Modelautoforum.nl

Ik ga een mini diorama maken van een auto die met hoge snelheid op een hectometerpaaltje gereden is. Dit tafereel heb ik enige weken geleden gezien, en het hectometer paaltje veranderd dan in een ongeleid projectiel. De voorruit van de betreffende auto lag aan puin, evenals de zijruit en de voorkant, en het dak had grote schade opgelopen.

Het lijdend voorwerp van mijn diorama is een Opel Astra Station van Siku, schaal ongeveer 1.64. Deze auto kwam ik tegen toen ik aan het opruimen was en miste reeds de achterklep. Ideaal dus om ook de voorkant te verbouwen en te gebruiken. Ik ga asfalt maken van schuurpapier, voor het gras heb ik strooikorrels die ik eerder gebruikte bij mijn treinbaan.

Het hectometer paaltje is van polystyreen, iemand enig idee hoe hoog een dergelijk paaltje ongeveer is? (net boven de motorkap van een auto uit dacht ik altijd maar ik ben niet 100% zeker).

Allereerst een foto van de auto die het onderwerp is:


Updates volgen, grondplaat moet nog gemaakt worden evenals het asfalt ed.

Zo een update, het ding is nu bijna klaar

De grondplaat:

Zijstukjes gemaakt voor verhoging:

Asfalt gespoten en gelegd, evenals het gras:


En de auto:



Nu nog iets maken waar de auto tegenaan geknald is, ik maak nog bosjes ed. Weet iemand hoe je realistisch slipsporen maakt ?

ziet er op t eerste geizhct mooi uit

Ziet er knap uit

Ziet er inderdaad al goed uit! Die slipsporen zou je misschien kunnen maken door een gum "vol te gummen" en hiermee over het asfalt gaan? Ik zeg ook maar iets, maar het is het proberen waard toch

Met houtskool kan je 2 slipsporen maken, meet van te voren de breedte van de wielen op om het realistisch te houden.

Oke ik zal proberen iets met houtskool te realiseren.

Inmiddels heb ik een bushokje gemaakt en die staat nu in de zwarte verf in de schuur te drogen. Idee is dus dat de auto geslipt is en vol door het hokje heen gereden is en toen er weer uitgeslipt is. Ik heb dus 1 kant van het hokje heel gelaten en de andere kant is kapot. Foto's volgen als het klaar is.