Modelautoforum.nl

Tsja, ik heb dit model ontvangen in de originele doos.
Met de motorkap dus omhoog.
De plastic bandjes die de motorkap en de kofferklep tijdens transport dicht moeten houden waren niet meer aanwezig.
Het elastiekje tussen de deuren zat er wel.
Zo is hij aangekomen:



En nu krijg ik dus de motorkap niet meer dicht.
Is er misschien nog ergens een miniscuul dingetje verborgen dat ervoor zorgt dat hij weer naar beneden afdaalt?
Bijvoorbeeld de speldekop van een kruisschroefje die bij een Lancer en Impreza de kofferklep langs onder dicht houdt.
Als ik voorzichtig enige druk uitoefen lijkt het erop dat hij aan de bestuurderskant wel wil zakken.
Maar aan de bijrijderskant zit er geen beweging in.
Voor de volledigheid nog een kloos-upje:



Iemand een goed idee, of komt iemand dit bekend voor?
De M3 helemaal opereren zie ik eigenlijk niet zitten.

Sommige AA hebben idd een soort van stand waardoor de motorkap open blijft staan. Meestal met een beetje druk gaat deze wel naar beneden. Maar ja meestal hoort hij ook dicht te zijn als je hem koopt

heb ik ook al es gehad, gewoon de "beentjes" van de motorkap naar binnenduwen niet forceren

Ik heb het zelfde gehad met mijn CSL ook van autoart ik heb hem dicht gekregen door de motorkap steeds een beetje heen en weer te wiebelen.

succes

Bedankt Kale, met 1 slag van de hamer zat de motorkap weer op zijn plaats

In werkelijkheid moest ik inderdaad aanmerkelijk meer druk zetten dan dat ik dacht dat normaal was.
En zo kwam het allemaal toch nog goed.