Helemaal eens, en misschien nog wel liever eentje zonder! Premium Classixxs maakt prachtige Rover Mini's in 1:12, maar waarom dat gat in 1:18 niet gevuld wordt is niet alleen een raadsel, maar ook een bloody shame.OTF'er schreef: Graag hierbij een mooie 1/18e Rover Cooper met Sportspack…
Verzameling OTF'er (Renault 5 Alpine Turbo)
- Jolly Club
- Berichten: 4652
- Lid geworden op: vr 27 feb 2004 20:55
Re: Verzameling OTF'er (Mini Cooper S R53)
Van de nieuwe Mini's is de eerste generatie inderdaad als enige goed te pruimen, alle varianten (misschien m.u.v. de Clubman
) en facelifts hebben het model bepaald geen goed gedaan. Om over de allernieuwste versie maar helemaal te zwijgen..

- I'm not interested in facts, I find they tend to cloud my judgement. -
- Mr. Dj M.
- Berichten: 7098
- Lid geworden op: za 29 sep 2007 14:47
- Schaal: 1:18
- Locatie: Nieuwerkerk a/d IJssel
Re: Verzameling OTF'er (Mini Cooper S R53)
Inderdaad er zijn nog genoeg gaten te vullen door Autoart, van de eerdere Mini's. Ook de Austin Mini, die ook geen fatsoenlijke modellen kent in 1:18. De oude Kysoho mal kan gewoon niet meer, zeker niet gezien de prijzen....
Schitterende toevoeging verder!
Schitterende toevoeging verder!
Re: Verzameling OTF'er (Ford Taunus 17M "P3")
Als 2e buitenbeentje toon ik deze 1/18e die ik als cadeau ontving.
Naast de Focus zou ik wel graag een iets oudere “volkse” Ford bezitten. Mijn voorkeur gaat sterk uit naar een Taunus 17M P3.
Deze verscheen in 1960 als opvolger van de “Barok”-P2. Vooruitstrevend was het gladde, minieme lijnenspel dat leidde tot een goede stroomlijn en de typerende “Bädewanne” of “Badkuip”-naam. Dit had als bijkomstig prettig effect betere prestaties en een verhoogde spaarzaamheid in brandstof.
De wagen vond gretig aftrek bij het koperspubliek wat zich uitte in een productie van ongeveer 670.00 exemplaren in een periode van 4 jaar en diverse carrosserievarianten (2- en 4-deurs sedan, combi, bestelwagen).
Motorisch benutte Ford een 1 500 CC- (55 pk), een 1 700 CC- (65 of 70 pk) en een 1 800 CC(TS= 70 of 75 pk)-4-in-lijn. Het interieur kende het zelfde basisidee als de carrosserie: een strakke lijn in veel mogelijke tinten.
Deze 1/18e Taunus 17M P3 is van de hand van Revell. In een leuke two-tone combinatie vind ik dit toch wel een geslaagde miniatuur, jammer van sommige afwerkingshiaten. Graag had ik hierbij een Bos-Models P4 bij geplaatst…









Dit is een „Deluxe“-versie met o.a. achteruitrijlamp.









Ook de geïntegreerde bumpers vind deel bijdragen tot de charme van het ontwerp.
Naast de Focus zou ik wel graag een iets oudere “volkse” Ford bezitten. Mijn voorkeur gaat sterk uit naar een Taunus 17M P3.
Deze verscheen in 1960 als opvolger van de “Barok”-P2. Vooruitstrevend was het gladde, minieme lijnenspel dat leidde tot een goede stroomlijn en de typerende “Bädewanne” of “Badkuip”-naam. Dit had als bijkomstig prettig effect betere prestaties en een verhoogde spaarzaamheid in brandstof.
De wagen vond gretig aftrek bij het koperspubliek wat zich uitte in een productie van ongeveer 670.00 exemplaren in een periode van 4 jaar en diverse carrosserievarianten (2- en 4-deurs sedan, combi, bestelwagen).
Motorisch benutte Ford een 1 500 CC- (55 pk), een 1 700 CC- (65 of 70 pk) en een 1 800 CC(TS= 70 of 75 pk)-4-in-lijn. Het interieur kende het zelfde basisidee als de carrosserie: een strakke lijn in veel mogelijke tinten.
Deze 1/18e Taunus 17M P3 is van de hand van Revell. In een leuke two-tone combinatie vind ik dit toch wel een geslaagde miniatuur, jammer van sommige afwerkingshiaten. Graag had ik hierbij een Bos-Models P4 bij geplaatst…









Dit is een „Deluxe“-versie met o.a. achteruitrijlamp.









Ook de geïntegreerde bumpers vind deel bijdragen tot de charme van het ontwerp.

