F1 2007

[Ferrari10flrb]

Ben ook absoluut een Ferrari fan en zeker geen Mclaren fan, dat zal bekend zijn, maar het is gewoon een feit dat Mclaren de zaken beter voor elkaar heeft dan Ferrari. Of dat nu aan de technische kunde van de coureurs ligt of aan Ferrari zelf? Feit is dat ze de snelheid aan het begin niet hebben kunnen vasthouden. Positief is wel dat Hamilton nu het wk leidt en niet die spanjaard. het kan natuurlijk wel zo zijn dat het huidige goede presteren van Mclaren mede te danken is aan die spanjaard.

[AntonNC]

[..]

Mee eens John!! Het enige positieve van de Mc Laren dominantie is dat Hamilton Alonso om de oren rijdt

En laten de Schumacher frusties eens ophouden met dat gezeur. Schumacher is met pensioen . Er is nu een nieuwe generatie die voor een frisse wind zorgt. Dus ga daar maar over bekkvechten

Schumacher met pensioen, misschien niet lang meer.....

'Schumacher terug achter het stuur bij Ferrari'
Uitgegeven: 19 juni 2007 13:50
Laatst gewijzigd: 19 juni 2007 13:51

AMSTERDAM - De geruchten over een mogelijke terugkeer van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher bij Ferrari, laaien na de wedstrijden in Noord-Amerika weer op.

De Italiaanse renstal had een dramatische race in Canada waar Räikönnen vijfde werd en Massa door de jury uit de race werd gehaald. Een week later kon Ferrari het tempo van rivaal McLaren niet bijhouden. Het Britse team haalde na Maleisië en Monaco voor de derde keer een dubbelslag.



Lauda

Drievoudig wereldkampioen Nikki Lauda liet na de race op Indianapolis optekenen dat Ferrari de nauwkeurigheid van de 38-jarige Duitser in de wedstrijden mist. "Ik zei het al aan het begin van het seizoen, zijn vertrek gaat het team pijn doen", aldus Lauda.

Geheim

De Duitse media zijn van mening dat een terugkeer van Schumacher nu niet lang meer kan duren. De krant Bild riep de noodtoestand bij de Italianen uit en het gerespecteerde motorblad Auto-Bild-Motorsport weet te melden dat Schumacher binnenkort gaat testen voor Ferrari.

Volgens het weekblad heeft de Duitser al gereden in de nieuwe F2007. Schumacher zou in aanloop naar het nieuwe seizoen tijdens 'geheime testseries' achter het stuur hebben gezeten.

De Italiaanse media lieten zelfs weten dat medewerkers bij Ferrari "dromen van een terugkeer van Schumacher."

Opvallend genoeg was de Duitser niet aanwezig in Indianopolis. Schumacher, die normaliter altijd bij de wedstrijden van de partij is, speelde afgelopen zondag een voetbalwedstrijd in Oostenrijk.

Bron: NU.nl

Grtz

[Curbstone Models]

Schumacher, die normaliter altijd bij de wedstrijden van de partij is

als de rest van het bericht net zo betrouwbaar is als dit gedeelte.....

[boerke04]

De krant Bild riep de noodtoestand bij de Italianen uit

Volgens mij heeft boulevardblaadje Bild de laatste twee jaar de Formule 1 niet meer gevolgd, bij mijn weten was ferrari de laatste twee jaar ook al niet meer dominant en was het Renault (lees Alonso) die de lakens uitdeelde binnen de Formule 1.

[St. Paul]

Lauda roept elke week wel wat...

[JoostV6]

Het is de tijd van de comebacks blijkbaar

'Gerucht Verstappen vs Spyker steeds hardnekkiger'
Of Jos Verstappen ooit nog in de Formule 1 actief zal zijn is ons een raadsel. Of Verstappen binnenkort zal testen voor de renstal van Spyker F1 op Spa Francorchamps is voor ons een net zo groot raadsel. Wel kunnen we met enige zekerheid zeggen dat er inmiddels druk wordt gespeculeerd over een mogelijke rentree van de Limburger in de Formule 1, en dan is het team van Spyker wel de meest logische equipe om in te stappen.

Inmiddels bereikte ons al wel het bericht dat Verstappen racecoureur van Spyker zal zijn tijdens de Grote Prijs van Frankrijk 2007. Wat daar van waar is? Het blijft voor ons een groot raadsel. Een anonieme bron wist ons te melden dat Jos Verstappen al tijdens de eerstvolgende Formule 1-race te bewonderen zal zijn als racecoureur. Het Verstappen-forum staat al vol van de berichten dat er morgen een bekendmaking zal komen. Spyker F1 houdt voorlopig de kaken stijf op elkaar na vragen van onze kant.

