Modelautoforum.nl

Hallo iedereen

Ik ben nieuw hier en heb al wat rondgekeken
Ik ben momenteel bezig een Ferrari F40 van Tonka/polistil volledeig aan het herverven en detailleren, maar zit nog met een paar vragen.
Hier al wat foto's (mijn excuses voor de telefoonkwaliteit, maar ik heb momenteel geen betere camera)

Velgen:



Interrieur en plastieke onderdelen:

^^interrieur in matt-zwart geverfd, deuren nog in de primer, witte Tamiya verf is op komst



^^Chassis

^^Gordels (zetels zitten nog apart in een doos)

Exterrieur in de thinner/verdunner:





Nu ligt ie al langer dan een maand in de thinner, en krijg ik nog altijd met moeite de verf er van af.
Zoals je ziet heb ik er al over geweest met schuurpapier, daarnet proberen af te pellen/schuren met een tandenborstel wat niet veel heeft geholpen.
Misschien komt het omdat de verf er waarschijnlijk al 19 jaar aanplakt? (deze is gemaakt in 1990)
Of komt het omdat ik een deksel over het thinnerbad heb gelegd?

Heb er ook al aan gedacht nog een liter verdunner bij te gieten, maar is dat wel een goed idee?

Hopelijk krijg ik wat tips

Mvg, Laurent.

Nou bij modelbrouwers gebruiken ze vaak remolie of ovenreiniger.
Even zoeken op internet doet wonderen.
moet het met een paar uur kaal zijn

Ovenreiniger? Eens kijken, heb het waarschijnlijk in huis
Anders nog eens zoeken bij modelbrouwers, kheb daar overlaatst nog verf van Revell gekocht (matt-zwart en licht-beige voor de zetels) + stickerpapier
zou nu opweg moeten zijn naar mijn brievenbus

Bedankt

ben benieuwd..

Of nog simpeler.
In een schilderswinkel een blik verfafbijtmiddel halen.
Binnen 10 minuten is je model maagdelijk blank en zonder krassen omdat je niet hoeft te schuren of krabben.
Je smeerd het spul erop,...10 minuutjes wachten en onder heet water afspoelen.
Waarschijnlijk overbodig om te zeggen, maar dit geldt natuurlijk alleen voor metalen onderdelen.

Ovenreiniger heb ik hier niet liggen

@Matt Modelautos klinkt interessant, hoeveel betaal je voor zoiets

Parotech schreef:Ovenreiniger heb ik hier niet liggen

@Matt Modelautos klinkt interessant, hoeveel betaal je voor zoiets

Zo rond de 6 tot 7euro. Je hebt er maar heel weinig van nodig. Maar als je vaker ombouwd is de rest niet weggegooid.
Je zult verbaast zijn over de snelheid waarmee je de lak verwijderd hebt.

Bedankt
Voor de F40 is het niet meer nodig omdat het grootste deel er al afgepeld/geschuurd is, maar ik zal het zeker nog kunnen gebruiken in de toekomst

Deuren en koplampen zijn klaar voor de primer



Het koetswerk ziet er nu zo uit:



Aan de binnenkant zeer veer kleine hoeken en kantjes zoals je ziet:

Onbegonnen werk om daarin te beginnen schuren
Dus toch maar eens dat verfafbijtmiddel gaan halen

@Matt Modelautos Bestaan er ook andere verf fabrikanten die zoiets maken? (bijv. Motip ofzo)
Aangezien het merk Nelf uit Nederland afkomstig is zal het waarschijnlijk moeilijk te vinden zijn in België denk ik.

Zetels zijn klaar!



Gordels zijn van Bburago (zijn iets beter afgewerkt)

de nieuwsgierigheid is hier geprikkeld

greetz Richard

Idd, moet ook nog kijken voor witte verf en primer, die van Tamiya is nergens meer in stock, en bij Toms is die nog steeds niet binnen.

Dat verfafbijtmiddel heb ik ook niet gevonden, stonden veel zo'n blikken maar nergens afbijtmiddel.
En niets van Nelf-wenfex.

O ja weet iemand het verschil tussen acryl- en gewone verf? Kga dan misschien zo'n Motip verfspray gebruiken

zozo, netjes hoor

Dank u

Kben ook nog bezig een Lambo Countach van Bburago aan het bijwerken, alles is al klaar behalve de voorste lichten waarvan het glas moet vervangen worden.
Kben dus aan het zoeken naar een tutorial om zelf zo'n glas te maken.

Zal straks even fotos nemen, gsm is nog aan het opladen ...

Als je bij een modelbouwzaak 0,75 mm dik plexiglas haalt van Bayer , ze noemen het zelf Vivak plaat , dat kan tussen de 120 en 160graden celcius gevormd worden