Modelautoforum.nl

GTE schreef:nee.

Denk aan agressieve visjes, en dan weet je het wel

Aha, een piranha kit
cryptogram opgelost
Nu een tip van de sluier over het welk model het gaat

Ja! Nu snap je hem he, dat van bijna AMR maar toch ook weer niet

Het gaat om de 410S en dan in Shelby-uitvoering (dus niet de gele stradale). En ik wil eigenlijk ook nog de 312 PB "Prova" van Tecnomodel, maar alles op zn tijd!

Tijdje stil hier, maar je komt met een knaller weer binnen

GTE schreef:Ja! Nu snap je hem he, dat van bijna AMR maar toch ook weer niet

Het gaat om de 410S en dan in Shelby-uitvoering (dus niet de gele stradale). En ik wil eigenlijk ook nog de 312 PB "Prova" van Tecnomodel, maar alles op zn tijd!

Ben al benieuwd om het resultaat te zien
Maar ik weet zeker dat Laurent er iets mooi van maakt zoals altijd

schitterende modellen uit de topklasse

Wouw, om jaloers op te worden!!! Zo'n mooie verzameling!! Echt geweldig gewoon.

Ik ben al nieuwsgierig naar wat er allemaal komen gaat dit jaar....

Gr. Mike

mo360 schreef:Wouw, om jaloers op te worden!!! Zo'n mooie verzameling!! Echt geweldig gewoon.

Ik ben al nieuwsgierig naar wat er allemaal komen gaat dit jaar....

Gr. Mike

Het is te zien hoe dik zijn portefeuille is dit jaar

red_arrow schreef:
Het is te zien hoe dik zijn portefeuille is dit jaar

haha

Jou collectie doet er ook niet aan onder! Zeer mooie en bijzondere modelen!!

Prachtig.

Zo, ik was al weer teruggezakt naar de derde pagina!

De nieuwste aanwinsten:

Allereerst de Daytona Competizione s/n 15667. In deze kleuren won hij Le Mans 1972. In de Thomson-kleuren won hij de Tour de France van dat jaar en die heb ik dus ook (dat is de Garage43, Arena/BBR kit)



Kijk dat enginedetail:



Binnenkort verwacht is Ferrari 275 GTS/4 Spyder NART. Dit is s/n 10453, het exemplaar dat destijds nieuw is gekocht door en geleverd aan niemand minder dan Steve McQueen. Er zijn tien exemplaren van de Spyder NART gebouwd maar die van McQueen was nog wat specialer. Hij had geen bumpers, licht uitgebouwde wielkasten en een extra grote 'ducktail'-spoiler aan de achterzijde.

In opdracht van Pascal van Calsito Models heeft BBR dit exemplaar met al zijn subtiele details op fantastische wijze weten te vangen in de schaal 1/43.



Voor de volgende maand heb ik ook al wat vastgelegd, maar dat zien jullie dan wel weer

De motor van de 365 ziet er nog beter uit dan die van de 1/18

Kunnen de deuren en motorkap ook nog dicht?

De 365 GTB Daytona

Wat een geweldig model

Was helaas boven mijn budget op dat moment, maar wie weet, soms kun je ooit mazzel hebben met een AB.

Fruitcake schreef:Kunnen de deuren en motorkap ook nog dicht?

Nope, zijn zogenaamde ´fixed open panels´. Dat is maar goed ook, want met mijn klunzigheid zou zon portierje vrij snel de geest geven.

Ferrari10flrb schreef: Was helaas boven mijn budget op dat moment, maar wie weet, soms kun je ooit mazzel hebben met een AB.

Ja, ik moest hem ook laten gaan toen AB ze voor het eerst aanbood. Vond ik erg spijtig. Er zijn er ook maar 25 van (in deze presentatie tenminste, van Gasoline zijn er nog wel meer) dus ik had niet gedacht dat ie zo snel weer op mijn pad kwam. Toen ie op miniwerks.com verscheen heb ik Mike eigenlijk meteen gemaild dat ik hem wilde hebben.

Mazzel moet je soms hebben ja. En ik zit nog steeds zóóóó te hopen op BBR088B.

Trouwens ook nog via Ebay een kit van de Ferrari 250 GT SWB gekocht. Ik heb Laurent (Garage43) gevraagd of hij deze kan bouwen als s/n 2735GT (zie foto), maar ik wacht nog op zijn antwoord.

Alweer prachtige aanwinsten zoals we gewend zijn van jou !!!!
En ik hoop dat Laurent ermee instemt voor jou want die 250 GT SWB ziet er echt super uit

we zullen zien.

Hij heeft de bouw van de Piranha 410S in ieder geval bevestigd, dus die zal ik jullie over een half jaartje kunnen laten zien