Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Plaats hier foto's van je eigen collectie modelauto's. Ook kun je je eigen website hier promoten mits het over je eigen collectie modelauto's gaat natuurlijk.
Het is niet de bedoeling hier je 1:1 modellen te promoten.
De afgelopen weken heb ik voor mezelf op een rijtje gezet welke kant ik met mijn verzameling op wil. De zin in het bouwen van kits werd steeds minder en het werd steeds meer plichtmatig afbouwen van de modellen die ik hier nog had liggen. Ik ben tot de conclusie gekomen dat ik de afgelopen jaren het meeste plezier heb gehad met het verzamelen van 1:43. Maar sinds ik een paar jaar geleden het grootste deel van mijn 1:43 verzameling heb moeten verkopen had ik hier geen plezier meer aan omdat het niet meer compleet was. Ik had een paar gelimiteerde modellen die ik misschien niet meer zal krijgen. Maar ik ben nu op een punt dat ik me hier overheen heb kunnen zetten en met een schone lei gewoon weer helemaal opnieuw wil beginnen. Dit is ook de reden waarom ik een nieuw topic heb aangemaakt. Het oude vergeten en vooruit kijken naar het nieuwe. Mijn oude topic mag dan ook verwijderd worden.
De eerste:
Fiat Abarth 1000 Bialbero Altaya
Ik heb altijd wel een beetje een zwak gehad voor het merk Fiat. Mijn opa heeft zo lang als ik me kan herinneren altijd Fiat gereden en ook mijn vader heeft in zijn jonge jaren een paar auto's van dit merk versleten. Zelf ben ik al een tijdje aan het denken om volgende zomer een Barchetta te kopen als hobby auto om lekker in de weekends mee te touren. Vorige week zag ik dit model in het winkeltje van het Louwman Museum (wat overigens zeer de moeite waard is om eens een bezoekje te brengen!) en natuurlijk moest ik hem meenemen. Hij doet me op de een of andere manier een beetje denken aan een Renault Alpine A110 qua vorm en afmetingen. Mooi detail is de opening van de motorkap achteren waardoor je de motor kunt zien. Ik vind het best een knap modelletje van Altaya, dat in het echt eigenlijk beter uitziet als op de foto's.
Laatst gewijzigd door Bien op zo 10 jun 2018 18:07, 117 keer totaal gewijzigd.
Keuzes, keuzes, keuzes....... Blijft altijd een lastig verhaal. Ik zit ook te dubben om een deel van de verzameling weg te doen, echter denk ik dat ik er spijt van ga krijgen en het blijft daarom ook maar rustig staan.
Gelukkig heb jij alles achter je kunnen laten en is er weer een beetje motivatie om te gaan verzamelen. De lei is helemaal schoon, je oude topic is verdwenen.
De Jaguar XJ220 zag ik voor het eerst eind jaren '90 in de jachthaven van Antîbes aan de Côte d'Azur en ik was er toen behoorlijk van onder de indruk. Vooral de lage, gestroomlijnde lijn van de auto met een glazen dak dat doorliep naar achteren waardoor je de motor kon zien liggen vond ik toen helemaal geweldig. Later heb ik de XJ220 nog een paar keer op klassieker beurzen zoals Interclassics gezien en dan blijf ik staan om hem uitgebreid te bekijken. Hij mag dus ook zeker niet in mijn collectie ontbreken.
Laatst gewijzigd door Bien op vr 14 okt 2016 00:36, 1 keer totaal gewijzigd.
Gaat er niet om of de verzameling "compleet" is (kan ie ook nooit worden) of dat bepaalde modellen nog wel of niet te krijgen zijn. Gaat er om dat elk model wat wel er bij komt een persoonlijke toegevoegde waarde heeft. Als elk model een persoonlijk verhaal heeft blijft de collectie en het verzamelen leuk.
RIP McLaren Formula 1 - 1963 / 2016
Proud Bentley Boy - Bentley Continental GT3 Goliath of GT racing
Remember Boerke - MAF HELD - 30-01-04 / 08-04-09
Wie Ricardo niet eert, is het grote niet weert.
Dit model is door Universal Hobbies uitgebracht in de James Bond kioskserie die een paar jaar geleden is verschenen. Ik vind het zelf een mooie klassieke Amerikaan in de typische jaren '50 stijl. Hij is wel groot, maar komt niet te lomp over zoals veel andere Amerikaanse sleeën van die tijd. Daarbij vind ik de kleurencombinatie zwart/wit met het oranje/bruine interieur erg geslaagd.
De Opel Commodore komt uit de jaren '70 wat voor mij de gouden jaren van Opel zijn qua design (Kadett C coupé, Manta A, Commodore A, etc). Ik vind hem wel wat weg hebben van een Amerikaanse musclecar met zijn zwarte dak en striping. Misschien heeft moederbedrijf General Motors wel een dikke vinger in de pap gehad bij het ontwerp? De Commodore was eigenlijk een snellere en luxere versie van de Rekord en deze GS/E had en 150pk sterke 2,5l 6-cilinder die in minder dan 10 seconden van 0 tot 100 km/u kwam. Het model is van (ixo?) uit de Opel Collection
Het volgende model past net als de Commodore hier boven precies in de richting die ik met mijn verzameling op wil: alledaagse, sportieve auto's die ook enigszins bereikbaar zijn voor de "gewone man". Denk bijvoorbeeld aan GTI's, Abarths, Type-R's en aan roadsters als de MX5, S2000 en Barchetta. Natuurlijk ook met wat supercars tussendoor want daar hou ik zeker ook van. Wat ik mooi vind aan deze MG is dat het een luxe sedan is in een onopvallende kleur, maar toch sportieve rijeigenschappen heeft.
Deze Polo stond heel hoog op mijn verlanglijstje. We hebben namelijk precies dezelfde in 1:1, in dezelfde 3-deurs uitvoering en ook in de kleur "Summer Blue". Het is misschien niet de meest spannende auto, maar wij rijden niet zo gek veel kilometers dus voor ons tweeën is hij prima. Al is het wel een groot contrast met de Jaguar XJ40 die we daarvoor hadden. We hebben bewust gekozen voor een blauwe omdat we het gebruikelijke zilverkleurig of zwart wat te saai vonden. Het model is een dealeruitgave van AutoArt, die ik gelukkig nog via marktplaats heb kunnen vinden.
Laatst gewijzigd door Bien op za 22 okt 2016 23:19, 1 keer totaal gewijzigd.
Het diorama heb ik een tijdje geleden op een avond in elkaar geknutseld. Het is de bedoeling om het nog verder aan te kleden met figuurtjes die aan het wandelen zijn, eventueel een paar fietsers, etc. zodat het wat meer sfeer en leven uitstraalt.
. 
