De site voor echte liefhebbers
https://www.modelautoforum.nl/
Canadese dollar... is wel wat anders...ferrariboy schreef:ik denk 219 dollar zoals op de foto staat
Ben benieuwd hoe weinig er dan wel niet gemaakt zijn, zou hem graag meenemen maar ik denk dat ik toch maar voor zijn 1:12 broertje met ongescalpeerd dak ga (die zal ook wel duur genoeg zijn).Van Exoto.com;1966 Ford GT40 Mk II Roadster
Winner, 1966 Sebring 12 Hours
Driven by Ken Miles & Lloyd Ruby
Once known as the "Ford X-1", Kar Kraft converted the ex-Bruce McLaren prototype GT40 Roadster to Mk II specs for Shelby American. Upon taking delivery of the lovely red Ford, Shelby shipped both the Roadster and the team's beautiful blue #2 coupe to Sebring for the classic 12 hour race. In early practice the Roadster was fitted with a pair of automatic transmissions, neither of which could handle the awesome power developed by the thumping 7-liter Ford V8 powerplant.
Equipped with a standard gearbox for the balance of practice, qualifying, and the race itself, the race-ready GT40 Mk II Roadster had the right formula for success. Lighter than the Mk II Coupe but with equal power, only team orders could hold it back! During qualifying Miles and Ruby took it easy and still set the 5th fastest time.
Miles started in the #1 Roadster and took station behind the Parkes/Bondurant Ferrari 330P3, easily matching the pace of the Italian machinery. Gurney/Grant were delayed off the line but soon joined the battle up front and together the Ford teammates wore down the Ferrari. Though yet another glorious Ford victory seemed inevitable, the final order came as a shock!
Shelby had ordered Miles/Ruby to maintain a comfortable pace behind Gurney/Grant. The blue #2 coupe was set for success when the engine seized! Gurney coasted to a stop just 1/4 mile from the finish line where he immediately undertook to push the Ford. Miles blew by in the red #1 Roadster and was as surprised as anybody to find himself being waved into Victory Circle! The GT40 Mk II Roadster scored the perfect result in its first and last race.
Als je hem in je koffer bij de rest van je spullen stopt ga je waarschijnlijk geen probleem hebben.InjectTheVenom schreef: Heeft 1 van de kenners misschien een link naar meer informatie over onder andere hoe die douaneproblemen precies in elkaar zaten?
Lolz dat is niet wat ik bedoeldeTim schreef:[..]
Als je hem in je koffer bij de rest van je spullen stopt ga je waarschijnlijk geen probleem hebben.
Opsturen naar jezelf is ook een optie, vermeld dan een waarde incl. verzendkosten onder de 40 euro op het douaneformulier, dan betaal je ook niet overbodig belasting.
Maar het is je vergeven Ik bedoelde te vragen naar de perikelen rond het 1:1 exemplaar.