Was al afgezakt naar de 3e pagina

Komt ook omdat ik het iets rustiger aan doe en me voor nu even richt op 1/18.
En wat voor één, voor mij de mooiste moderne Ferrari GT racer:
Ferrari 575 GTC van JMB Racing, winnaar FIA GT1 Donington
Deze Ferrari past eigenlijk niet echt binnen mijn verzamel kader. Wie mijn topic een beetje kent weet dat ik alleen de Ferrari kampioenswagens en winnaars van beroemde races verzamel. En de Ferrari 575 GTC was eigenlijk sportief gezien niet echt een succes. Ferrari wilde in navolging van de zeer succesvolle door Prodrive ontwikkelde Maranello 550 GTS zelf invloed hebben op de opvolger en gaf N Technology de opdracht om op basis van de Maranello 575 een GT1 racer te ontwikkelen. Het begin was veel belovend, de 575 GTC werd voor het eerst ingezet in de één na laatste race van het FIA GT Seizoen in 2003, de race op Estoril werd direct door 575 GTC van JMB Racing gewonnen (ook door Kyosho gemaakt). De verwachtingen voor 2004 waren dan ook hoog. Er reden diverse teams met de 575, maar het seizoen werd een grote teleurstelling, de "oude" Maranello 550 GTS was oppermachtig, slechts één overwinning werd behaald: Donington werd door deze # 17 van JMB Racing gewonnen. 2005 verliep nog slechter, het seizoen werd gedomineerd door de MC12, Aston Martin en ja de good old 550. De stekker werd dan ook door Ferrari uit het 575 project getrokken. Mede door het feit dat Maserati de concern eer in de FIA GT1 ging verdedigen. En Ferrari zich ging richten op de GT2 met de F430. Vind ik persoonlijk wel jammer want een klassieke GT1 Ferrari met V12 heeft toch meer dan een GT2 met V8. En het zou een mooie strijd zijn geweest: Ferrari, Corvette, Aston Martin enz.
Dus heb er wel even over na moeten denken of ik dit model wel zou aanschaffen. Maar ja Kyosho moet met Ferrari's stoppen dus....... en ja hij is zo moooooooooi.