goededag schreef:Dat moet je even aan Pieter (Bobbob) vragen. Hij heeft er zaterdag een van mij gekocht en die gelijk verlaagd.
Haha, ik heet op het forum bobbob, als roepnaam bob, maar eigenlijk Pieter ja
En inderdaad, ik had een BMW van Goededag (Ewald) binnengekregen, deze:
Origineel:
Verlaagd:
Er zitten meestal schroefjes onder het model bij de ophanging, die losschroeven, dan kan je de veertjes er zo uithalen, dan kan je kiezen om ze in te korten, of helemaal weg te laten, en dan weer in elkaar schroeven (dat is afhankelijk van hoeveel je hem wilt verlagen).
OPMERKING: Bij lang niet alle Maisto modellen kan je de veertjes verwijderen, sommige kan het gewoon niet, andere kan je niet eens uit elkaar schroeven om het voor mekaar te krijgen, dan zit er iets in de weg wat je dan moet weghalen, dus bij Maisto is het soms nogal klooien
Als je nog vragen hebt, hoor ik het wel..
En wat betreft velgen verwijderen: Dat zou dus met schroevendraaier of trekken moeten werken, alleen ik had bij een Maisto Ferrari F50 dat de ophangingspunten gewoon afbraken
Dus dat moet wel voorzichtig.... En niet alle velgen kunnen op de Maisto mechaniek he
Post je foto's als je hem binnen hebt?
Dan kan het zijn dat ik al kan zeggen of ie open kan en verlaagd kan....
Bobbob / Bob / Pieter
PS: Niet alle Maisto's hebben veertjes volgens mij.... En je kan ook altijd nog gewoon gaan lijmen, dan kan je zo verlagen, hoever je ook wilt
