Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Jolly Club schreef:
Dussss.... rallyrijden op wereldniveau gaat straks in opgedofte Autostyle wagentjes, en langzamer dan de gemiddelde rallysprint in Almere Haven.
Bedankt FIA !!
Reken maar van dikke Yess, want hier hebben ze wel een Toerboooooo met al die 90 graden bochten op strak asfalt. EN af en toe een lekkere "jump" door een drempeltje
Komt goed uit, volgend jaar een eigen huissie dus geen geld voor dure rally tripjes. En wat een geluk met die schijt S2000 hokken is het niet eens een moeilijke keuze!
Bah, gelukkig 2-5 april wel naar Portugal! Super gaaf met Bosse tijdelijke weer terug!
Misschien komen ze na een jaar alsnog tot de conclusie dat er bij het WK Rally een turbo op een rallycar hoort.
Misschien als "compromis" op een motor met een iets kleinere cilinderinhoud?
Tegenwoordig komen er toch al veel paarden en Newtonmeters uit relatief kleine motoren.
Leuk dat Grönholm nog eens meedoet in Portugal.
Als hij echter liever met echte WRC's blijft rijden hoop ik hem nog eens te zien bij het EK Rallycross.
Dan kan hij gelijk eens wat doosjes van modellen van hem van mij signeren!
Ooit eens gezien op het dashboard van een WRC: "Drive it like you stole it".
Goede prestatie aangezien de wagen sinds 2006 niet is geupdate en zijn team pas is opgezet, dus hij moet het hebben van zijn stuurmanskunsten. Bij Ford zal er vast wel 1 iemand ontslagen worden volgend jaar en dan staat de deur wagenwijd open voor hem
Juan Pablo Montoya: "There are no prisoners. We're not taking any prisoners."
Super dat solberg aan de weg timmert......met zo`n overjarig model kun je het eigenlijk wel hameren noemen!!
In de loop van dit seizoen of volgend jaar gewoon weer een up to date stoeltje lijkt me.
GReetz Richard
Hoezo noemen ze het verzamelwoede? ik wordt altijd vrolijk als ik er mee bezig ben!
RTLGrandPrix.nl schreef:Wederom mijlpaal voor Loeb
Sebastien Loeb heeft wederom een mijlpaar bereikt in zijn ongelofelijke rally-carriere. De Fransman won in Cyprus zijn 50ste rally.
Maximale score
Sebastien Loeb blijft onverslaanbaar in het wereldkampioenschap rally. De vijfvoudig wereldkampioen won in Cyprus ook de derde rally van het nieuwe seizoen. Met 30 punten uit drie rally's heeft de Fransman de maximale score behaald.
Solberg
Achter Loeb was het Mikko Hirvonen die de tweede plaats voor zich opeiste. Grote verassing in Cyprus was het optreden van Petter Solberg. De wereldkampioen van 2003 reed in een 'bejaarde' Citroën Xsara uit 2001 naar een podiumplek.
1. Sebastien Loeb Citroën 4:50.34'7"
2. Mikko Hirvonen Ford + 27'2"
3. Petter Solberg Citroën + 1.49'4"
4. Dani Sordo Citroën + 2.26'3"
5. Matthew Wilson Ford + 6.41'0"
6. Conrad Rautenbach Citroën + 11.11'9"
7. Federico Villagra Ford + 13.18'5"
8. Khalid Al Qassimi Ford + 13.44'1"
9. Patrik Sandell Skoda + 19.36'6"
10. Armindo Araujo Mitsubishi + 19.54'9"
Het was dus niet voor niets dat Loeb, Petter als zijn enige echte concurent ziet in het WRC. Nu nog een echt snelle bak onder zijn kont en misschien word het dan weer leuk voor de eind overwinningen.