Eerst een paar foto's hoe het model was.
En dit is de Caterham Superlight R500
Zoals je ziet is dit een hele andere wagen.
Dit moet er aan gebeuren:
- spatborden voor eraf, losse spatbordjes maken
- spatborden achter verbreden
- nieuwe uitlaat (aan de andere kant dan origineel)
- '7' in grill
- sportstoelen + sportinterieur
- andere velgen
- klein ruitje
Er zijn ook carbon delen op dit model, hiervoor ga ik carbonfolie bestellen.
Daar gaatie dan!
Eerst de voorspatborden eraf gebroken.
Daarna die rand goed weggeschuurd.
Dit word de nieuwe uitlaat:
Ik heb een nieuwe gemaakt, omdat de oude te klein is (te dunne buizen) en deze buis vertakt in 4 buizen.
Het achterste deel is hier nog te lang trouwens.
Ik heb die vier buizen ook al door laten lopen in het motorblok:
Dan nog wat over het motorgedeelte:
Let op de carbon box, die buiten de carrosserie steekt.
Onder die klep zitten deze pijpjes.
Die pijpjes heb ik geprobeerd na te maken. De opening in de motorkap heb ik ook al gemaakt.
Nu alleen de kap nog maken die er over moet komen.
Verbreding achter:
Ik heb eerst de orinigele rand weggezaagd. Daarna met kunststof strip 2 strips naast elkaar aan de binnenkant van de wielkas gelijmt, en daarover heen de strip die je op de foto ziet, zodat deze gelijk ligt met de hoogte van het originele spatbord.
Onder de strip heb ik nog een rond buisje gelijmd, en je ziet dat je daardoor weer een naar binnenvallende rand krijgt.
Natuurlijk moet hier nog aan geschuurd en geplamuurd worden.
Je ziet trouwens ook de nieuwe velgen op de foto. Dit zijn Mitsubishi Lancer Evolution VII velgen. Niet helemaal de goede velgen van de Caterham, maar dat laat ik maar zo.
Respect 
maar pas als hij volledig af is dus in februari ofzo dan kan ik in 1keer lekker veel foto's posten, maar ik heb een prblm met m'n caterham was bezig met de spatborden eraf te doen en hij is wat vervormd maar komt wel weer in orde meer ga ik nog niet over dit project verklappen 
