaarheidsproblemen" juist Audi bedoelde.

rsh_scuderia schreef:Wat is dat dan?
Op een politiewagen met hoekige vormen en veel plastic na, want dat zie ik zelfs...

Dat is nu de nieuwe Ford Interceptor. Moet zeggen dat de concept uit 2007 me veel hoop gaf. Eindresultaat valt me dan toch tegen.

Die politiewagens zien er inderdaad als plastic bouwdozen uit, maar dat kan deels liggen aan de fotografie...

Die bovenste is de Nieuwe 2010 Ford Taurus In Amerika had mijn beste vriend die als leenauto. Was echt een prachtige auto.

Tjezus, dan zie ik nog liever een Volvo 340 Politie uit de Flodders dan deze

Die 340 wil je ook liever achter je aan hebben als 1 van deze 2.
Die Volvo kan je nog een keertje zoek rijden, hoef je met deze niet te proberen.
Die onderste is trouwens de nieuwste creatie van Carbon Motors.
De auto heeft een dikke BMW diesel in het vooronder...

Antonio.