2 x nieuw, Ferrari 250 TR LM '60, Heco & Ferrari 333 SP, BBR, LM '98.

[Ferrari10flrb]

Gaat lekker in 2008, model nr 4.

De verzameling Ferrari winnaars van de Mille Miglia is nu compleet met de Ferrari 250 S Vignale, 1st Mille Miglia 1952, van ABC Brianza.




Eigen foto's volgen vanzelfsprekend wanneer model binnen is.

[Porsche]

Mooi model
Maar nu al model 4
Goe bezig

[Montezemolo]

Mooi model , en nu al nummer 4 mijn eerste moet nog binnen komen.

Montezemolo

[Ferrari10flrb]

Mooi model , en nu al nummer 4 mijn eerste moet nog binnen komen.

Montezemolo

bij mij moeten ze ook nog binnenkomen hoor, 3 uit de VS en deze uit Italie, wat in het algemeen ook vaak lang duurt

[117ayrton]

mooi model

[jonnoT]

Gaat lekker in 2008, model nr 4.

Geloof ik ook. Meneer koopt zich effe een onwijs gave ABC Brianza

Is wel stukken mooier dan mijn Progetto K variant

[Ferrari10flrb]

Gaat lekker in 2008, model nr 4.

Geloof ik ook. Meneer koopt zich effe een onwijs gave ABC Brianza

Is wel stukken mooier dan mijn Progetto K variant

Soms moet je een beetje geluk hebben op Ebay. Heb in december de BBR versie laten lopen, die ging weg verboven de € 200,-. Maar voor deze was niet zoveel belangstelling zo begin januari blijkbaar

[mfoeken]

Je gaat als een speer in 2008 . Gave update . Ik doe het vooralsnog even rustig aan , nog geen model gescoord.

[Ferrari10flrb]

Het werd werd eens tijd voor eigen fotowerk en wat historie.

Ferrari 330 TRI winnaar 24 uur van Le mans 1962. Redline

De 330 TRI was de laatste variant op de roemruchte Testarossa en ook de laatste Le Mans winnaar met de motor voorin, de motor was inmiddels een 4L met 390 pk en een top van ruim 300 km/h. Gendebien en Hill wonen in 1962 de 24 uur van Le Mans. Voor Gendebien alweer de 4e keer, voor Hill de 3e keer en ook de 3e overwinning op rij voor Ferrari. Hoewel de 330 TRi al vanaf de 2e ronde aan de leiding lag, vocht men een half etmaal met de lichter gemotoriseerde maar modernere 246SP van de Rodriguez broers, de 246SP was echter niet zo betrouwbaar als de TR. Ondanks de overwinning was Gendebien niet zo te spreken over deze TR, de auto was onevenwichtig, het leek wel of de 4l V12 in een 2CV was gelegt, ook de remmen en de koppeling leken het vermogen van de auto niet echt aan te kunnen. De 2e en 3e plaats waren voor de nieuwe 250 GTO. Hetgeen zeer sensationeel was, vergelijkbaar met een 2e/3e plaats voor een Aston Martin of Corvette nu.






De Ferrari Le Mans overall winnaars heb ik nu compleet. . Model is van Redline en is echt schitterend en uitstekend gedetailleerd Hopelijk brengt Redline nu ook de rest van de Le Mans winnaars uit. Alhoewel dat dan waarschijnlijk een 10 jaren plan gaat worden.

Coming soon:
Mille Miglia 1952, 1953, 1954 update: 250 Vignale, 340 MM en 500 Mondial
Targa Florio 1972: 312 PB.
375 Plus LM 1954, 1/18 BBR

[red_arrow]

Zeer mooie en uitgebreide collectie
Met die collectie kan je misschien een Ferrari minimuseum beginnen

Greetz
red_arrow

[rpi]

Wow, indrukwekkend model. Zeer gedetailleerd voor een 1:43. Zelfs de riempjes op de motorkap

[Porsche]

Hey mooi model van Redline
Hoera dat voorlopig hier Barbie de boel niet besodemieterd

[Ferrari10flrb]

Hey mooi model van Redline
Hoera dat voorlopig hier Barbie de boel niet besodemieterd

Dat hoop ik ook niet. Ben niet gelovig maar zou er bijna voor gaan bidden.

[Montezemolo]

Wat een gave bolide, deze kende ik helemaal niet maar hij ziet er top uit, zoals we van je gewend zijn

Montezemolo

[117ayrton]

prachtig model het is de laatste winnaar dat ik nog moet hebben uit de jaren 60 ik hoop dat ixo of spark hem ook uit brengen .