Re: Verzameling OTF'er (Ford Taunus 17M "P3")
Blijft een leuk modelletje.
- aficionado
- Berichten: 579
- Lid geworden op: za 19 okt 2013 08:03
- Schaal: 1:18
- Locatie: 010
- Mr. Dj M.
- Berichten: 7098
- Lid geworden op: za 29 sep 2007 14:47
- Schaal: 1:18
- Locatie: Nieuwerkerk a/d IJssel
Re: Verzameling OTF'er (Ford Taunus 17M "P3")
Mooi toevoegingen, de neus met de bumper zijn inderdaad kenmerkend. Samen met het lekkere kleurtje een geslaagd model 
Re: Verzameling OTF'er (Ford Taunus 17M "P3")
Kijk, hier wordt ik nou blij van: een mooi klassiek straatmodel. Super!!!! 
Mijn collectie is hier te zien: http://www.modelautoforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=13994
- Ferrarifan
- Berichten: 3035
- Lid geworden op: wo 27 mei 2009 14:25
- Schaal: 1:18
- Locatie: Raalte
- Contacteer:
Re: Verzameling OTF'er (Ford Taunus 17M "P3")
Prachtig model. Ik wist niet dat Revell zulke mooie modellen maakt 
Mijn website: http://www.ferdi-sferraricollectie.webnode.nl
- peugeot-gek
- Berichten: 2345
- Lid geworden op: di 13 apr 2010 12:13
- Schaal: 1:18
- Locatie: Belgie
Re: Verzameling OTF'er (Ford Taunus 17M "P3")
heb maar één woord ervoor "Prachtig"
Zoals altijd zijn de foto's ook subliem.
Greetz
Zoals altijd zijn de foto's ook subliem.
Greetz
Wat zijn oude wagens toch leuk.
Re: Verzameling OTF'er (Volkswagen Golf GTI Plus (MkI))
Op het einde van een generatie komt het vaak voor dat fabrikanten speciale series lanceren.
Ook Volkswagen paste dit recept toe bij de Golf van de eerste generatie.
Zo verscheen er in 1984 van de sportieve GTI een 5-deurs-variant en een minder luxueuze “Rabbit GTI” met o.a. geen dubbele koplampen, boordcomputer, standaardstoelen…
De Franse koper kon echter ook zich een Golf GTI “Plus” aanschaffen. Deze luxueuze GTI beschikte over de in 1982 verschenen boordcomputer, uniek monogram, tankdop met afsluitklepje, rechterbuitenspiegel, 14”-“Pirelli”-velgen, grille met kop- en mistlampen, getinte ruiten, lederen stuurwiel, sportstoelen…
Technisch was deze Golf GTI Plus voorzien van een 112 pk sterke 1 781 CC 4-in-lijn met injectie.
In Duitsland zou deze bekend staan als de Golf “Pirelli” (met bumpers, spiegels, verbreders… in de carrosserietint).
Helios-blauw was één van de 4 tinten beschikbaar voor de Golf Plus die ook deze 1/18e van OttoMobile siert. De Rabbit GTI die later verschijnt zou hier toch wel een mooie partner voor zijn…









De typerende matzwarte rand is hier ook aanwezig.


De gewone Golf GTI 1800 beschikte over een “Golf GTI”-monogram.











Ook Volkswagen paste dit recept toe bij de Golf van de eerste generatie.
Zo verscheen er in 1984 van de sportieve GTI een 5-deurs-variant en een minder luxueuze “Rabbit GTI” met o.a. geen dubbele koplampen, boordcomputer, standaardstoelen…
De Franse koper kon echter ook zich een Golf GTI “Plus” aanschaffen. Deze luxueuze GTI beschikte over de in 1982 verschenen boordcomputer, uniek monogram, tankdop met afsluitklepje, rechterbuitenspiegel, 14”-“Pirelli”-velgen, grille met kop- en mistlampen, getinte ruiten, lederen stuurwiel, sportstoelen…
Technisch was deze Golf GTI Plus voorzien van een 112 pk sterke 1 781 CC 4-in-lijn met injectie.
In Duitsland zou deze bekend staan als de Golf “Pirelli” (met bumpers, spiegels, verbreders… in de carrosserietint).
Helios-blauw was één van de 4 tinten beschikbaar voor de Golf Plus die ook deze 1/18e van OttoMobile siert. De Rabbit GTI die later verschijnt zou hier toch wel een mooie partner voor zijn…









De typerende matzwarte rand is hier ook aanwezig.


De gewone Golf GTI 1800 beschikte over een “Golf GTI”-monogram.











Laatst gewijzigd door OTF'er op wo 07 mei 2014 13:05, 1 keer totaal gewijzigd.

Re: Verzameling OTF'er (Volkswagen Golf GTI Plus (MkI))
Fijne foto`s van mooie modellen en dat GTI-tje tja die kennen we allemaal van de plaatselijke golfclub toch
Prettige updates!
Greetz Richard
Prettige updates!
Greetz Richard
Hoezo noemen ze het verzamelwoede? ik wordt altijd vrolijk als ik er mee bezig ben!
Re: Verzameling OTF'er (Volkswagen Golf GTI Plus (MkI))
Mooi hoor die Pirelli Golf! Worden tegenwoordig ook steeds zeldzamer. 


