Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

[straatauto]

Klopt Tom.
Ik heb een paar "uitschieters"' in mijn verzameling

[Veicolo]

Dat vind ik nou óók een mooie Saab. Op welk onderstel staat 'ie?

De Poolse Variant werd gebouwd door FSM en was bijgenaamd "kleintje". In Ierland, waar een flinke Poolse gastarbeiders contigent is, zie je daardoor soms de Poolse variant rond rijden.

Dank je voor je aanvullende bijdrage, Buttonfreak.

[buttonfreak]

Blijft leuk, een Transporter

[V480-S60]

Ach hoe vertederend zo'n sambabus in 1/64. LEUK.

En ja die Aero-X van SAAB heb ik afgelopen zomer in de museumwinkel aangeschaft. Als eerste van de SAAB-verzameling die ik naast de VOLVO's aan wil gaan leggen.

Hij staat voor zover ik mij kan herinneren op een nieuw onderstel. Nog niet in gebruik bij GM.

[Veicolo]

Ok V480-S60, thanks! En ja, blijft stiekem leuk, zo'n Transporter.

Tja, het mooi weer komt er aan dus: het dak kan eraf!





De Fiat 850 sport spider uit 1968. Een goed voorbeeld van de kleine, sportieve en betaalbare Fiat in die dagen. Techniek van de 850 sedan, motortje van 903 cc met 52 pk, koetswerk (705 kg) van Bertone en nog leuke rijeigenschappen ook, dus een grijns van oor tot oor. Waarom maken ze zoiets niet meer vraag je je af.
Dit modelletje is van Pilen.

[V480-S60]

De enige 1/1 die nu nog een beetje in de buurt komt van dit soort auto's is de Mazda MX5. Hoewel de huidige versie eigenlijk al te groot is.

De andere, heel erg vergelijkbaar, wordt helaas idd sinds een jaar of 3 niet meer gemaakt. De Smart Roadster. (was alleen wel te duur).

Tja, waar is de tijd gebleven van betaalbare leuke echte sportcabriolets.

[Bondracer]

Leuke Fiat , heeft nog een tijdje een tv-serie-carriere gehad in "Who pays the ferryman" een Grieks familie-epos uit de jaren 70, waar dit karretje toch regelmatig de dienst uitmaakte.
Bondracer

[straatauto]

De 850 sport spider is inderdaad een érg mooie cabrio.
Een eenvoudige maar consequent strakke lijn.

Ik heb vandaag twee Minichamps modellen uit de voormalige DDR uitekozen.
De Wartburg 312 werd aangedreven door een (stinkende) driecilinder tweetaktmotor.
De witte onderzijde van de sedan zou door Minichamps niet correct zijn uitgevoerd: het "laagste punt van het witte vlak zou zich halverwege het achterste portier moeten bevinden.

Wartburg A 312 1958 Minichamps
Wartburg 311/2 cabriolet 1959 Minichamps

[buttonfreak]

De laatste is een oudere foto en wat van slechte kwaliteit...

[chummy dj]

wat een mooie update
vandaag lente weer,meteen wat foto's...Vive le France

Helaas deze afbeelding is te groot, maximaal 800x800 pixels!

Helaas deze afbeelding is te groot, maximaal 800x800 pixels!

Helaas deze afbeelding is te groot, maximaal 800x800 pixels!

[Veicolo]

heeft nog een tijdje een tv-serie-carriere gehad in "Who pays the ferryman"

Verrek, ja dat is ook zo, helemaal vergeten. Die serie keek ik af en toe wel eens met m'n moe mee. We worden oud...

Mooie Wartburgjes, ik kan de tweetaktlucht bijna ruiken!

Chummy dj, de tweede (en dus ook de derde) foto uit je serie van drie vind ik de mooiste.

[buttonfreak]

Ik kan die laatste foto's van de zomer niet zien... te groot ofzo?

[FordMustangGT]

Twee aparte DDR's, modellen ogen goed

[straatauto]

Vandaag een paar leuke Fiatjes.
De 850 coupé heb ik inmiddels ook van Altaya (fraaier dan de gefotografeerde Progetto K)
Voor Veicolco waarschijnlijk zeer bekende modellen:

Fiat 1100 Starline Models
Fiat 850 coupe 1965 Progretto K

[Veicolo]

Ha! Straatauto is weer goed op de hoogte! De 1100 van Starline heb ik wel, alleen dan in 1 kleur (donkerrood) en in een S uitvoering. Staat op pagina 37 van dit topic.
De 850 van ProgettoK is me ook bekend. Daarvan heb ik de tweede serie (met de dubbele koplampen en achterlichten) in okergeel. Jij hebt de serie 1 en die heb ik als zelfgebouwde kit van Autodrôme (nl). Zal ze eens posten.
Ach, waarom niet meteen.





Al deze 850-jes sluiten mooi aan bij wat ik eerder schreef bij de 850 spider. Hier wou ik het dan ook maar bij laten deze keer.