
Wat minder bekend is dat dat jaar het team Ligier begon. Voor de start bleven ze dubben welke motor ze zouden nemen, Ford of Matra. Uiteindelijk viel de keuze voor Matra. Een motor die zijn kunnen had bewezen in de F1 en ook op Le Mans.
De onbekende coureur uit de Formule 2 Jaques Lafitte gaat rijden voor het geheel Franse team. De JS5 start met een enorme luchtinlaat. Ze noemde het een theepot.
Dit model van Polistil is uit hetzelfde jaar, nadat de regels voor een hoge luchtinlaat waren veranderd.
De JS 5 was een betrouwbare wagen en Lafitte haalde 2x het podium ondanks de overmacht van Ferrari en Mclaren.

Het model is schaal 1:55, maar redelijk gedetailleerd. Door de luchtinlaat heen is zelfs de motor te zien.


Guy Ligier en Jacques Lafitte