Van het weekend naar Louwman geweest, eigenlijk alleen maar voor die Martini bommetjes
Wel jammer dat je niet rondom de auto's mocht lopen en van alle 365 hoeken een foto kon maken, foto van stuurtje van Nannini's Alfa had leuk geweest als achtergrondje voor in de kast
Daarna door het Museum gelopen en wat mij opviel was dat ik de bouw van het museum intressanter vond dan de collectie zelf

Jammer dat er ook weinig neerlands trost (bv. Luyendyk's "Domino's" Indy 500 die in de parkeergarage acheraf in een hoekje staat....) te vinden was en inderdaad bijna alles is pre-WWII. In een ander achteraf hoekje een paar dikke racewagies en links en rechts wat intressante wagens, maar over het algemeen erg tegengevallen (porselein..., glaswerk,......

)zeker als je aan het eindelijk van de rit erachter gekomen bent hoe groot het pand eigenlijk is.
Jolly Club schreef:Spijtig genoeg is de schaalgrootte van deze expositie niet groter, en missen er naar mijn bescheiden mening wel een paar legendarische Martini-bolides. De rode Delta 16V, de Escorts Cosworth en WRC van de Jolly Cluß, en niet te vergeten de Ford Focus WRC uit de periode 1999-2002. Ook de beloofde 917 is volgens mij niet daadwerkelijk aanwezig, of ben ik verkeerd geïnformeerd?
Inderdaad missen er een paar knallers, maar pratend met een moppie daar kom je erachter dat het allemaal afhangt van beschikbaarheid (wil of kan iemand hem uitlenen) en waar de betreffende auto zich bevind (ivm. kosten qua transport) Ook willen de meeste (moi bv.) de complete auto zien (incl. motor enz.) en niet alleen een carrosserietje van iets met geblindeerde ramen.
De echte #88 Cupper van Loeb staat er bv. ook niet, is een omgestickerde GT3 R...