Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren

[buttonfreak]

Indeed

[chummy dj]

Panhard 24CT & 24 BT (1/43)

[rudie20vt]

oke heb je gevonden op het forum en ik zag met het doorlezen mijn neef richard (smokey hier op het forum) hij heeft al eens bij jou gepost.
wat een collectie en inderdaad zo je zij geen 1 met een stikker of striping.
kan niet anders zeggen dan

afz,rudie

[niva]

Neem no de Opel Kadett; vergelijk de eerste Kadett eens met de huidige Astra.

Dit is gewoon politiek.
Vroeger bleef een Kadett rijder gewoon trouw aan het model.
Maar wel dat model telkens "geupdate" (lees : duurder en luxer gemaakt).
Zo groeit een koper met het model mee en is bereid er meer voor te betalen , plus dat de overstap naar ietsie luxer, in de geval de Ascona sneller gemaakt werd.

Kijk maar naar de upgrading van bijvoorbeeld Suzuki.

Er zijn hele volksstammen die telkens hetzelfde merk (en ook vaak modeltype) kopen omdat ze gewoon bang zijn voor veranderingen.

[AutoWolf]

De Vauxhall Victor heeft een lekkere ouderwetse kleurstelling

De Panhard's vind ik mooi. De nieuwe heb ik ook. De wielen van de rode zijn zo vet. Dat kan je van de nieuwe niet echt zeggen. Van welk merk is die rooie chummy?


Wolf.

[chummy dj]

de rode panhard 24 BT is van Verem
de blauwe pahard 24 CT is van solido..
beide 1/43

[chummy dj]

Panhard PL 17 cabrio van Solido 1/43
Panhard Dyna uit de serie Kuifje

[chummy dj]

vandaag gekocht op een rommelmarkt voor 4 eur... een Citroén DS 19 van Dinky toys (nr 24c)

[AutoWolf]

Superaanwinst!

Nieuwe banden eronder? Reviseren tot nieuwstaat?

Of gewoon houden zo? De puristen zeggen het laatste geloof ik.

Anyway: 4 Eu voor een Dinky

Wolf.

[Veicolo]

Tjonge, leuke modelletjes komen hier voorbij. Die Dinky DS heeft wel wat in deze staat; ik geloof dat ik 'm zo zou laten zoals 'ie nu is.
Vandaag op de Rai nog een witte Panhard 24 CT 'live' gezien in een heel aardige staat. Mooie auto is dat, alleen viel me op dat de naden tussen de plaatwerkdelen wel erg groot zijn. Vond ik ook al zo bij de Citroën Ami.
Nou, nog maar eens een ouwe kar dan:


de Fiat 519 S. Gebouwd van 1922 tot 1924. Fraaie 6 cilinder lijnmotor van 4.766 cc in het vooronder met een vermogen van 77 pk. Topsnelheid lag rond de 126 km/u. Karakteristiek voor dit type Fiat is de V-vormige radiator. De auto was verkrijgbaar met een open of gesloten koetswerk.

[chummy dj]

knap deze fiat...waren wel grote wagens in die tijd...

thx voor de reactie op de DS...
kga hem zekers zo laten...een oude dinky mag er zo uit zien,anders is er niet met gespeeld...vraag me soms af...in hoeveel kinderhanden hij geweest is...want ik denk wel dat het speelgoed was dat voor die tijd erg duur was,tegen over een matcbox..

[tripoux]

Zijn die Panhards te koop Chummy? Vast onbetaalbaar

De grote Fiat lijkt erg veel op de Rolls Royce waarin wij 13 jaar geleden trouwden.
Dat was er één uit 1926, zelfde soort koetswerk en dezelfde kleuren.
Een enorm slagschip waarin je met een soort raamslinger een paneel uit het plafond naar beneden kon draaien, zodat je afgeschermd was van de chauffeur.

[Veicolo]

De grote Fiat lijkt erg veel op de Rolls Royce waarin wij 13 jaar geleden trouwden.
Dat was er één uit 1926, zelfde soort koetswerk en dezelfde kleuren.
Een enorm slagschip waarin je met een soort raamslinger een paneel uit het plafond naar beneden kon draaien, zodat je afgeschermd was van de chauffeur.

Ik weet niet of dat van dat raam in deze Fiat ook mogelijk is. En ja, lijkt inderdaad wel wat op een RR.
Leuk dat we weer eens wat van je horen trouwens!

[straatauto]

Na de fraaie Panhards en nostaligische oudy Dinky (zo laten!) van Chummy en de antieke hoekige Fiat van Veicolo doe ik vandaag iets Duits.
De Isetta van Cararama verscheen in eerste instantie met een "te openen deur"
Het modelletje kostte slecht €4,- ; was best fraai (op de grote deurnaad na) en werd dus aangeschaft.
Een jaar later lag hij op de beurs met een "dichte deur"; veel fraaier dus en voor hetzelfde prijsje.
De Isetta heeft gezelschap van een echte zeventiger jaren BMW: de Touring
Minichamps maakte hem voor BMW in een speciale verpakking.

BMW Isetta 250 1958 Cararama
BMW 1600 touring 1970 BMW Mobile Tradition (Minichamps)

[chummy dj]

mooie modellen straatauto...zo een isetta heb ik altijd iets raar gevonden...
deze zag ik vorig jaar nog op een meeting...met jawel zn deurtje open....