Maar hoewel het team van Spyker voorlopig nog niet wenst te reageren op onze vragen aangaande deze kwestie, en de RaceFreaks-redactie het niet aannemelijk acht dat een rentree van Verstappen werkelijk gaat gebeuren, schuilt er toch een interessante theorie achter deze laatste geruchten. Op basis van speculaties, enkele aannames en boerenverstand schetsen wij hieronder een mogelijke situatie. Of dit ook werkelijk gaat gebeuren, dat blijft ook voor ons een raadsel.

De rentree van Jos Verstappen in de Formule 1 zou alles te maken kunnen hebben met de penibele situatie waarin Ralf Schumacher zich momenteel binnen het team van Toyota zou bevinden. De Duitser voldoet dit jaar absoluut niet aan de verwachtingen van de hoge bazen uit Keulen en zou volgens de laatste berichtgevingen dan ook op de wip zitten. Als mogelijke vervanger wordt Toyota’s testcoureur Franck Montagny genoemd. De teamleiding van Toyota zelf zegt echter zeer gecharmeerd te zijn van Adrian Sutil, en die rijdt bij Spyker.

Een plotseling vertrek van Schumacher plaveit dus de weg van de jonge Duitser Sutil naar het Japanse Toyota, dat zijn hoofdkwartier in Duits Keulen heeft liggen. Hoewel Markus Winkelhock, ook met een Duitse nationaliteit, zichzelf testcoureur van Spyker F1 mag noemen wijzen de laatste geruchten nu dus op een nieuwe samenstelling van Double Dutch. Eerder bestond die samenstelling uit het rijdersduo Christijan Albers en Robert Doornbos, bij het team van Minardi.

Maar ook deze samenstelling van Double Dutch kan nog aan alle kanten gewijzigd worden, gezien het feit dat met name Colin Kolles en Mike Gascoyne meer van Adrian Sutil dan van Christijan Albers gecharmeerd zijn. Hoewel het team geen enkele aanwijzing geeft richting de komst van Verstappen naar Spyker F1, spreekt de nationaliteit van de renstal altijd in het voordeel van de Limburger. Ook als vervanger van Albers zou Verstappen gemakkelijk kunnen instappen bij de hekkensluiter van de Formule 1.

Mocht alles in het voordeel van Verstappen gaan uitvallen, dan spreken de laatste berichten al over een testsessie deze week in Silverstone. De officiële bekendmaking van de veteraan bij de Nederlandse equipe zou dan morgen [20 juni, red.] geschieden en een van beide racecoureurs zou nog deze week aan de kant worden geschoven. Of dat Sutil is of Albers blijft koffiedik kijken; laatstgenoemde zit momenteel echter zonder manager en lijkt een dergelijke situatie juist op dit moment niet te kunnen gebruiken.

Hoe betrouwbaar bovenstaande theorie is valt te betwijfelen, net als de natuurlijke herkomst van onze bron. Feit is in ieder geval dat het internet zo langzamerhand weer volstroomt met Verstappen-liefhebbers, maar voor de meeste onder hen zal deze flirt tussen Verstappen en Spyker altijd iets blijven met een wens, een vader en een gedachte. Wat er van waar is valt dus te betwijfelen en voor ons in ieder geval een raadsel. Want inmiddels hoorden we ook alweer dat Kimi Räikkönen in 2008 in plaats van Ralf Schumacher bij Toyota zal rijden.

http://www.racefreaks.nl/news_managemen ... leid=18200

[Jolly Club]

dramatische race in Canada waar Räikönnen vijfde werd

Niet in de laatste plaats door de gebrekkige spelling van moeilijke namen van Finsche rijders heeft dit bericht een opmerkelijk F1Racert-gehalte !

Kortom, nog meer wishfull thinking voor de Ferrari-fans

[JoostV6]

heeft dit bericht een opmerkelijk F1Racert-gehalte !

Waar is hij trouwens Ik mis hem wel

[Yurinator]

Hoe graag ik Jos ook bij Spyker zou willen zien (kan me niet schelen of het nu achteraan is of niet, het zou de races toch weer iets interessanter voor mij maken...alhoewel ik blij ben dat Hamilton het goed doet...en ik ben Ferrari fan dus dat wil wat zeggen )...vrees dat het niet zo snel gaat gebeuren.

[Ferrari10flrb]

Ik geloof er ook geen ene f.....van zowel het Schumacher- als het Verstappen verhaal. Beetje erg veel wishful thinking.

