Laatste update tot zover komt eveneens van HPi-Racing met de Toyota GT-One.
De Toyota TS020, beter bekend in Europa als de Toyota GT-One, is een raszuivere Le Mans auto, hoewel ie daar in eerste instantie niet voor bedoeld was.
De GT-One is gebouwd op het hoofdkantoor van Toyota Motorsport in Keulen en is het werk van een speciaal samengesteld team onder leiding van Andre de Cortanze.
De Cortanze voltooide het chassis concept in januari 1997 en binnen twee maanden was ook de rest van de wagen zo goed als klaar. Al met al duurde het toch nog tot September voordat het gehele project voltooid was.
De basis van de motor lag in de twin-turbo V8 die Toyota's Groep C auto's aandreven in de late jaren 1980.
De TTE (Toyota Team Europe) motor divisie, onder leiding van Norbert Kreyer, herzag het oorspronkelijke ontwerp ingrijpend.
Comform de FIA regels van toen moest er van de wagen ook een legale straatversie ontwikkeld worden, beetje vreemde regel maar het leverd uiteraard wel mooie dingen op.
De verschillen waren uiteindelijk klein, zo werd de achtervleugel iets kleiner en de rijhoogte aangepast. Ook kreeg de wagen een kleinere brandstoftank en katalysatoren ivm de emissie regelgeving.
De eerste wedstrijd werd gereden in 1998, daar wist men de tweede plaats te bereiken tot het laatste uur van de wedstrijd, toen moest men opgeven vanwege een technisch mankement.
Het andere team wist als 9de de race uit te rijden.
In 1999 kwam Toyota terug en in de kwalificatie waren ze oppermachtig met de eerste, tweede en derde plaats.
In de race zelf echter verliep het minder voorspoedig, twee wagens werden uitgeschakeld door verschillende ongevallen maar de derde wagen wist nog wel een nieuw ronderecord neer te zetten en uiteindelijk als tweede over de finisch te gaan.
Toyota stopten uiteindelijk met dit project om zich toe te leggen op de Formule 1.
Tot slot nog wat gegevens.
Motor: Toyota R36V, 3.6 liter Twin-Turbo V8 met ruim 600 pk en een top van 380 km/u.
merk: Toyota
model: GT-One
uitvoering: plain body red
schaal: 1/43
fabrikant: HPI Racing
De Boxter is niet helemaal mijn ding, maar Minichamps heeft er wel een prima model van neergezet. Bovenstaande GT3 is wel 
Overigens komen de Porsche,s eigenlijk voor rekening van m,n oudste zoon, hij wilde ze graag hebben maar ik moest ze betalen..... 
@lemansmodels