ViperArry, Competition Coupe, handbuilts

[Montezemolo]

Heerlijk Viper-geweld weer

Montezemolo

[ViperArry]

@Powersprint,

Das helemaal niet zo raar hoor.
Ik heb de laatste tijd veel Viperplaatjes door de verschillende jaren gezien. Je ziet dat van het originele model uit 1996 zaken worden gewijzigd/verbeterd.
Van race tot race kan dit anders zijn omdat ALMS een ander reglement kan hebben als FIA GT of als onze "eigen" Le Mans.
Een van de ontwikkelingen op de GTS/R was dat de uitlaten minder ver naar achteren werden gebracht. Waarom, dat weet ik niet, wellicht dat doordat de warme lucht eerder weg is een minder groot deel van de drempel (en dus de cockpit) wordt opgewarmd.

Larbre Competition reed destijds veel verschillende races met Vipers mee. De ene Viper misschien al net voorzien van een update, een andere nog niet.

[Ferrari10flrb]

Mooie dikke race bakken En vooral ook een leuk stuk historie erbij. Dat kan ik zeker waarderen. Jammer ook dat er momenteel geen Vipers aktief zijn in de GT1 klasses

[Powersprint]

Bedankt voor het antwoord Arjen Ik weet inderdaad dat de uitlaten steeds verder naar voor zijn gekomen door de jaren heen, maar ik begreep niet zo goed waarom er binnen 1 team 2 verschillende versies reden. En zeker bij een team zoals Larbre zou je zeggen dat ze geld genoeg hebben om beide wagens te voorzien van de laatste specificaties. Maar blijkbaar toch niet

Groetjes Arno

[ViperArry]

Zal ook een setup kwestie kunnen zijn.
Misschien met de ene uitlaat sneller maar minder betrouwbaar.

Zal eens kijken of ik een antwoord bij de Viperclub kan vinden. Intressante vraag....

[edwinimpreza]

vette vipers

[Powersprint]

Zal ook een setup kwestie kunnen zijn.
Misschien met de ene uitlaat sneller maar minder betrouwbaar.

Zal eens kijken of ik een antwoord bij de Viperclub kan vinden. Intressante vraag....

Dat zou inderdaad ook nog eens kunnen. Of dat het brandstofverbruik anders zou liggen. Maar in ieder geval alvast bedankt voor het navragen

[volvofiel]

Ze waren gewoon jaloers op de Volvo 340, die heeft stoelverwarming. Dat eisten die coureurs ook

[schumifan]

netjes hoor

[ViperArry]

Tijd voor een nieuwe update,

Deze keer een relatief onbekende, en misschien wat minder mooie livery voor een Viper.
De Viper van het Italiaanse team Racing Box uit het jara 2000.

Racing Box reed ermee in het Fia GT kampioenschap en het Belcar kampioenschap in 2000.
Het Belcar reed de 24H Zolder waar dit model op is gebaseerd.










En een klikbaar highres plaatje:


Racing Box zou een aantal jaren later een samenwerking aangaan met het Nederlandse team Carsport Holland en zelfs als 1 team meedoen aan Le Mans in 2003.

In 2000 reed men met deze auto, chassisnummer 10.
Deze auto heeft een rijke Le Mans historie, kijken jullie even mee? (credits to aboutsportscars.com!)

1998 Oreca


1999 Cica Oreca (ik heb van dit team een decalsheet in 1:18, kan iemand die voor mij verkleinen naar 1:43?)


2001 Paul Belmondo Racing


2002 Carsport Holland (PreQual only)

[FordMustangGT]

Een mooi verhaal van gemaakt

En een knappe aanwinst!

[Smokey]

Deze keer een relatief onbekende, en misschien wat minder mooie livery voor een Viper.

Onbekend ...:ja
Minder mooi....: echt niet
Mooi model inclusief livery.

Greetz Richard

[Powersprint]

Ook ik vind het echt wel een mooie livery voor een Viper. Dus een knappe aanwinst weer!

[Diciotto]

Vind die livery ook best meevallen zenne. Wat ik niet graag zie zijn van die schreeuwerige kleurencombinaties, en deze is goed te doen als je door die kleinere stickerkes heenkijkt

[ViperArry]

Ok dan! Leuk om te lezen.
Ik was niet zo heel erg onder de indruk van de bovenaanzicht foto... ik vond m erg wit.

Er komt nog 1 update aan. Een die spannender is dan de updates hiervoor, en als ik het goed is hier nog nooit is getoond op t forum.


Ben er ondertussen ook achter dat ik de fotos eigenlijk te ver weg heb genomen, had de modellen iets dichterbij moeten hebben om niet teveel digitaal te moeten gaan zoomen (in PaintSjopPro).
Volgende keer weer een nieuwe opzet, es kijken of het dan beter gaat.