Modelautoforum.nl

Wie van de handige MAFers weet of het mogelijk cq makkelijk is om de de decals te verwijderen van een Ferrari 126 C3 van IXO??

Wat voor mij van belang is dat het model niet na het verwijderen opnieuw moet worden gespoten.

(Decals plaatsen ging mij wel goed af in de tijd dat ik nog van mening was dat ik handig genoeg was om een Tamya bouwpakket in elkaar te knutselen, alleen het spuitwerk mislukte altijd totaal)

Goeie vraag, ik zit met hetzelfde probleem, ik wil deze Ferrari Daytona van Hotwheels egaal rood hebben:



Hebben de knutselaars op dit forum geen briljante oplossingen? Zou zeer gewaardeerd worden

Heb van de meester modelbouwer begrepen dat bij IXO's je de decals vrij "simpel" met je vinger nagels kunt verwijderen.

Ga ik binnenkort proberen. Heb voor $ 10,- een IXO/la Storia Ferrari 126 C3 nr 28 zonder doos op Ebay gewonnen en een setje decals met nr 27 van Tambay voor € 10,-. Dus daar ga ik mee experimenteren.

Zou het bovenstaande (verwijderen met je nagel) ook gelden voor decals eraf halen waar dan weer decals onder zitten?
Er is al een topic over wat hier zijdelings mee te maken heeft, namelijk over de IXO Toyota Celica.
Daar is inmiddels duidelijk dat er Marlboro decals zitten onder de rode vlakken.
Maar ik ben als de dood dat ik een model verpruts.

Achtung !! Het is niet per definitie zo dat alle plakkers op Ixo-modellen daadwerkelijk decals zijn!

Heb meerdere Ixo-modellen staan waar naast losse decals ook (reclame)logo’s door middel van tamponprint op de modellen zijn gezet. Ik heb het dan niet alleen over modellen met gecompliceerde liveries met meerdere kleuren als ondergrond, maar ook over wagentjes die, net als de Ferrari’s, maar 1 basiskleur hebben.

Het is handig om dit voor aanvang werkzaamheden even te controleren. Mocht je alsnog opdrukken tegenkomen, zijn deze te verwijderen met een middeltje wat onze Duitsche vrienden ‘Drückentferner’ noemen. Hiermee moet je wel voorzichtig te werk gaan, want als je teveel gebruikt brandt je dwars je lak en ben je nog verder van huis!

Weer een nieuw woord voor mij "tamponprint". Maar in ieder geval bedankt voor de info.

Betreft ook een experiment voor mij. Model koste maar € 6,- en de decals € 10,-. Wil alleen de startnummers vervangen en de naam van de coureur, zodat ik ook de Ferrari 126 C3 van Tambay heb. Dit model is er namelijk niet in die cast en alleen als kit. En een goed gebouwde kit kost nu eenmaal minimaal € 100,- Dus experimenteren loont wel.

ik zou het niet weten maar in elk geval het is een prachtige wagen

Jolly Club schreef:Achtung !! Het is niet per definitie zo dat alle plakkers op Ixo-modellen daadwerkelijk decals zijn!

Heb meerdere Ixo-modellen staan waar naast losse decals ook (reclame)logo’s door middel van tamponprint op de modellen zijn gezet. Ik heb het dan niet alleen over modellen met gecompliceerde liveries met meerdere kleuren als ondergrond, maar ook over wagentjes die, net als de Ferrari’s, maar 1 basiskleur hebben.

Het is handig om dit voor aanvang werkzaamheden even te controleren. Mocht je alsnog opdrukken tegenkomen, zijn deze te verwijderen met een middeltje wat onze Duitsche vrienden ‘Drückentferner’ noemen. Hiermee moet je wel voorzichtig te werk gaan, want als je teveel gebruikt brandt je dwars je lak en ben je nog verder van huis!

Het ziet er naar uit dat de decals van deze IXO uit de La Storia serie dus ook bestaan uit losse decals en decals met lak eroverheen of dmv een tamponprint. Want de decals op de motorkap had ik er binnen 5 minuten maar die op de neus krijg er zo niet af

Weet je zo waar ik dat Drückentferner kan kopen??

Heb je een PB gestuurd met het antwoord, mag immers niet spammen

Ik heb een Amerikaanse Willy's Jeep van Solido (1:18) met sterren en belettering erop.
Deze heb ik verwijderd met in nagellak-remover gedrenkte watten.
Voorzichtig vegen en direct met water naspoelen.
Het is gelukt! Je ziet alleen wat kleurverschil waar de sterren gezeten hebben.
De lak is bij deze auto niet verdwenen.
Natuurlijk weet ik niet of dat bij alle modellen zo werkt.

De decal is eraf, uiteindelijk met de nagellakremover zonder aceton van de vrouw des huizes. Voorzichtig met een wattestaafje en dan direct met een doekje droogwrijven, fluitje van een cent. De decals aan de zijkant gingen er makkelijk met vingers af.

De donor met decals:


En zonder


Nu dus nog de decals aanbrengen. oeps.........

Netjes gedaan , Dirk.

Voor verwijderen van decals gebruik ik vaak remolie. Prima resultaat en ook te gebruiken voor decals op kunststof modellen en ramen

Het duurde even voordat ik voldoende moed, tijd en geduld had, maar afgelopen weekend de decals aangebracht op de Ferrari 126 C3 1983 van Rene Arnoux. En het is nu de nr 27 wagen met als coureur Patrick Tambay.





Met name de naam decals waren een heel gepriegel en tot mijn grote schrik bleek het startnummer op de neus niet uit één geheel te bestaan was ff zweten. Maar uiteindelijk is het mijns inziens goed gelukt voor iemand die ruim 20 geleden alleen 1/18 decals heeft aangebracht.

Donor model is van IXO. Voor € 6,- (zonder doos) gewonnen op Ebay bij een chinese aanbieder. Volgens mij afkomstig uit een van de vrachtwagen gevallen en afgekeurde partij want het onderstel/ophanging waren enigszins krom maar was wel te herstellen.

misschien handig voor de mensen hier :
ik ben bezig met mijn projectje en had decals op de ruiten zitten
niet echt van die stickers maar het lijkt een soort gedrukt iets
toen dacht ik hoe krijg ik dat er nou af (want ze moesten weg om de ombouw te laten slagen)

nu gebruik ik veel belgom , dit is een polijst middel voor mtaal om gepolijst metaal te onderhouden en om licht te polijsten na bewerking
dit kun je kopen in de beter automaterialenzaak.
je hebt 2 versies 1 voor chroom en 1 om te polijsten die heb ik dus

ik heb voorzichtig met een doek en wat spul gewreven .....en het ging er moeteloos af
en nog mooier ik merkte dat een stuk raam mooier werd dus na het verwijderen heb ik alle binnen en buitenkanten gedaan ermee en hoppa perfect mooie ramen weer met een diepe glans

zelf wat autowas daarna geeft een nog mooier resultaat

dus ik denk dat als je zoiets op lak hebt het net zo goed werkt

niet te grof wrijven en met je vinger in een doek eht over de decal gaan dan komt het goed

zet me gelijk aan het denken je kan dus ook een model nog mooier laten glimmen door dit met heel de laklaag te doen en het daarna in de autowas te zetten

dit werkt zeker want ik heb gisteren mijn motorfiets tank ook gedaan op deze manier
met commandant werd het wel wat dieper maar niet hoe ik wilde
toen probeerde ik gewoon een stukje en whow wat een glans

hoop dat jullie er wat aan hebben