Modelautoforum.nl

pfftt weer een verhaal eigenlijk

na een soortgelijk model te hebben gezien op he net bedacht ik me spontaan dat er al heeel lang zoiets op zolder lag (nooit meer aan gedacht)

dus tsja ik ben gaan graven en.....daar lag hij verlaten in het stof

tsja het is 1:18 maar dit ding is verschrikkelijk groot , dit omdat het gewoon een grote wagen is en die toen der tijd (1934) gewoon groot was ..
dus in verhouding met de andere wagens en het diorama zag het er heel raar uit

ik wilde zo en zo een keer een rod maken dus... zou .... het ...neee hoe moet je hier nu een rod van maken ????

toch maar eens demonteren en...pfft jaa kan heel goed

nu staat hij mega hoog en heeft eigenlijk 2 chassis een stalen die je ziet en een kunstof die meer voor van onderaf gezien is

na wat proberen bleek dat dat kunstof chassis niet echt wat is...

dus moet het stalen chassis flink geslepen worden om uiteindelijk alleen balken over te houden

het mooie is dat het dan heel dun is en je er lekker laag mee kan gaan (panscraper)

ik ga het eerst heel grof slijpen en later langs een slijpsteen het fijnere werk doen

alle bevestigingspunten zijn dan goed bruikbaar

hij word wel eens stuk korter trouwens

de rest , zien we wel

hier de foto's hoe hij er standaard uit ziet (zag)

en hier de start naar hot rod

nou net het grove slijpwerk gedaan en ik ben nu hier (zie foto's)
die achterkuip vind ik zelf niet zo geweldig omdat er zon ronding in loopt

ik denk 2 opties ....

zo en zo de kuip van het frame slijpen (op de deursponning na die perfect aansluiting geeft met de deuren natuurlijk)

dan of een nieuwe kuip maken van kunstof of .... en dit lijkt mij wel leuk om te doen er een pick up achterkant van te maken

wat zijn de meningen hier over ????

mocht het frame btw tegenvallen ga ik dit scratchen en gewoon namaken
wat goed te doen is denk ik

nou vanochtend vol frisse moed en ideen begonnen aan het helse slijpkarwei ...
erg veel rotzooi gehad hiervan maar echt goed gelukt , zo goed dat ik alleen de achterzijde hoef te scratchen / op te bouwen

toen na wat dryfit's en passen en metenbedacht ik laat ik het frame eens schuren (grof) en wat polijsten proberen
dit was een groot succes want dat word echt geweldig (al zeg ik het zelf)

het gepolijste is natuurlijk nog grof en zal later echt goed glad gedaan worden maar het is maar om te kijken

hier de pic's :













nu wil ik zo'n as na gaan maken met van die gaatjes erin

Erg mooi om te zien hoe mensen helemaal los kunnen gaan op het ver/ ombouwen van een model . Ik ben erg benieuwd naar het eindresultaat van dit project.

tsja en als het in je hoofd zit

nog wat dingen aangepast >>

de bovenkant van de raamstijl weggehaald en het raam geslepen zodat er alleen een chromen rand zit bovenaan

ook 2 versies gemaakt bij de wielen 1 met ringen die trommelremmen moeten voorstellen , deze moeten dan later nog wel inlepingen krijgen (koelribben) en verder bewerkt worden
de andere is een soort busje verchromed wat er eigenlijk ook wel goed uitziet (ben er nog niet uit)

verder veel bijgewerkt en passen en meten ook de rijhoogte is nu bepaald en ik ben druk aan het verzinnen hoe ik de voorophanging maak ik wil niet zon goedkoop plastic stuurstangetje en busjes

Ik zag die slee, en dacht, hoe meot je hier nou een hot rod van maken, en het lukt m ook nog!!! ben super benieuwd hoe hij wordt!

Jouw ombouwprojecten zijn een lust voor het oog
Ik blijf ook deze met veel belangstelling volgen....

zelf wist ik ook niet of het wat zou worden hoor

het chassis is perfect , evenals de grille en body

enigste wat erg rot was is dat de voorspatborden-body-achterspatborden en achterkant 1 geheel waren met het chassis

en... echt taai ijzer dit man wat dik was echt geen slechte kwalteit

trouwens nergens cast lijnen te bekennen .. en dat voor uit china

dus erg veel slijpwerk

eerst grog gedaan met een slijpschijf (echte dikke) want de dremel schijfjes maakte alleen krassen

toen alles gladgemaakt langs de electrishe slijpsteen

daarna de schuurmachine er over

Ben weer benieuwd Richard, ziet er in elk geval al veelbelovend uit.

heel nette ombouw richard

Heel erg mooi

nou weer verder gegaan met de rod

ik heb een stuurstang gemaakt van metaal , gewoon zelf verzonnen dat het er leuk uitziet
met deze set up is een complete vooras met alels erop eigenlijk niet te doen
dan kun je betr een heel chassis scratchen (wat ik ooit nog wil gaan doen) dan moet het voor in een boog lopen om ruimte te bieden aan een as (al opgezocht)
dit is nog een ruwe set up dan he zo
het is zo gemaakt door het chassis omdat dit het kunstof chassis en het stalen gelijk verbind en stevigheid bied omdat er veel is weggeslepen met het verbouwen




verder de achterkuip in de plamuur gezet , dit staat nu te drogen dus morgen aardig wat schuurwerk en dan kijken of het met nog 1 keer plamuur glad en mooi te krijgen is
ook de rand achter de achterbank waar het dak in viel glad getrokken zodat het een mooi geheel is straks

de voorbody met deuren heb ik gewoon lekker glad geschuurd , hij word toch weet zwart en was al heel strak dus.......

ook het kunstof onderchassis even in de spuitplamuur gezet zodat ik kan zien waar er nog werk in zit , het meeste zie je niet meer en valt onder het stalen chassis....

al met al veel gedryfit en weer uit en in elkaar nu is alles erg grof dus de komende dagen lekker alles glad maken en ready for paint

dan het blok hier zat voor een "riem" letetrlijk uit 1 geheel gegoten
dmv ringen heb ik stalen poelies gemaakt (komen nog center afdekplaatjes op) en vooral bij de zijkant foto zie je dat het nu net echt een riem is
alles wat zwart was heb ik overgeschilderd met matt zwart en daarnaast wat metaal effect geschilderd op sommige onderdelen

bekabeling moet ik nog even voor googelen want wat ik al gezien had kwa foto's daar zag je geen zichtbare kabels lopen als het goed is ,

de foto's :

nou de plamuur en schuurfoto's zal ik jullie besparen dit ging super maar ik heb dan ook veel geleerd van het mercedes project en deze ging met een goede laag plamuur gelijk goed
daarna eigenlijk maar 1 plekje hoeven bijvullen na het schuren..
toen weer in de spuitplamuur gezet......
glas als een aal was hij na het schuren .....

toen als laatste (pic's) even een gebroken witte lak erop gezet (net gedan) om te kijken hoe strak hij is en dit is dus perfect

ik heb verder nog geen verf voor de rod dus....

let op bij de fotos bij de achterrand waar het grof is heb ik dat express zo gelaten want daar valt de rand van de interieurbak over en dit zie je dan niet meer..

die achterste rand achteraan was eerst niet glad maar diep met 2 gaten en nu dus achter het interieur 1 gladde rand wat erg mooi staat

het frame is weer geschuurd dus is niet spiegelend , deze word later hoogglans gepolijst

ik ga nu bijna twijfelen om hem deze kleur te doen ipv zwart ......

strak werk Richard Maar ik had m denk ik wel zwart gedaan hoor! Staat toch dikker op een Hot Rod vind ik!