De uitvoering is inderdaad leuk, mede dankzij het feit dat het origineel ook uiterlijke GTI kenmerken kent. Goede keus van Otto vind ik, om hem wit te doen met het rode interieur
Verzameling OTF'er (Renault 5 Alpine Turbo)
- Mr. Dj M.
- Berichten: 7098
- Lid geworden op: za 29 sep 2007 14:47
- Schaal: 1:18
- Locatie: Nieuwerkerk a/d IJssel
Re: Verzameling OTF'er (Peugeot 205 1.6 CTi)
Leuk om te zien dat jij dit modeletje ook hebt aangeschaft!
De uitvoering is inderdaad leuk, mede dankzij het feit dat het origineel ook uiterlijke GTI kenmerken kent. Goede keus van Otto vind ik, om hem wit te doen met het rode interieur
De uitvoering is inderdaad leuk, mede dankzij het feit dat het origineel ook uiterlijke GTI kenmerken kent. Goede keus van Otto vind ik, om hem wit te doen met het rode interieur
- Ricardo
- Moderator
- Berichten: 14256
- Lid geworden op: za 11 okt 2003 22:08
- Schaal: 1:43
- Locatie: Groningen
- Contacteer:
Re: Verzameling OTF'er (Peugeot 205 1.6 CTi)
Prachtige aanwinst. Het interieur ziet er ook verbluffend goed mooi uit 
- Jolly Club
- Berichten: 4652
- Lid geworden op: vr 27 feb 2004 20:55
Re: Verzameling OTF'er (Peugeot 205 1.6 CTi)
Heel stiekem heb ik de 1.6 GTI altijd begeerlijker gevonden dan de 1.9.. En volgens mij komt dat door die kekke wieltjes.
Ook in open uitvoering een lollig wagentje, al zou ik (als echte man
) in 1:1 altijd voor de GTI gaan i.p.v. dit wat vrouwelijke cabriootje. 
Ook in open uitvoering een lollig wagentje, al zou ik (als echte man
- I'm not interested in facts, I find they tend to cloud my judgement. -
- rallytukker
- Berichten: 514
- Lid geworden op: ma 17 aug 2009 18:31
- Locatie: de poort van twente
- Contacteer:
Re: Verzameling OTF'er (Peugeot 205 1.6 CTi)
Otto heeft hier een prachtig model van weten te maken en op deze foto's zie je dat overduidelijk.
De CTI = GTI in cabriovorm en dus alle GTI kenmerken zitten er standaard op, prachtig.
De CTI = GTI in cabriovorm en dus alle GTI kenmerken zitten er standaard op, prachtig.
Wild wild horses couldn't drag me away
Re: Verzameling OTF'er (Peugeot 205 1.6 CTi)
Om nog even terug te komen op het 1000 Rallye / NSU TT / 8 Gordini verhaal, een leuk Nederlands Super8 filmpje uit 1972.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Dd2E7lV7hs
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... Dd2E7lV7hs
- alain_1978
- Berichten: 2951
- Lid geworden op: zo 23 nov 2008 19:16
- Schaal: 1:18
- Locatie: Tropico
Re: Verzameling OTF'er (Peugeot 205 1.6 CTi)
Mooie Peugeot. Dit model ziet er net echt uit


James May: 'Did I just hear you, Jeremy Clarkson, say that you'd like a bit less power?' Jeremy: 'Yes you did.'
Re: Verzameling OTF'er (Peugeot 205 1.6 CTi)
Heeft veel te maken met het feit dat het interieur nu ook bezichtigd kan worden.alain_1978 schreef:Mooie Peugeot. Dit model ziet er net echt uit![]()
Door het rode tapijt springt dit direct in het oog...
Als je dit ziet, is het wel erg jammer dat zowel Simca als NSU verdwenen zijn...tripoux schreef:Om nog even terug te komen op het 1000 Rallye / NSU TT / 8 Gordini verhaal, een leuk Nederlands Super8 filmpje uit 1972.
Blijven charmevolle wagentjes.

Ford RS200S

Reeds bezat ik al de SportQuattro & de 205 T16. Van ééntje had ik al een catalogus, maar nog geen 1:18. Dat heb ik opgelost door deze RS200S van Ricko aan te kopen.
De RS200 was een pure homologatieversie, in 200 exemplaren vervaardigd, om te kunnen deelnemen aan de Groep B. Het ontwerp van het koetswerk vertrouwde Ford toe aan het Italiaanse Ghia. Die concipieerde een 4x4-aangedreven 2-zits wagen met centrale krachtbron. Het 4x4-systeem kon beperkt worden tot 4x2 (in de Spécial-versie) door middel van een rode pookknop. Het koetswerk bestond uit lichte materialen zoals carbon, glasvezel…Voor de aandrijving opteerde Ford voor een 1 804 CC “BDT”- cilinder met injectie, Garrett-turbolader en intercooler. Dat stond garant voor 250 of 350 pk (Spécial-versie).
De wagen bestond in 2 varianten: de RS 200 en RS200S. Laatstgenoemde beschikte over 350 pk, stereo-cassette, elektrische ruiten en – spiegels, cv met alarm, lichtbak, 2 claxons, 3-delige Speedline-velgen en extra roestbescherming. In het interieur bevonden Recaro-stoelen (samen met een set kuipjes), Aston Martin Tickford-tapijt, verbeterde ventilatie, “Stig Blomqvist”-stuurwiel en optioneel airconditioning.
Ricko heeft als basis voor de 1/18 een RS200S verkozen. Dit wordt beschouwd als een budgetmodel, hoewel deze toch mooi gedetailleerd is met o.a. werkende vering, een net interieur…

Deze catalogus is de uitgebreide versie.










Dit vind ik altijd leuk, covers voor de lampen met opschriften.



Normaal gezien heeft een RS200S ook de “oortjes” voor de intercoolers.



3-delige Speedline-velgen, ik prefereer echter de Ford-exemplaren.



De opening in de achterspoiler diende om de visibiliteit te verbeteren.







Ford RS200S


Dubbele veer/demper-combinaties.

Onder dit compartiment bevonden er zich een “tool kit”.




Deze extra units lichtten op als de achterzijde openging.

Ricko heeft ook een cover voorzien voor de BDT, net als bij de 1:1.




Jammer dat Ricko geen rode stuurrand voorzien heeft…

De rode knop was voor de conversie van 4x4 tot 4x2.

Het interieur was duidelijk gemodelleerd naar de Sierra…

met daarentegen wel een makkelijke toegang tot de zekeringen.

Wit, 80’s, Ford RS…




- Jolly Club
- Berichten: 4652
- Lid geworden op: vr 27 feb 2004 20:55
Re: Verzameling OTF'er (Ford RS200S)
Ben niet kapot van het model eerlijk gezegd, maar die unieke brochure had ik graag in mijn laatje hebben liggen! 
- I'm not interested in facts, I find they tend to cloud my judgement. -
-
furiousrossi
Re: Verzameling OTF'er (Ford RS200S)
Leuk Model uitgebracht door ricko meen ik.
Zie je af en toe nog op televisie bij top gear.
In de film Fast Furious zie deze weg racen tegen een trueno a 86,
zo vet.
Zie je af en toe nog op televisie bij top gear.
In de film Fast Furious zie deze weg racen tegen een trueno a 86,
zo vet.
Re: Verzameling OTF'er (Ford RS200S)
Apart model zeg, maar best nog wel gedetaileerd.
Alleen het stuur en vooral de stoelen zijn niet goed, of horen die in de RS200?
Alleen het stuur en vooral de stoelen zijn niet goed, of horen die in de RS200?




