Lijkt me leuk. Als je daar de tijd voor hebt moet je het zeker niet laten.tripoux schreef:Mocht ik in de toekomst vanuit de oude tijdschriften leuke achtergrondinfo kunnen geven bij modellen die hier voorbijkomen, dan laat ik van mij horen.
Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
WAUW! Datissumhelemaal, zelfs de kleur is goed. Mijn eerste echte auto. Ik ben weer helemaal 20...tripoux schreef:En tenslotte een oude foto waarop Veicolo (waarschijnlijk met witte trui links), indruk probeert te maken met zijn A112:


Verder weer mooie bijdragen. Leuk item ook over die Chryslers. Bijna helemaal vergeten dat type.
Je ziet het straatauto, het komt helemaal goed hier. Veel plezier nog!
Rock & Roll!!!
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geweldig, die oude foto's!
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Leve de jaren 70 en vakantie. I need it so bad (again)!! Die foto van de Auto-Bianchi A112 door Veicolo
in het bos vind ik mooi. De Taunus is een schone auto.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Terug ontopic met de bijpassende modellen uit Straatauto's voorraad:








Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
mooie bijdragen Tripoux..
ik zet vandaag hier een foto van een Peugeot 204 van Dinky Toys,die ik al eerder kochte...maar nu ik vandaag het orginele doosje heb gevonden,zet ik hem hier nog is...




ik zet vandaag hier een foto van een Peugeot 204 van Dinky Toys,die ik al eerder kochte...maar nu ik vandaag het orginele doosje heb gevonden,zet ik hem hier nog is...





Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Mooie Peugeot, in mijn herinnering waren ze meestal wit.
Is het doosje origineel of een remake?
Je kunt tegenwoordig zelfs CD's kopen met alle doosjes erop om zelf op karton uit te printen.
By the way: heeft iemand van jullie ooit in zo'n Kindergordel gezeten?

Uit de tijd dat er nog geen whiplash bestond en SIPS nog niet was uitgevonden, we schrijven 1971.
Je moet er niet aan denken hoe zo'n kind bij een botsing alle kanten uitgeslingerd wordt en aan een touwtje zit.
In hetzelfde tijdschrift ook een impressie van de Ranger 1900, de zuidafrikaanse tak van GM, qua styling gebaseerd op de grotere Opels/Vauxhalls. Heeft iemand die ook in model? Ik kan het me bijna niet voorstellen, maar je weet niet...
Voorbeeldje van een Ranger op basis van D-Rekord, best mooi, die dubbele koplampen.

Is het doosje origineel of een remake?
Je kunt tegenwoordig zelfs CD's kopen met alle doosjes erop om zelf op karton uit te printen.
By the way: heeft iemand van jullie ooit in zo'n Kindergordel gezeten?

Uit de tijd dat er nog geen whiplash bestond en SIPS nog niet was uitgevonden, we schrijven 1971.
Je moet er niet aan denken hoe zo'n kind bij een botsing alle kanten uitgeslingerd wordt en aan een touwtje zit.
In hetzelfde tijdschrift ook een impressie van de Ranger 1900, de zuidafrikaanse tak van GM, qua styling gebaseerd op de grotere Opels/Vauxhalls. Heeft iemand die ook in model? Ik kan het me bijna niet voorstellen, maar je weet niet...
Voorbeeldje van een Ranger op basis van D-Rekord, best mooi, die dubbele koplampen.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
is een orgineel doosje...het rood is ook orgineel denk ik tripoux,want ik heb intussen heel wat internet opzoekingen gedaan,waar dat ik ze ook in het rood vond,en wit...(ik had natuurlijk wel liever een witte gehad)..maarja
wat de gordel betreft,in mijn kinderjaren waren er geen gordels in mn pa zijn mercedes 180 diesel
ik weet wel dat ik vaak recht opstond op de achterzetel,leunend op de voorste...natuurlijk nu levengevaarlijk.. 

wat de gordel betreft,in mijn kinderjaren waren er geen gordels in mn pa zijn mercedes 180 diesel


Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Het rood van de Dinky is wel origineel, maar in het echt zag je ze vaak in het wit.
Ik mocht soms helemaal achterin de VW 1600 Variant zitten, in de laadruimte dus.
En als 6-jarige werd ik door de buurvrouw naar school gebracht.
Los achter in een besteleend...(of bakkersgeit zoals jullie in België zeggen).
Ik mocht soms helemaal achterin de VW 1600 Variant zitten, in de laadruimte dus.
En als 6-jarige werd ik door de buurvrouw naar school gebracht.
Los achter in een besteleend...(of bakkersgeit zoals jullie in België zeggen).
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
wow tripoux...dat zou een droom geweest zijn voormij,zo achterin de bakkersgeit
ik was een jaar of 14 dat ik de eerste keer in zo een geitje zat...man dat was voor mij echt een feest...
hierbij nog is een foto van zo een bakkergeitje,met op de achtergrond een Mehari...
vandaag zag ik nog een Mehari,in mn dorp...ff foto genomen...



ik was een jaar of 14 dat ik de eerste keer in zo een geitje zat...man dat was voor mij echt een feest...

hierbij nog is een foto van zo een bakkergeitje,met op de achtergrond een Mehari...

vandaag zag ik nog een Mehari,in mn dorp...ff foto genomen...



Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Geloof het of niet, de Méhari is mijn droomauto.
Straalt vrijheid, vrolijkheid en Frankrijk uit.
Op één of andere manier word ik altijd blij als ik er eentje zie.
Straalt vrijheid, vrolijkheid en Frankrijk uit.
Op één of andere manier word ik altijd blij als ik er eentje zie.
- Martini Racing
- Berichten: 528
- Lid geworden op: wo 24 jun 2009 15:06
- Locatie: Sint-Martens-Latem
- Contacteer:
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Waar wacht je op? Nu kan je gemakkelijk een Mehari op de kop tikken voor een nog redelijke prijs.tripoux schreef:Geloof het of niet, de Méhari is mijn droomauto.
Straalt vrijheid, vrolijkheid en Frankrijk uit.
Op één of andere manier word ik altijd blij als ik er eentje zie.
Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
ik ben het met je ééns tripoux,dat gevoel heb ik ook,bij het zien van een Mehari,een echte zomerse straatauto,of strandautotripoux schreef:Geloof het of niet, de Méhari is mijn droomauto.
Straalt vrijheid, vrolijkheid en Frankrijk uit.
Op één of andere manier word ik altijd blij als ik er eentje zie.




Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Ik kan tevreden zijn met mijn dromen,Waar wacht je op? Nu kan je gemakkelijk een Mehari op de kop tikken voor een nog redelijke prijs.
En genieten van andermans werkelijkheid:
Dat lijkt me een redelijke prijs.

Re: Straatauto: De 50-er, 60-er, 70-er en (soms) de 80-er jaren
Ik heb ook een zwak voor de Méhari, leuke onconventionele auto.
Die kindergordel ziet eruit als een BDSM-werktuig of iets waarmee je gaat bungeejumpen...
A propos vakanties in de jaren '70, deze ouwe l*l moet nog even het topic vervuilen met zijn herinneringen. Het lijdend voorwerp: een donkerblauwe Dyane 6 Commerciale van 1968, kenteken 90-20-GM. Skai bekleding, als je in de zomer instapte zat het patroon in je huid gepreegd. Het dak kon open maar ik kan me niet herinneren dat we dat ooit hebben gedaan. De Dyane had een trekhaak, het niet onaanzienlijke motorvermogen werd dan ook gebruikt om een Sprite-caravan te trekken. De reis ging naar Zeeuws Vlaanderen, toendertijd een beste onderneming. Na de overtocht per veer wilde de auto ineens niet meer starten, na een uurtje afkoelen was de vapour lock verdwenen en konden we weer verder. Mijn ouders sliepen in de caravan, mijn broertje en ik in de voortent want het was geen grote caravan. Zo hebben we een aantal jaren vakantie gevierd, gelukkig kreeg de volgende auto (Renault 5L, orange 311, 79-DR-21) stoffen bekleding en was het gebeurd met de gesmolten huid. De Renault was een luxe auto vergeleken met de Dyane, er zat namelijk een radio in en hij had een kooiconstructie, destijds een sterk verkoopargument voor mijn ouders. Ik was er ook blij mee, toen mijn vader na een paar maanden in een kettingbotsing terecht kwam die de 5 tot schroot reduceerde. De Dyane had me vaderloos gemaakt...
Die kindergordel ziet eruit als een BDSM-werktuig of iets waarmee je gaat bungeejumpen...
A propos vakanties in de jaren '70, deze ouwe l*l moet nog even het topic vervuilen met zijn herinneringen. Het lijdend voorwerp: een donkerblauwe Dyane 6 Commerciale van 1968, kenteken 90-20-GM. Skai bekleding, als je in de zomer instapte zat het patroon in je huid gepreegd. Het dak kon open maar ik kan me niet herinneren dat we dat ooit hebben gedaan. De Dyane had een trekhaak, het niet onaanzienlijke motorvermogen werd dan ook gebruikt om een Sprite-caravan te trekken. De reis ging naar Zeeuws Vlaanderen, toendertijd een beste onderneming. Na de overtocht per veer wilde de auto ineens niet meer starten, na een uurtje afkoelen was de vapour lock verdwenen en konden we weer verder. Mijn ouders sliepen in de caravan, mijn broertje en ik in de voortent want het was geen grote caravan. Zo hebben we een aantal jaren vakantie gevierd, gelukkig kreeg de volgende auto (Renault 5L, orange 311, 79-DR-21) stoffen bekleding en was het gebeurd met de gesmolten huid. De Renault was een luxe auto vergeleken met de Dyane, er zat namelijk een radio in en hij had een kooiconstructie, destijds een sterk verkoopargument voor mijn ouders. Ik was er ook blij mee, toen mijn vader na een paar maanden in een kettingbotsing terecht kwam die de 5 tot schroot reduceerde. De Dyane had me vaderloos gemaakt...