Modelautoforum.nl

Is het de moeite om deze serie te volgen ?

Er zijn wel enkele Ferrari F1's die ik heel graag wil hebben.
De "Ferrari 641/F190 A.Prost #1 1st 90 French GP" heb ik reeds besteld.
Hier een link naar een overzicht van wat er komt:
>>> http://www.gpworld.nl/web01/lastoria/lastoria.htm <<<
en een link naar de Ixo-site

Krijg nou de hik er is een serie van Ik heb de F1 2000 en moet zeggen dat het een leuk modelletje is waar wel goed detail aan zit met 2 kleine antennetjes en een pitot buis.

InjectTheVenom schreef:Krijg nou de hik er is een serie van .

La Storia... Helaas is die story ja idd langer dan die ene wagen.

Dus het is de moeite om deze serie te volgen
Ik heb al een lijstje gemaakt van de wagens die ik absoluut moet hebben.

De La Storia's zijn aanmerkelijk beter dan de vorige (Vitesse/ Quartzo) uitvoeringen. Ixo maakt er goed werk van. Echter halen ze het niveau van Minichamps nog niet. Maar zijn weer wat beter dan bijv. Brumm. Daardoor vind ik de gemiddelde internetprijs van ongeveer E 38,- aan de redelijk hoge kant. Ik zou een prijs van +/- E 30,- beter vinden...

Maar ben je gek van of Ferrari of F1 dan kun je er eigenlijk niet omheen.

Ik heb gisteren de 7e (312B2 Andretti 1971) op de Namac beurs in Houten aangeschaft voor E 22,50 (nieuw en 100% gaaf). Verderop stond er een Duitser ze te verkopen voor E 39,50 en weer verder stond er een Nederlander ze te verkopen voor E 49,50... Dus goed zoeken loont.

En ze van te voren bekijken (indien mogelijk) ook. De uitvoering van Prost heeft bij mij 2 rechterspiegels (je moet goed kijken om het te zien en van een afstand valt het niet op) en dat is toch 'slordig'..

Groet,

Wim

komt deze serie wel in zijn geheel uit ?
de vorige stopte al naareen paar modellen

Dat is wel te hopen...

Er zitten nog wel enkele Ferrari's in de pijplijn waar menig liefhebber op zit te wachten.... Bijv. de 312T2 van 1977 of de 312T4 uit 1979 in de Monaco uitvoering..

Echter blijft Ixo wel achter met de toegezegde levering van +/- 12 modellen per jaar. De eerste twee kwamen vorig jaar januari uit. Nu ruim een jaar later zijn er pas 7 uit... Dus afwachten maar.

schiet idd niet zo hard op met het uitbrengen door IXO. Zit al een tijd te wachten op de 126 C3 uit 1983 met Rene Arnoux. Verder vind ik het wel jammer dat er geen coureur in zit. De modellen gaan op Ebay tegen zeer wisselende prijzen weg. Heb afgelopen weekend in Houten nog met de D50 van Fangio in mijn handen gestaan, het model is beter dan de Brumm uitvoering, maar vond het te duur. Als je geluk hebt kun je op Ebay voor ca € 25,- klaar zijn. Een bel/mailrondje langs winkels met de vraag als je er meer tegelijk afneemt wil ook nog wel eens schelen in de prijs.

is er ook een site waar deze colectie complet op staat?

schreuder78 schreef:is er ook een site waar deze colectie complet op staat?

Zie 1e bericht van the Stig

Ik heb inmiddels de 312B2 in de vitrine staan naast de 312B van Brumm uit 1970. Wat opvalt is dat de 312B2 veel groter is. Lijkt wel schaal 1 op 42 of 1 op 41.

Nu was mij al eerder opgevallen dat de 312T van Lauda 1975 ook al iets groter was dan de Minichamps uitvoering.

Overigens valt de 312B2 ook groot uit bij de diverse Minichamps auto's uit die tijd. Bigger is niet altijd beter...

De interpretatie van de schaal 1/43 is voor veel fabrikanten blijkbaar een probleem en dat geldt ook voor de duurdere jongens. Daar heb ik me al vaker over verbaasd.

Die B2 van IXO moet dan idd wel groot zijn want de Brumm modellen die ik heb vind ik weer fors tov de Quartzo en Minichamps modellen.

f1op43 schreef:Ik heb inmiddels de 312B2 in de vitrine staan naast de 312B van Brumm uit 1970. Wat opvalt is dat de 312B2 veel groter is. Lijkt wel schaal 1 op 42 of 1 op 41.

Nu was mij al eerder opgevallen dat de 312T van Lauda 1975 ook al iets groter was dan de Minichamps uitvoering.

Overigens valt de 312B2 ook groot uit bij de diverse Minichamps auto's uit die tijd. Bigger is niet altijd beter...

De 312B van Brumm is een totaal andere Ferrari F1 dan de 312 B2 die Ixo uitbrengt. Ik heb de 312 B2 van Hotwheels/La Storia. Die komt goed overheen met de Ixo versie.

Ik weet ook wel dat de 312B een andere Ferrari is (1970 en begin 1971) is dan de 312B2. De B2 was een evolutie van de 312B met onder andere een totaal andere wielophanging achter. Echter is de 312B2 'fors' groter dan de 312B. Terwijl Brumm er bekent omstaat om 'grote' auto's te maken. Echter is het afwachten tot dat Ixo de 312B uitbrengt... Maar dat zal nog wel even gaan duren denk ik...

f1op43 schreef:Ik weet ook wel dat de 312B een andere Ferrari is (1970 en begin 1971) is dan de 312B2. De B2 was een evolutie van de 312B met onder andere een totaal andere wielophanging achter. Echter is de 312B2 'fors' groter dan de 312B. Terwijl Brumm er bekent omstaat om 'grote' auto's te maken. Echter is het afwachten tot dat Ixo de 312B uitbrengt... Maar dat zal nog wel even gaan duren denk ik...

Dat gaat zeker nog wel even duren......Maar de modellen zijn absoluut de moeite!