Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Autofan schreef:Waar moet ik Hotwheels eigenlijk plaatsen? Zelfde als Mattel denk ik? Gewone HW onderklasse, Elite middenklasse, maar wisselvallig. Dat beeld heb ik momenteel.
Elite is inderdaad wisselvallig. F40, Fiorano, F430, FFX; goed
De modellen met oude mallen kan je best laten staan.
Hotwheels heb ik geen erg hoge pet van op. Soms grof afgewerkt. Het verschil met F1 modellen is bijvoorbeeld groot te noemen tussen HW en Minichamps.
Als je op dit moment Opel verzamelaars vraagt wat je moeten mijden zullen ze denk ik allemaal heel hard NOREV roepen.
Na een goede start met de Movano en de Opel Insignia hadden de Opel verzamelaars er vertrouwen in, toen kwam de Tigra Twin Top, met krassen op het dak, nadat het ingeklapt was geweest.
Toen de Frogster veel kleur fouten.
De Corsa D is een ramp afhangende spiegels, Opel logo's die halverwege de gril hangen of los in het doosje liggen veel gevallen van lak schade bekend. De Antara heb zelf twee gevallen gehad van losse onderdelen in het doosje.
Misschien is de keuze van een Frans merk voor Duitse modellen niet zo goed geweest van Opel.
Goede merken, vele zijn al genoemd, maar enkele worden toch over het hoofd gezien:
Exoto, CMC, BBR, Kyosho, AutoArt, Minichamps, Highway61 en ook zeker de merken GMP en Classic Carlectables maken mooie modellen, maar daar is de prijs dan ook naar.
Zelf ben ik erg fan van UT-Models, ze weten kwa uiterlijk de modellen altijd perfect na te maken, ook de bestickering van de UT race wagens lijke perfect. Alleen 2 nadelen; Bij de meeste (if not all) UT's ontbreken de remklauwen. En doordat ze niet meer gemaakt worden zijn enkele modellen nauwelijks of alleen tegen hoge prijzen nog te vinden.
Merk waar ik niet helemaal zeker van ben is Hotwheels Elite, de één vind het geweldig en de ander vind het helemaal niks.
Zelf ben ik erg fan van UT-Models, ze weten kwa uiterlijk de modellen altijd perfect na te maken, ook de bestickering van de UT race wagens lijke perfect.
- De Sainz en Moya decals op de zijruit zitten verkeerd om...
- Tarmac-velgen/banden op een Network Q RAC Rally-bak is ongeveer hetzelfde als dat Pink Floyd de lichtshow met spaarlampen zou doen..
UT is (was) dus zeker niet foutloos, maar dat probleem kennen we ook vandAAg de nog bij diverse merken
- I'm not interested in facts, I find they tend to cloud my judgement. -
Wat ik trouwens belachelijk vind bij Hotwheels zijn de prijzen van de ''super'' Elite serie, er kan toch niet zóveel verschil tussen Elite en super elite zitten dat dit zorgt voor een prijsstijging van soms 150 euro
Ik kwam op het internet een leuke Ford Taurus tegen, alleen het merk Action performance is mij totaal onbekend. Kent iemand dit merk en hoe is hun verhouding prijs/kwaliteit?
As you get older it is harder to believe in heroes, but it is a sort of necessary.
Per ardua ad astra
andre schreef:De meeste Action Performance modellen die uitgebracht werden
zijn van goede kwaliteit ( echter geen AA Minichamps of Kyosho ).
Ook dit merk is weer ter ziele gegaan net zoals Beanstalk wat
ook van Minichamps is geweest.
Wat mij ook opviel was dat de Action Performance modellen
meestal van de merken OPEL en FORD waren.
Dit is wel een interessant gegeven. Zijn er nog zo'n (kwaliteitsvolle) merken die verdwenen zijn, maar die wel hier en daar nog te verkrijgen zijn? Men kan zich ook de vraag stellen of het verdwenen van steeds meer merken niet leidt tot een negatieve verschraling in de wereld van de kleine auto's.
As you get older it is harder to believe in heroes, but it is a sort of necessary.
Per ardua ad astra
wat is de kwaliteit-prijs verhouding van green light modellen? ze maken champcar en IRL modellen, ik ben van plan er een te gaan aanschaffen, maar wil wel eerst graag weten of het net zo mooi is als op het plaatje
Vor einigen Wochen ist bekannt geworden, daß Ricko sich aus dem Markt für 1:18er verabschiedet. Die Sammler von Modellautos in dieser Größe müssen jedoch nicht beunruhigt sein, steht doch bereits ein neuer Hersteller in der Tür. Es ist die neue Marke "Mondo Motors".
As you get older it is harder to believe in heroes, but it is a sort of necessary.
Per ardua ad astra