De Story/Privé cs zijn soms niet vergeleken met alle roddels en onzin verhalen in de F1.

[117ayrton]

dat schumacher zou testen voor ferrari ,zou nog kunnen de rest is flauwe kul,begrijp ook die hype rond die verstappen niet

[Peter Parker]

Verstappen is de geest die altijd weer opduikt, daar komt Schumacher dus nu ook bij.

1 gedachte erover; Niks ervan, over en klaar, er zijn nu weer nieuwe rijders!

[Wim83]

Wim83 aan het testen voor Ferrari!!










Nee, ik geloof er geen bal van

[St. Paul]

Di Montezemolo vindt nieuwe regels maar niks

Ferrari-president Luca de Montezemolo is niet tevreden met enkele van de huidige Formule 1-regels. Zo vindt de Italiaan de nieuwe procedure achter de safety-car maar niks en moet er volgens hem meer ingehaald worden.

Nee tuurlijk niet en rode lichten moeten ze ook afschaffen. Uitgerekend welk team heeft het wachten op een pitstop van de wagen voor je om hem dan risicoloos in te halen met een paar snellere rondjes tot een kunst verheven?

Lachwekkende losers. Gaat zeker al 3 jaar slecht ondanks godsvermogens voor nieuw personeel. Tijd voor een nieuwe concorde.

Ferrari has commenced legal action against its veteran technician Nigel Stepney, a spokesman for the Maranello-based team confirmed on Friday.

The details have not been divulged, but Team Principal Jean Todt admitted to La Gazzetta dello Sport that the action relates to alleged "illegal" behaviour and will be handled by an Italian court.

The sports newspaper also hints at a sabotage attempt, and an incident prior to the Monaco Grand Prix when white powder was discovered in the fuel tank of Felipe Massa's car, which was afterwards sent for analysis as police were contacted.

With such news always come a round of rumours. There is speculation that, in negotiating with rival teams, Stepney was offering to take a group of engineers with him. Also rumoured is that Ferrari parts or designs were illegally sold.

"Nigel Stepney is still an employee but we have brought an action against him," Ferrari spokesman Luca Colajanni confirmed, although it is understood that Stepney is not currently at work.

It was reported earlier this year that Briton Stepney, who joined the famous marque in 1992, was unhappy to have been left behind in a recent reshuffle of the technical departments following the 'sabbatical' of Ross Brawn.

He was subsequently given a factory-based role and has been absent from the Grand Prix paddocks in 2007.

[buttonfreak]

Di Montezemolo vindt nieuwe regels maar niks

Ferrari-president Luca de Montezemolo is niet tevreden met enkele van de huidige Formule 1-regels. Zo vindt de Italiaan de nieuwe procedure achter de safety-car maar niks en moet er volgens hem meer ingehaald worden.

Nee tuurlijk niet en rode lichten moeten ze ook afschaffen. Uitgerekend welk team heeft het wachten op een pitstop van de wagen voor je om hem dan risicoloos in te halen met een paar snellere rondjes tot een kunst verheven?

Lachwekkende losers. Gaat zeker al 3 jaar slecht ondanks godsvermogens voor nieuw personeel. Tijd voor een nieuwe concorde.

Ferrari has commenced legal action against its veteran technician Nigel Stepney, a spokesman for the Maranello-based team confirmed on Friday.

The details have not been divulged, but Team Principal Jean Todt admitted to La Gazzetta dello Sport that the action relates to alleged "illegal" behaviour and will be handled by an Italian court.

The sports newspaper also hints at a sabotage attempt, and an incident prior to the Monaco Grand Prix when white powder was discovered in the fuel tank of Felipe Massa's car, which was afterwards sent for analysis as police were contacted.

With such news always come a round of rumours. There is speculation that, in negotiating with rival teams, Stepney was offering to take a group of engineers with him. Also rumoured is that Ferrari parts or designs were illegally sold.

"Nigel Stepney is still an employee but we have brought an action against him," Ferrari spokesman Luca Colajanni confirmed, although it is understood that Stepney is not currently at work.

It was reported earlier this year that Briton Stepney, who joined the famous marque in 1992, was unhappy to have been left behind in a recent reshuffle of the technical departments following the 'sabbatical' of Ross Brawn.

He was subsequently given a factory-based role and has been absent from the Grand Prix paddocks in 2007.

Nonsense! Als Mercedes-Benz bovenstaande had gevraagd (die immers erdoor benadeeld zijn) of Williams dan was eht wel goed?? Kom op zeg een beetje realisme!