Modelautoforum.nl

Vanmiddag heb ik weer een bezoekje gebracht aan de modelbouwzaak om een nieuw kitje te kopen voor mijn 2e projectje. Er was er één die er voor mij echt uit sprong, en heb dus niet lang hoeven twijfelen!

De kit bestaat uit ongeveer 120 onderdelen (bijna 3x zoveel als de Ferrari) dus dat wordt weer lekker knutselen! Hoewel de decals er echt super uitzien heb ik deze niet nodig. Het wordt namelijk een plain body! Wederom een model zonder motor, maar dat mag ook deze keer de pret niet drukken. Mooi ook dat er een die-cast bodemplaat bij zit en dat sommige delen met schroefjes kunnen worden vastgezet.

Er was volgens mij een witte testcar met zwarte bovenkant dus dat is wel een optie voor de kleur, maar het kan net zo goed zijn dat hij uiteindelijk een ander kleurtje krijgt als matzwart, rood of blauw.

Alvast pics van de inhoud van de doos:

nu begint het serieus te worden

zeer flitsend model Bien , waarom gaat ie niet in de orginele livery? met stikaaars?

Zuugnap schreef:zeer flitsend model Bien , waarom gaat ie niet in de orginele livery? met stikaaars?

Ik ben eigenlijk meer van de plain body's omdat ik vind dat de livery vaak afleidt van de mooie vormen van de auto's.

Ik heb trouwens eens wat kleurtjes vergeleken op deze auto, maar dit zal hem denk ik gaan worden.

heb ook nog eens wat kleuren de revue laten passeren , kan me wel vinden in je keuze ... misschien een mooi lakzwart dakkie erop zoals de test versie heeft
zou ook niet verkeerd weze zit me net te bedenken das de orignele kleurcombo classic NSX

De linkse, Raybrig of de Epson vind ik zelf erg fraai

Gisteravond ben ik aan deze kit begonnen. Dit is het resultaat na 4 uurtjes werk.
Er zitten bijna net zo veel onderdelen in het onderstel van deze als in de complete Ferrari 308.







Dry-fit met de body:







En ook de body alvast wat verder in elkaar geplakt:

Ik zit eigenlijk te twijfelen of ik voor de oranje plain body of toch voor de witte test versie zou gaan. Deze laatste vind ik namelijk ook érg mooi.

Nou, om eerlijk te zijn vind ik die witte testversie wel een stukje dikker dan een plain bodyversie.

Groeten Roeland.

Sluit me aan bij roeland...

Vanavond heb ik het interieur gedaan:







Er zijn niet meer veel onderdelen over en dat betekent dat de body afgerond en spuitklaar gemaakt kan worden.
Het wordt dus de witte test versie.

Vanmiddag heeft de body zijn eerste lak laag gekregen. Ik heb hem gespoten in het hoogglans wit waarin ik ook de Porsche 944 had gespoten. Hij blinkt al redelijk, maar er komt toch nog blanke lak overheen. Het dak wordt hoogglans zwart.



Ook heb ik de ramen klaar gemaakt. Erg handig dat Tamiya er masking tape op maat bij had geleverd.



Nu de lak goed laten uitharden en dan kan ik volgende week het dak spuiten.

Inmiddels ook het dak gespoten, maar in mat zwart. Maakt denk ik niet zo veel uit omdat er toch nog blanke lak overheen komt.
Wel is het jammer dat ik, ondanks dat ik veel moeite heb gedaan om alles af te plakken, nu op 1 plaats zwarte spuitnevel heb zitten (rechts achter). Maar misschien kan ik dat licht opschuren en er nog een laagje wit op zetten.

Nog nat:


Mat opgedroogd:


En zo begint hij al een beetje vorm te krijgen:

mooie combi zo wit met zwart dak

hij ziet er goed uit.

ik zou zelf niet aan schuren beginen:
ik zou polijsten met wat tandpast. Gewoon op een katoenen doen en dan polijst je de nevel er zo uit!

succes