1/18 Peugeot 306
Geplaatst: za 16 jul 2011 21:04
Sinds enige tijd heb ik een eigen autootje, namelijk een Peugeot 306. Ik was heel verrast toen ik hoorde dat Otto mobile met een 1/18 model zou komen. Hoe gaaf is het om van je eerste auto een modelletje te hebben. 
De versie die Otto uitbracht was een zwart GTI model. Om het model helemaal hetzelfde te krijgen moesten er dus een aantal dingen gebeuren...
De eerste stap was het uit elkaar halen van het model. Dit ging eigenlijk bijzonder gemakkelijk. De meeste onderdelen kon je er zo af halen. Andere zaten wat beter vastgelijmd, maar met behulp van de fohn heb ik deze er ook heel af kunnen krijgen.
De volgende stap was het verwijderen van de laklaag. Door een goede tip van mede maf’ers 'peugeot-gek' en 'Rossy' heb ik gebruik gemaakt van remvloeistof. Door het model twee dagen hierin te laten liggen liet de lak geheel los en kon je het er makkelijk afhalen. Wat ik overhield was een mooi egale ondergrond.
Een detail wat nog veranderd moest worden was de GTI-lip. Deze heb ik namelijk niet op mijn auto. Met een vijl en schuurpapier was het materiaal goed te bewerken en in een uurtje was m’n model verlost van de lip.
De nieuwe verflaag kon worden aangebracht. Om precies dezelfde kleur te krijgen heb ik bij de Peugeot dealer spuitbusjes met de juiste kleurcode besteld.
Na het spuitwerk moesten er nog een aantal dingen geverfd worden, waaronder het bovenste gedeelde van het interieur, middelste stijlen, tankklepjes, zijspiegels, knipperlichten en achterlichten.
Tot slot konden alle onderdelen weer op het model worden gelijmd. Hierbij ben ik er nog achter gekomen dat je geen Revell lijm uit het bekende blauwe potje met naald moet gebruiken bij het lijmen van doorzichtige onderdelen. Door de lijm worden deze onderdelen helemaal opgelost, waardoor het er erg lelijk uitziet. Gelukkig konden ze me bij de modelbouwwinkel goed helpen en door 'Contacta Clear' lijm te gebruiken ging het veel beter.
Eindresultaat:
Edit: Foto's toegevoegd.
De versie die Otto uitbracht was een zwart GTI model. Om het model helemaal hetzelfde te krijgen moesten er dus een aantal dingen gebeuren...
De eerste stap was het uit elkaar halen van het model. Dit ging eigenlijk bijzonder gemakkelijk. De meeste onderdelen kon je er zo af halen. Andere zaten wat beter vastgelijmd, maar met behulp van de fohn heb ik deze er ook heel af kunnen krijgen.
De volgende stap was het verwijderen van de laklaag. Door een goede tip van mede maf’ers 'peugeot-gek' en 'Rossy' heb ik gebruik gemaakt van remvloeistof. Door het model twee dagen hierin te laten liggen liet de lak geheel los en kon je het er makkelijk afhalen. Wat ik overhield was een mooi egale ondergrond.
Een detail wat nog veranderd moest worden was de GTI-lip. Deze heb ik namelijk niet op mijn auto. Met een vijl en schuurpapier was het materiaal goed te bewerken en in een uurtje was m’n model verlost van de lip.
De nieuwe verflaag kon worden aangebracht. Om precies dezelfde kleur te krijgen heb ik bij de Peugeot dealer spuitbusjes met de juiste kleurcode besteld.
Na het spuitwerk moesten er nog een aantal dingen geverfd worden, waaronder het bovenste gedeelde van het interieur, middelste stijlen, tankklepjes, zijspiegels, knipperlichten en achterlichten.
Tot slot konden alle onderdelen weer op het model worden gelijmd. Hierbij ben ik er nog achter gekomen dat je geen Revell lijm uit het bekende blauwe potje met naald moet gebruiken bij het lijmen van doorzichtige onderdelen. Door de lijm worden deze onderdelen helemaal opgelost, waardoor het er erg lelijk uitziet. Gelukkig konden ze me bij de modelbouwwinkel goed helpen en door 'Contacta Clear' lijm te gebruiken ging het veel beter.
Eindresultaat:
Edit: Foto's toegevoegd.
Net of hij zo in deze kleur bij Otto weg is gekomen. Indrukwekkend 
